Михаил Архангельский - Русские идут!

«Зэмлак, как торговла?» раздалось у Исы за спиной и, обернувшись, он увидел лицо ярко выраженной кавказской национальности. «Как найду сразу куплю»,- ответил он с намёком. «А что ищешь?»- заинтересовался ЛКН. «А что предложишь?»- поддержал разговор Иса. «Э-э-э, я сам за товаром приехал»,- услышал он в ответ. «Что берёшь?»- не унимался вошедший в роль Иса. «Ну, например,… СВД?»- выдал хачик. «И много надо?»- повёл солидный разговор наш джигит. «Чэм болше – тэм лутше!»- не уступил ему в широте покупатель. «Знаю нужного тэбе чэловэка, но за так нэ скажу»,- повернул разговор в практическую плоскость Иса. Теперь только оставалось договориться о размере бакшиша, а также о времени и месте встречи с «продавцом».

Когда в назначенный час Иса, получив в руки обещанное, повёл нового своего знакомца к припаркованной неподалёку «десятке», там их поджидал Стас, которого он представил «оптовиком». Сделав дело, Иса сразу исчез. И вновь пошло взаимное прощупывание. Южный гость выразил разочарование размером предложенной ему партии, но после мастерски разыгранного удивления, Стас предложил ему выход: за хорошее вознаграждение он скажет ему, как добыть много и сразу…

Примерно в 23.30 у железнодорожного полотна появились какие-то люди. Две небольшие группы настороженно вглядывались туда, где в ночной тьме терялись рельсы пути. Третья, подошедшая несколько позднее, группа, расположившись посередине между ними, как раз там где полотно делало поворот, устанавливала заряд в стык рельсаов, чтобы эффект был больше. Так учили их в Грузии американские инструкторы. Секирбашка помнил их наставления о том, что теоретически, для того, чтобы перебить железнодорожный рельс достаточно двухсотграммовой тротиловой шашки. Но, для верности, он велел заложить три килограмма, чтобы взрыв выхватил в настиле полотна такую воронку, через которую не перескочить колёсным парам локомотива и вагонов.

Взрывать заряд Секирбашка решил электродетонатором. Провода протянули в заросшую кустарником лощинку. Там же укрылись и боевики.

Когда с небольшим опозданием подошёл, наконец, нужный им поезд, они пропустили идущую впереди мотодрезину с охраной (ей должна была заняться специальная группа) и подорвали путь прямо перед тепловозом. Когда вагоны красиво, по мнению Секирбашки, громоздились друг на друга, заваливаясь под откос, он, на миг, пожалел что не прихватил с собой видеокамеру, представляя как бы всё это выглядело при замедленном показе. Такая уж была у сей паскуды «артистическая» натура. Но не долго ему довелось любоваться плодами своих трудов. Хотя и разбили уже гранатомётами дрезину охраны, а караульные из самого состава, после устроенного им «аттракциона», были не боеспособны, если вообще кто-то из них был ещё жив. Но не был предупреждён Секирбашка о второй мотодрезине сопровождения. Она блиндированная, ощетинившись оружием, подкатила к месту диверсии, когда ещё продолжали со скрежетом рушиться друг на друга вагоны. Это был очень неприятный для бандитов «сюрприз». Чтобы усиленная таким образом охрана стала для возможных налётчиков полной неожиданностью, эту дрезину пустили за составом с оружием только за станцией Агрыз. А командовал на ней наш Лёха. Людей и оружия на ней было конечно не достаточно, чтобы абсолютно лишить крупную банду Секирбашки возможности, подогнав из-за лесополосы КАМАЗы-шаланды, загрузить их собранными ящиками. Но на то, чтобы задерживать их, поджидая вызванную по спецсвязи подмогу, силёнок пока хватало. Но подбитый ими и загоревшийся КАМАЗ стал преградой, укрываясь за которой бандиты сумели подогнать три других «шаланды», и начали их загрузку, пока часть банды отгоняла Лехиных ребят к их импровизированному бронепоезду.

Затарив кое-как два КАМАЗа, бандиты решили «рвать когти», соображая, что не долго уже ждать прибытия и остальных «сюрпризов». К тому же и они понесли существенные потери.

Когда они уже выруливали на просёлок, нашим ребятам под огнём их арьергарда, удалось спустить с грузовой площадки дрезины «Уазик» с убранным верхом. Набившись в него, они пустились в погоню. Гружёные КАМАЗы прикрывал сзади пустой фургон, в который успела забраться группа прикрытия. Уж не знаю, чем там обкурились бандюги, но попасть в подпрыгивающего на ухабах «козла» им долго не удавалось. Когда же под его капотом взорвалась пущенная из подствольника граната, нашим ребятам уже удалось продырявить достаточное количество шин в восьми задних колёсах их КАМАЗа. Так что этой группе тоже пришлось бросить свой транспорт. Складывалась, однако, интересная ситуация: две пешие группы боевиков друг против друга. Судьба двух гружёных грузовиков Лёшу не особенно беспокоила. Он уже слышал рокот вызванных им вертолётов.