Владимир Поселягин: Восстание машин [СИ,с издат.обложкой]

- И много было причин?

- Личное кладбище имею, и не одно. На лопате ещё не успели высохнуть комья земли от последних недоброжелателей. Ладно, тянуть время не будет, уже наверняка разворачиваются ваши поиски и поднимают все возможные силы. Кстати, когда вернётесь, скажите, что это были учения. Посмотрите, кто отличился, а кто нет. Это так, совет.

- Причина, по которой вы хотели со мной встретиться, молодой человек, - напомнил президент, в своей причиной манере неторопливой беседы. Похоже, он уже полностью пришёл в себя, даже сел в кузове квадра поудобнее, свесив ноги.

Глубоко вздохнув, как будто готовясь прыгнуть в морскую пучину, я стал рассказывать. Большая часть в моём рассказе была выдумка. О порталах я даже не заикался, что я сумасшедший? Нет, всё как в книгах, украли подлые работорговцы, люди конечно, увезли на другую сторону вселенной, удалось высвободиться из рабства, стать гражданином, и благодаря своему интеллекту, инженером. Потом меня пытались снова обратить в рабство, первая попытка побега, гибель сына главы клана, вторая и удачная попытка побега, и последующая охота на меня. Закончил я на том, что мой крейсер был уничтожен на краю системы, и я добрался до Земли с минимальными запасами на одном упрямстве в спаскапсуле. Капсула затонула в океане.

- То есть никаких доказательств? – уточнил президент, слушал он меня с интересом, но я бы удивился, если бы он проявил на лице недоверие или скуку.

- Есть, но не здесь. Кое-что я всё же смог уволочь. Но главное здесь, - постучал я согнутым пальцем по виску. – Знания. Даже из того что могут выпустит заводы и фабрики Земли, вполне хватит для создания космического судна. Начать я решил с челнока. Стандартный челнок модели «Эдон», который в империи используется уже на протяжении трёх сотен лет, постоянно модернизируя. Легенда, можно сказать. Поэтому я сейчас задам тот вопрос, который не побоюсь этого слова, решит судьбу России. Вы согласитесь войти в мою компанию на правах партнёра? Вас, я имею ввиду правительство России.

- Этот вопрос я не могу решить вот так с сразу, - протянул тот.

Вздохнув я продекларировал:

- Первое правило общения с психически больными людьми, всегда им поддакивать и не говорить нет. Я не сумасшедший. Просто скажите, да или нет. Напомню, это ваш последний шанс.

- Нет, это окончательный ответ.

- Ладно, - с некоторым облегчением я воспринял этот ответ, стараясь чтобы мои губы не растянулись в счастливую улыбку. – Ваши поисковые группы в той стороне. Квадр заправлен, можете его забрать. Вон та тропинка ведёт к заброшенной дороге. По ней, по моим же следам, вы вернётесь к кортежу. Хотелось бы добавить, что квадр я угнал, верните его владельцу. Пожалуйста. Ну и конечно же извините за то что вас потревожил.

- Подождите, молодой человек. Один вопрос. Как вы вывели машины из строя?

- Да, плёвая задача для инженера. Спалил всё электронику электромагнитным импульсом. Такой импульс даёт ядерная бомба, но так же и трансформатор когда взрывается от перенапряжения. Собрать такой аппарат было не трудно, рванул, вот вы и встали.

- Сон? – коротко продолжил допрос президент.

- Ну я же инженер по космическому вооружению, пусть это останется моей тайной, - улыбнулся я. – Прощайте.

Покинув амбар, я поспешил в лес, услышав за спиной, как взревел мотор квадра и стал удаляться. М-да, не всё так гладко прошло, как я хотел, но что ж, выбор сделан, буду строить челнок один. Раз захребетники сами отсеялись, это их проблемы. Честно говоря, я на это и надеялся. Пусть дальше буду строить сам, но зато ни никакого контроля, слежки, и попыток выведать секреты. Всё что я проделал сегодня, нужно мне только для одного. Когда я поднимусь на орбиту на челноке, то у меня всегда найдётся ответ согражданам в вопросе, почему Россия не участвует. Запись «под протокол» подтвердит, правительство само отказалось. Да, я немного смухлевал, не привёл доказательства, хотя демонстрация хотя бы одного дроида изменило бы решение в мою пользу, и я заимел бы партнёра в лице целого государства. Нет, я решил прославиться, стать известным в том, что лично построил челнок, поднялся на орбиту и при тестовых испытаниях даже побывал на Луне. Пусть американцы визжат, что они первые, я им не верил, врут, первым буду я. Я!

То что возможно мне самому придётся строить судно, я принял решении неделе две назад, потом прикинул все затраты и понял что вполне их потяну. По времени со всеми заказами и ожиданием изготовления частей будущего челнока по тем схемам, что я буду отправлять заводам производителям, укладываюсь в полгода. Жаль, что с партнёрством не сложилось, там бы всё быстрее двинулось, но зато челнок будет только мой. Ну да ладно. Сейчас спешить нужно.