Ещё одна перебежка, перевалиться через остатки деревянного забора, и вот за углом практически целой хаты, только стёкла кое-где отсутствуют, видна трансмиссия 64-ки [8] Разработан в конструкторском завода транспортного машиностроения имени Имеет множество модификаций. Был принят на вооружение в 1967 году.
. Где-то здесь должны быть бойцы, обнаружившие танк. «Ахмад!» – «Иншала!» (приколисты в штабе сидят, остроумием нациков забодать хотят) – опознались сегодняшним паролем-отзывом.
Из под танка выбираются два бойца, свои, башкиры или якуты, кто их разберёт, но как на русских похожи, хотя по национальности один был итальянцем, а другой испанцем. Узнали его, заулыбались. Эти два ухаря, пару месяцев назад по пьяни сожгли сцепление на единственной в батальоне БМДшке [9] боевая машина десанта
, чуть под трибунал не угодили. Хорошо затишье было. Уговорили командира, что всё исправят. Потом на поклон к зампотеху, уговорили и его. Затем вместе с полковником три дня возились в мазуте – он ремонтировал, а они струмент подавали, сигарету прикуривали и были на посылках. Опосля проставлялись за снятое взыскание и опять чуть не поломали вверенную боевую технику.
Проблема оказалась в том, что башня у танка открыта, люки на распашку, а вот люк мехвода [10] механик-водитель (военный сленг)
закрыт и башенного ключа [11] Башенный Специальная Г-образная приспособа для открывания снаружи люков и лючков на большинстве бронетехники Советской Армии.
ни у кого нет. А из башни к мехводу пролезть проблема – там надо кассеты АЗ [12] автомат заряжания. Механизм в танке, производящий перезаряжание пушки, удаление а также загрузку
демонтировать, а итальянец с испанцем этого не умеют. Соответственно танк не завести.
Приходится вспоминать молодость, снимать зимний комбез, нырять головой вперёд в люк наводчика, обдирая пальцы о холодный металл снимать кассеты АЗ. Ни чего сложного (по наставлению по эксплуатации), но дико неудобно. Через 10 минут, потный, в ссадинах и свеже порванном летнем комбезе и вывернутыми суставами, полковник лежит на животе на мехводовском сиденье и упирается лбом в педаль сцепления. Ещё 5 минут, полковник, изображая йога, умудряется открыть злосчастный люк изнутри. Пытаемся завестись. Хрена. АКБ – сдохла. Пуск воздухом – опять мимо, не крутит. Укры что ли его с лета не заводили? Пускаем комбинировано – АКБ+воздух – ура! Крутит стартер, проснулась шестьдесятчетвёрка.
Видел пару раз как Марко на 72-ке [13] послевоенный Самый массовый танк второго поколения. Принят на вооружение Т-72 разработан По внешнему виду неспециалист редко сможет его отличить от Т-64.
рулить пытался, ну это почти тоже что и этот трофей. Две минуты на инструктаж – и запихиваем итальянца в передний люк. Иван – так то он Хулио, но здеся на украинской земле быстро стал требовать называть его по-русски, – на место командира. Он же пулемётчик, вот пусть зенитным НСВТ [14] Никитина-Соколова-Волкова танковый – модифицированный пехотного 12.7мм установки машинах. Пулемёт предназначен для борьбы с групповыми и одиночными целями, живой на дальностях до 1500–2000 метров, а также с низколетящими воздушными целями на наклонных дальностях до 1500 метров. На Т-64 командир танка имеет возможность управлять пулемётом не покидая своего места внутри башни танка.
и командует. А танком и полковник с места наводчика покомандует. Прокрутить АЗ – ух ты – полный и всё ОФ [15] осколочно-фугасный снаряд. Кроме того Т-64 имеет возможность использовать-кумулятивные, подкалиберные снаряды и управляемые ракеты.
, в ручной боеукладке – пусто, ПКТ – на месте нет, зато к НСВТ – 4 короба патронов. Набираем на Р-173 [16] Радиостанция Р-173М – ультракоротковолновая приемопередающая симплексная с частотной модуляцией предназначена для обеспечения двухсторонней радиосвязи между подвижными объектами при движении и на стоянке, применялась на большинстве бронетехники Советской Армии с середины 80-х годов.
частоту бригады …ЛЯТЬ! Где шлемофон [17] шапка танкиста)) индивидуальное средство предохраняющий владельца от механических повреждений головы, повышенного шума, и оборудованный средствами двусторонней связи. Шлемофон подключается к радиостанции совмещённой с ТПУ (танковым переговорным устройством). Без шлемофона не возможна голосовая связь между членами экипажа и нет возможности пользования радиосвязью.
? …БИСЬ! «Ванюша, где нашёл? В ЗИПе [18] запасные инструменты и принадлежности и места их хранения. На Т-64 – ящики, укреплённые сзади на башне и на негусеничных полках.
? Молодец, Марко уже дал?». Жизнь налаживается. Экипаж в шлемофонах, к ТПУ подключён, связь с бригадой – есть. Полковник к бою готов, нагнетатель – включён!
Читать дальше