Влад Савин: Морской волк в сборке,ч1-4

–Ну раз нет того кто это сделал, запишем себе! - здраво предложил капитан - вон, доказательство на палубе лежит, сейчас ещё пару обломков выловим, и награда в кармане. Кто-то против?

Никто не возражал. Зато послышался голос акустика:

–Капитан! на дне что-то происходит, слышны удары чем-то металлическим о металл, пеленг 7 градусов на восток. Похоже у них там, большие проблемы.

–Вот видишь Генри, не все ещё в ад попали фрицы, упираются, жить хотят. Ну ничего, мы им поможем. Машина, полный вперёд, руль вправо, приготовится к бомбометанию.

Вот так, на счету противолодочного корабля Le Tiger появилась записанная победа над подводной лодкой U-215.

Подводная лодка К-119, "Воронеж". Время и место - не определено.

"Впереди лодки, по её курсу, в воде происходило что-то необъяснимое, хотя на экранах ГАК было всё чисто. Затем в ста метрах появилось какая-то светящаяся субстанция, похожая на гигантскую медузу - в которую, лодка вошла с одной стороны, но не вышла с другой, а просто исчезла или растворилась там".

Наверное, так это выглядело бы на взгляд каких-нибудь "зеленых человечков" со стороны. Но мы, находясь внутри лодки, не видели ничего - зато очень хорошо почувствовали. Сначала лодка затормозила, как будто кто-то попытался удержать двадцать тысяч тонн стали и сто тысяч лошадей, на месте. Затем какая-то сила подхватила ее, и стала выбрасывать с глубины 180м на поверхность океана.

–На рулях, держать глубину, олухи царя морского!

Попали в слой воды, резко отличающийся плотностью. Такого размера? В Баренцевом море??

Подъем закончился у самой поверхности. В центральном уже перевели дух - думая, что все закончилось, и задавая себе вопрос - что это могло быть. И тут удар, от которого все попадали с ног. И страшный скрежет разрываемого железа - над нашими головами.

Честно скажу - мне было страшно. И любому, на моем месте, было бы страшно. Когда ожидаешь, что на голову сейчас хлынет водопад ледяной воды - и все!

–Стоп машина! - заорал Петрович, опомнившийся первым - да вы что глазастые куда нах… смотрели. Спите что ли.

–Так чисто было на экране тащ капитан 2 ранга! - оправдывается оператор ГАКа.

–Осмотреться в отсеках и доложить - скомандовал я.

Блин, вот вляпались! Айсберг, что ли? Южная часть Баренцева моря, летом?

Через несколько секунд, поступили доклады из отсеков. Повреждений и поступления воды нет. Энергоустановка в норме. Видимых повреждений - не обнаружено.

– Так Петрович, и куда это мы приплыли, кого поцеловали?

– Да черт его знает. Вообще-то, рыбаков предупредили, что будут учения в этом районе. Так им это… могли и влезть, на свою и нашу голову. А может, янки или их шавки кого-то послали, подсмотреть, что мы тут делать будем.

Тут в центральный, даже не знаю как сказать, вломился, вбежал, влетел, но только не вошел, наш комиссар с круглыми глазами, испуганным лицом, правой рукой держась за локоть левой руки, видимо вовремя удара не удержался и ударился обо что-то.

–Что случилось? Кто-то нас протаранил? Повреждения есть? Что будем делать?

И это, как ни парадоксально, разрядило обстановку. По крайней мере, сделало ее намного менее напряженной. -Успокойтесь товарищ капитан 2 ранга, сейчас все выясним - ответил я.

–Глубина? - это уже вахтенному.

–Перископная тащ капитан 1 ранга!

–Акустики, прослушать пространство вокруг лодки! Штурман, включить видеонаблюдение и доложить.

–Есть объект, лево 20, погружается, слышны шумы вырывающего воздуха.

–ГАК, в активном, определить!

–Объект, дальность три кабельтова, пеленг 20! Товарищ командир, похоже он тонет, и больше вокруг ничего не наблюдаю всё чисто.

–До этого тоже никто ничего не наблюдал. Всплываем, аварийная команда наверх.

Так это мы, кого-то протаранили, как это могло случится, мы же шли на глубине? Отчего же мы так быстро всплыли - лодка, похоже, нормально управляется, слушается рулей?

–Сейчас всплывем, все выясним и доложим в штаб о происшествии. А что у вас с рукой?

–Да ударился о переборочный люк, и похоже не слишком удачно.

–Тогда пройдите в медблок, пусть наш медик посмотрит, что с вами.

На ограждении рубки заметная вмятина, половины стекол на ходовой нет - и это при том, что рубкой вообще-то можно пробивать лед (если не слишком толстый)! Однако, корпус не пострадал совершенно - ну, если ущерб ограничился лишь этим, нам крупно повезло! Хотя все одно хреново - только из ремонта, и вот снова вставать!

–И кому это там, угораздило подставиться под нас?