Игорь Сорокин - Герои штрафбата

Спрашивается, а как удалось добиться столько всяких устройств и орудий?

Все дело в настойчивости и умении использовать случайные события.

Во первых, как только мое самочувствие стало улучшаться и я получил предварительное направление на достраивающийся корабль, тут же начал стараться в меру сил и возможностей проводить модернизацию будущего корабля.

Замысел уже, как говорится, был отработан в реальности на корабле типа «Ударный» и доказал свою жизнеспособность в боях. И хоть теперь монитор «Ударный» управляется другим командиром, и экипаж обновился на 90 процентов, корабль после ремонта уже через полтора месяца, после последнего боя вернулся в кампанию и вошел в состав Азовской флотилии.

Наличие живого корабля в строю, и его боевой путь, это факт который невозможно опровергнуть. Поэтому с его фотографиями времен довоенных и военных можно легко обосновать те или иные устройства. К примеру, ну что же это, за батарея 76-мм зенитных орудий, без обычного используемого вместе с ней зенитного прожектора, и генераторной подстанции?

Кроме этого. Статус тяжелораненого командира, фактически сделал независимым от решений и влияния командования дивизиона судоремонта, для которого возникла целая куча проблем связанная с модернизацией, казалось бы, почти достроенного корабля. Никто не любит когда подчиненные начинают создавать своей деятельностью фронт работ для себя любимого.

Все же нельзя сказать, что сразу по требованию какого-то командира корабля командование, служба артиллерийского вооружения и тыл флота решили выделить две дефицитные зенитные батареи не на фронт, а на достраиваемый корабль.

Некоторые даже объявили о попытке сознательного препятствия срыву сроков ввода корабля в строй.

Пришлось бороться и с банальной бюрократией в виде неторопливой переписки и исполнения документов.

Как обычно, в сравнении с армейской, флотская организация оказалась достаточно гибкой.

На флоте в отличии от армейской деятельности, есть такой нюанс — как допуск к управлению кораблем от третьего ранга и выше приказом командующего флота. Соответственно любой командир корабля знаком в лицо с командующим и имеет доступ к нему или его заместителю — начальнику штаба и аппарату флагманов флота, каждый из которых имеет отношение к допуску этого командира по специальности. Практически почти любой командир корабля третьего ранга и выше может обратиться к командующему флота, комиссару или члену военного совета флота, если не решаются какие либо вопросы, которые как он думает, снижают боеготовность его корабля. Главное не нарушить субординацию и не перепрыгнуть через определенную ступень управления.

Педантичное обращение к начальнику начальника с извещением первого об обращении к его начальнику. Тем более, что дивизион судоремонта, как таковой в системе флотского управления, находится можно сказать в стороне от линий управления и подчиненности корабельных соединений.

Кроме того на корабль, можно устанавливать образцы вооружения с разрешения отдела Военного Совета Флота, а вот снять установленный на корабль вид вооружения в принципе нереально. Нет смысла подниматься до уровня руководства страны и главного конструктора производителя.

Вертикаль власти и доступность командования соответствующих начальников и отделов на флоте на порядок меньше чем в армейской структуре управления. Соответственно скорость обратной связи при решении вопросов быстрее, чем в армейских подразделениях.

Служить долго в дивизионе судоремонта я не собирался и как говориться «цацкаться» с временным командованием тоже. Взял и написал письма по существу вопроса в приемную командующего и его замам по соответствующим направлениям, в том числе и флотскому начальнику ПВО. Прямо через госпитальную службу фельдъегерской почты.

Вначале я получил настоящий «втык» от командования дивизиона и еще, не менее значительные, звонки от некоторых должностных лиц. Мол. Что ты себе позволяешь? Нет в проекте корабля такого вооружения. Значит, и не требуется его установка.

Уже когда я стал вовсю, ковылять по госпиталю и даже появляться на достраиваемом корабле, авиация противника топит целый крейсер «Червона Украина» и стоящий в доке эсминец «Совершенный».

Мгновенно воспользовался ситуацией, и уже не стесняясь, вновь отправил комплект заявок и требований по инстанциям и командующему флота, в том числе обратившись в приемную Члена Военного Совета Флота. Не поленился отнести такой же комплект с первой и второй фазой переписки и лично на имя Октябрьского.