Александр Зубков - Восхождение. Вершина Кайласа

– Невероятно! – не скрывая своего восхищения, произнес Матвей. – Создается впечатление, что этот замок и сейчас смог бы выдержать небольшую осаду.

– Сомневаюсь, – слегка улыбнувшись, ответил мистер Ламберт, поворачиваясь к гостю. – Этому строению несколько веков и оно изрядно износилось за свою жизнь. Лорд Гамильтон использует его как загородный дом, в котором иногда проводит время, если хочет уединиться.

– И все же каждый атрибут этого строения направлен на помощь тем, кто захотел бы оборонять его. Взять хотя бы подход к замку, которым мы идем.

– Интересно, – осматриваясь по сторонам, удивился мистер Ламберт, – и что же в нем такого необычно?

– Угол, под которым он расположен, – спокойно заметил Матвей. – Посмотрите, мы подходим к входу не лицом, а правой стороной.

– Да, это интересный факт, – согласился мистер Ламберт, – но как это могло помочь тем, кто оборонял замок?

– В строю воины средневековья держали копья в правой руке, а щиты в левой, поэтому с правой стороны значительно легче нанести атакующим максимальный урон.

– Да… – задумчиво произнес англичанин – это вполне логично, и к своему стыду я этого не знал.

– Вам нечего стыдиться, мистер Ламберт, у вас своя работа, у меня своя. Невозможно знать всего, – поспешил оправдать собеседника Матвей.

– Это верно, но все же вы гость, а знаете нашу историю лучше меня, коренного жителя Англии. Было бы более логично, если бы я это вам рассказал, – не унимался мистер Ламберт.

– Это не история Англии, – возразил Матвей, – а история ведения сражений. Уверен, вы еще сможете поведать мне интересные факты о вашей удивительной стране, которых не найти в литературных источниках.

– Такие факты есть, мистер Матвей, – с воодушевлением подхватил англичанин, открывая дверь замка. – И, возможно, они покажутся вам интересными. Прошу вас, пожалуйста, входите. Думаю, я успею кое-чем поделиться с вами.

Матвей вошел внутрь и с удивлением осмотрелся вокруг. Когда он подходил к замку, то четко видел два этажа, которые возвышались над цокольной надстройкой здания. На самом деле оказалось, что замок одноэтажный, а высота потолков составляла не менее девяти метров. Отдельных комнат не просматривалось, а пространство разграничивалось напольной мраморной плиткой. В центральной зоне располагался высокий камин, облицованный гранитом и резным деревом. Около камина стоял небольшой диван и два уютных кресла.

– Прошу Вас, располагайтесь, – услужливо предложил мистер Ламберт, указывая на одно из них, – а я тем временем разожгу камин. Как я понял из слов лорда, вы любите огонь.

– Кого может оставить равнодушным потрескивание дров и тепло пламени? – поинтересовался Матвей, удобно устраиваясь в кресле.

– В Англии уж точно сложно найти таких людей, – поддержал Матвея мистер Ламберт. – Хоть наш город и считается наиболее сухим из всех городов Европы, потому как здесь в действительности выпадает немного осадков, но постоянная повышенная туманная влажность непременно располагает к тому, чтобы с приходом домой удобно разместиться у теплого очага.

Дрова с шумом загудели, и помощник лорда, не стесняясь, развалился во втором кресле.

– Итак, – начал он, взглянув на часы, – вы просили поделиться информацией о Лондоне, которую сложно найти в литературных источниках?

– Было бы весьма интересно.

– Так вот. Как вы знаете, в Англии левостороннее движение, и это отличает все наши автомобили от европейских. Как вы думаете, почему?

– Интересный вопрос, – произнес Матвей, немного задумавшись. – У меня есть две версии. Первая состоит в том, что в Древнем Риме придерживались левостороннего движения. Как я уже говорил вам, легионеры держали оружие в правой руке, поэтому изо всех сил стремились оказаться с левой стороны дороги. Таким образом, враг попадал под рубящую руку. После того, как римляне завоевали британские острова, такой подход к передвижению мог перенестись и на Британию. Вторая версия – морская. Насколько мне известно, в старину английские суда должны были обходить встречные корабли с левой стороны. Добраться до Европы раньше англичане могли только по морю, поэтому, возможно, морские традиции так сильно укоренились в вашу культуру, сделав и сухопутное движение левосторонним.

– Глубина ваших знаний поражает, – с восхищением произнес мистер Ламберт. – Но все же, это литературные данные, а я надеюсь вас удивить. Итак, проезжающие навстречу друг другу автомобили создают завихрения. При правостороннем движении этот воздушный поток закручивается против часовой стрелки, а при левостороннем – по часовой. Наша страна расположена в таком месте земного шара, где важно иметь завихрения, направленные именно по часовой стрелке. И чтобы не вызвать возмущения в пространстве, а наоборот, гармонизировать его, движение происходит известным нам образом. Примерно так, – закончил мысль англичанин, довольно откидываясь на спинку кресла. – Можете считать меня безумцем, мистер Матвей, но я искренне верю в это.