Лиан Дэр: Планета Жизни

2278 год. Огромные космические корабли-ковчеги, ГИГАНТЫ, в триллионах световых лет от Земли бороздили просторы бескрайней Вселенной. Их было восемь. «Луна», «Метеор», «Ветер», «Комета», «Молния», «Буран», «Звезда» и «Сияние». Главным кораблём была «Луна». В силу того, что в далёкие времена, когда люди жили ещё на Земле, она была введена в эксплуатацию первой. И оправдала возлагаемые на неё надежды. После чего были построены остальные семь кораблей. В своём строении они не имели ничего заурядного. В длину их протяжённость была в сто двадцать километров. Ширина носовой части составляла восемнадцать километров, хвостовой — двадцать восемь. Корабли представляли собой такие себе треугольники с усечёнными вершинами. Высота кораблей составляла восемь километров. Снаружи были установлены мощные лазерные и протонные пушки. Одну третью часть внутреннего пространства кораблей-гигантов занимали двигатели и топливные контейнеры, а также боксы для шаттлов, которых на борту насчитывалось двести машин вместительностью в двенадцать человек. Всё остальное — лаборатории и жилые площади. Максимальная вместительность космических ковчегов — пятьсот тысяч человек с учётом экипажа. По расчётам конструкторов-разработчиков, эти гиганты-звездолёты с максимальным количеством людей на борту смогут плавать по космическому пространству около трёхсот лет без возвращения на Землю и пополнения продовольственных и промышленных запасов. В течении трёхсот лет жизнь на таких кораблях может происходить в автономном режиме. Их движение по космосу было основано на принципе деформации пространства. Данный принцип заключался в том, что сзади корабля пространство расширялось, а впереди сужалось. Таким образом, перемещался не сам звездолёт, а тот участок пространства, в котором он находился. В силу этого звездолёты-ГИГАНТЫ могли развивать скорость в миллионы, а то и миллиарды раз превышающую скорость света. В качестве горючего использовался межзвёздный водород. Газ ионизироваля мощным излучением, затем стягивался в топливные контейнеры звездолётов электромагнитным полем и использовался для получения энергии для гиперпространственных прыжков. Это позволяло людям летать в длительные неимоверно далёкие путешествия по Вселенной. И благодаря именно этим кораблям-гигантам, изучение Вселенной продвигалось со сверхсветоскоростными шагами. На момент побега с Земли вдоль и поперёк были изучены наш Млечный путь, а также соседние галактики Андромеды и Треугольника. И люди уже знали, что подходящих условий для их жизни в недрах этих галактик, к огромному сожалению, не было. Но планет ещё много. Там, в бескрайних просторах Вселенной, их целые миллиарды.

Максимальное время путешествия, проделанного на одном из таких гигантов, составляло двадцать пять лет. Правда, в это путешествие отправлялось только двести тысяч человек.

Теперь людям по их собственной милости предоставилась возможность испытать на себе предельные возможности этих звездолётов, которые стали спасительными ковчегами для остатков человечества. При их строительстве на них возлагалась великая миссия, которая заключалась в межпланетных перелётах и более детальном изучении космического пространства, а также в поиске жизни в других звёздных системах, на других планетах. А в будущем они должны были стать космическими перевалочными станциями. Миссия кораблей не потеряла своей актуальности, а даже увеличила свою значимость. Но помимо этого, корабли приобрели новую миссию, не менее значимую двух первых — спасение остатков человечества, которым повезло попасть на корабли.