Игорь Шолохов - КРАСНЫЙ АНГЕЛ СМЕРТИ

Майор много слышала и читала про этот корабль. Он был первым в серии детищем многолетней программы создания атомных авианосных крейсеров проекта 2000 «Витязь». Суда этого типа получали имена в честь полководцев Великой Отечественной, и за «Иосифом Сталиным» шли «Георгий Жуков» и «Константин Рокоссовский». Эти АТАВКР — атомные тяжёлые авианосные крейсеры — являлись вершиной военного гения Красной Империи, плоть от плоти советской цивилизации. В отличии от слабовооружёных, неповоротливых «плавучих аэродромов» Запада, «Витязи» являли собой настоящих морских хищников, повелителей Мирового океана.

Водоизмещение каждого исполина — 200 тысяч тонн, длина — 420 метров. От ватерлинии до клотика, самой высокой части судна — 60 метров. И ещё двадцать метров — под водой. На борту 130 летательных аппаратов, из которых две трети — ударные самолёты. Это два авиационных полка, огромная сила. Её хватит, что бы отправить на дно любую авианосную ударную группу противника.

Но даже без авиации, «Иосиф Сталин» сможет нанести врагу поражение. Сблизившись на тысячу километров, когда вражеские аппараты лишь с трудом смогут его достигнуть, суперавианосец крепко захватит противника в тиски электронных прицелов. Откинутся тяжёлые бронекрышки ракетных шахт, и в свой первый и последний полёт пойдут 32 ракеты «Вулкан-М». На двух скоростях звука они настигнут врага менее чем через полчаса. Распределив цели, объединённый единым порывом, смертоносный «рой» рассыплется. Каждая десятиметровая воздушная смерть пойдёт к своей мишени, уклоняясь от ударов вражеских ракет и скорострельных пушек. И даже если будут перехвачены два десятка «Вулканов», оставшаяся дюжина устроит янки настоящий ад. На дно, с разорванными корпусами пойдут авианосец класса «Нимитц», сопровождающие крейсеры «Тикондерога» и другие корабли ордера.

На своей 35-узловой скорости «Иосиф Сталин» способен настигнуть любой крупный корабль противника. Опираясь на противовоздушный щит, советская эскадра с суперавианосцем во главе, способна выдержать бой даже с АУС — авианосным ударным соединением — в ядре которого могут быть до 4 вражеских «Нимитцев». Врагу не поможет и комбинированный ракетно-авиационный удар. На дальних подступах воздушного агрессора встретят шесть зенитно-лазерных мегаваттных установок, а с полутора сотен километров — и ракеты комплекса С-400. Средняя зона обороны «Иосифа Сталина» перекрыта четырьмя ЗРК «Кинжал» с суммарным боекомплектом в 192 ракеты. А если враг прорвётся совсем близко, то будет уничтожен шквальным огнём комбинированных — ракетно-артиллерийских — комплексов «Палаш». Они же защитят «Иосиф Сталин» от нацеленных в него противокорабельных ракет.

Елена прекрасно помнила историю создания этих морских исполинов. Решение о проектировании и постройке серии из восьми АТАВКР пр.2000 «Витязь». Было принято в 1999-м году. Два года спустя началось переоборудование одной из верфей Николаева, предназначенной для постройки этих крейсеров. И ещё через два года был заложен первый корабль — «Иосиф Сталин». Строительство велось ударными темпами, и на стапельный период понадобилось всего два года. Ещё в течении двух лет длилась достройка на плаву, и в 2009 году, после окончания учёбы и боевого слаживания экипажа, АТАВКР вошёл в состав Северного флота. В том же году на плаву был достроен «Георгий Жуков», спущен на воду «Константин Рокоссовский» и заложен «Иван Конев». К началу Третьей Мировой Союз пришёл с тремя полностью боеготовыми «Витязями». Вот-вот должна была закончиться достройка «Конева», к спуску на воду готовился «Александр Василевский».

— Нервничаете? — раздался над ухом Елены участливый голос Озерова, выводя девушку из размышлений.

— Нет. Просто я много слышала об этом корабле.

— Понимаю Вас, майор. А вот и авианосец!

Кусок полётной палубы показался из тумана совершенно неожиданно. Вертолёт пронёсся над кораблём и пошёл на снижение, постепенно уменьшая скорость.

— Ребята, на выгрузку! Неделя, Конь, не забудьте снаряжение!

Шасси вертолёта коснулись палубы. Озеров открыл люк и выпрыгнул наружу. В салон вертолёта ворвался холодный арктический воздух, и Елена поёжилась, несмотря на утеплённый зимний костюм.

— Пошли, пошли!

Девушка вылезла из «Касатки» и огляделась. Туман окутывал их со всех сторон. За бортом громко плескались волны, и казалось, что за пределами видимого пространства нет ничего, кроме безбрежного моря. Корабль шёл почти на полной скорости, и палуба обдувалась крепким ветром, только усиливающим ощущение дискомфорта.