Николай Ефимов - Война галактик

– Здравствуйте Николай Алексеевич.– Приветствовал он меня. – Адмирал вас ждет.

– Здравствуйте, Сергей Владимирович. – Ответил я. И мы направились к Зарубину.

По дороге я ему вкратце рассказал о захвате крейсера пришельцев. А когда подошли к кабинету адмирала, я вошел, а он остался.

– А, прибыл, здравствуй, здравствуй. Присаживайтесь, капитан второго ранга и рассказывайте.

– Капитан третьего ранга. – поправил я его.

– Да нет второго, вот приказ. – Он поднял лист бумаги и помахал им в воздухе. – Подписан лично мной. Да и с Георгием тебя поздравляю!

– Служу галактике! Выпалил я.

– Молодец, хорошо служишь. Этот крест у тебя если не ошибаюсь, уже третий будет?

– Так точно.

Значит ты полный кавалер. А это уже автоматом, присваивается следующего звание. Скоро будешь капитаном первого ранга! Приказ о присвоении тебе второго ранга я же уже месяц назад подписал, вот только ты на дежурстве был. А по связи поздравлять тебя не хотелось. это надо делать лично. Так что с тебя причитается, и в двойном размере. Хотя нет, два звания и крест, значит в тройном!

– Ну это мы быстро организуем, засуетился и разволновался я.

– Быстро не надо, пока обстановка не ясная с этими Хазунами, или Хазанами, тьфу ты черт, даже не знаешь как их правильно назвать.

– С «козлами» – Подсказал я.

– Так, им уже кличку придумали.

– Да. С этим у нас быстро, вы же знаете.

– Да, да, придумывать клички у нас быстро умеют. Хватит об этом, давай к делу. Докладывай, а потом займешься своим «Николой». Прилетишь в док, подгоняй рабочих, нам сейчас корабли очень нужны. надо быстро отремонтировать твой крейсер.

– Конечно подгоню. – Ответил я. – И перешел к докладу о прошедшем бое с «козлами».

Через два часа, я уже был в магазине и закупил все для обмывки моих наград. Доставку я не стал оформлять и робота носильщика тоже, а все сложил в свой антигравитационный рюкзак, и приказал ему следовать за мной в док на мой крейсер. Сев на первый же челнок, отправляющийся в район доков, я связался с дежурным по кораблю.

– Старший сержант Оболенцев слушает. – Услышал я голос помощника дежурного по кораблю.

– А где лейтенант Рейман?

Сержант начал что-то мямлить о каких-то неотложных делах, которые нужно лейтенанту доделать, и еще что-то говорил, но я его прервал.

– Оболенцев. Соедини-ка меня с капитан лейтенантом Параниным.

– Товарищ командир, он сейчас в кают-компании, ведь скоро обед.

– Вот и переключи на кают-компанию.

– Слушаюсь.

и через несколько секунд я услышал голос своего помощника.

– Я вас слушаю, Николай Алексеевич.

– Вы обедать еще не начали?

– Нет, ждем вас.

– Вот и хорошо у меня для вас сюрприз есть. Я через пять минут буду, конец связи.

А через минуту створки шлюза дока открылись, и челнок тихо сел на палубу приемного отсека.

Я подошел к выходу, а там уже стояли два техника, которые прилетели этим же рейсом. В руках у них были какие-то приборы, и они смотрели на табло над выходом. Я тоже взглянул на него и прочитал. – «Ждите, отсек наполняется воздухом». – Вскоре надпись замигала и погасла, а стенка перед которой мы стояли, опустилась, превратившись в трап. Спустившись, я подошел к одному из лифтов и сказал. – Третий блок.

Лифт плавно пошел, а я стал осматривать то что было видно через стеклянную дверь. Первый блок был не занят, а на втором ремонтировался пассажирский лайнер. Хоть лифт и был скоростной, но каждый блок был около километра высотой, поэтому казалось что лифт идет медленно, а мне не терпелось быстрей попасть на свой крейсер. Когда лифт остановился, я бегом направился к стоянке «авиеток». Они были без кабин, и совершенно плоскими, чтобы стоя или сидя на них можно было подлетать к труднодоступным местам, и заниматься ремонтом кораблей. Сев за пульт управления, я полетел к моему крейсеру, который находился в метрах ста от стоянки. Я направил авиетку прямо на пробоины в носовой части, так как это был наикратчайший путь на корабль.

Ремонт еще не начался, и крейсер был похож на вытянутую каплю, если смотреть с боку, а спереди на приплюснутый шар. Сейчас он был абсолютно гладким, не считая полукруглой надстройки ГКП. Все механизмы надстройки и орудия, и другая техника, с верхней палубы убирались при необходимости вовнутрь крейсера.

Я влетел в пробоину и соскочив с авиетки сказал. – На стоянку.

Авиетка взлетела и медленно полетела назад, а я направился к ближайшему лифту. А войдя в него, назвал этаж, на котором находилась кают компания. Когда я заскочил в лифт, рюкзак, следовавший за мной, ударил меня в плечо. Удар был тихий, но я подумал. – Надо бы приобрести уже более современный рюкзак, вместо этой доисторической рухляди, которая только и может что следовать следом. Сейчас есть новинки, которым можно ввести программу и он сам доберется до нужного места, свяжется с диспетчером, узнает какой челнок отправляется в нужное ему место, и в багажном отсеке прибудет на место. Прервав мои размышления, лифт остановился, и я направился в кают компанию. Подойдя к двери, она открылась, так как компьютер, опознав меня, дал команду открыться. Я шагнул вовнутрь, но дальше мне преградили путь офицеры, стоявшие плотной стеной у входа в кают-компанию. Я опешил, и встал, не зная, что сказать при таких обстоятельствах. Но тут зазвучала музыка, и послышалась моя любимая песня, а офицеры в полголоса подпевали. Песня называлась «Любушка».