Теперь надо было осилить еще 13 этажей. Правда, многое он уже вытащил, но основной тяжестью был аккумулятор. Тут Марк сообразил, что в подъезде теплее, чем на улице и тут вполне могут быть подвижные людоеды. А пистолет и второе ружье он оставил в машине. Взяв ружье, которое предназначалось Насте, он пошел выше, освещая себе дорогу фонарем...
Никого он тут не встретил до самого восемнадцатого этажа. А, вот, устал так, что ноги казались ватными, как во сне. Даже страх прошел, если нападут, пусть, нахрен сожрут уже! На последнем этаже Марк поставил на пол аккумулятор, ближе к той стене, которая была со стороны его дома. Подключил к аккумулятору рацию, развернул антенну и вытащил её на балкон пожарной лестницы, закрепил, добротно приклеив скотчем магнитную подставку к полу, что бы не унесло ветром, настроил на нужную волну, попробовал с портативной. Связь была, все работало. Марк вырубил питание рации и написал подробную инструкцию, как её включить и как пользоваться. Тут он оставил коробку с патронами. На полу нарисовал стрелки баллоном с краской от лестницы к месту, где стояла рация. У первой написал "Настя, иди по стрелкам!" Ну, вот и все, что он мог сделать. Если Настя жива, то выйдет на связь. Еда, вода, оружие у неё, теперь, есть. Он приедет и заберет её.
Спускаясь с пятого этажа, где он оставил ружье для Насти, Марк был безоружен. Поэтому пролетел пулей до самой машины, залез в неё, закрыл двери и отдышался. А теперь, домой, отдыхать. Поскольку, Марк не рассчитывал найти Настю, он не расстроился, а наоборот, пребывал в прекрасном настроении.
По идее, ехать домой надо было бы по той дороге, которой приехал. Но, Марк не мог сломать в себе привычку ездить по правилам, а поскольку к Настиному дому вели две разные дороги с односторонним движением, то Марк уехал на ту, что вела домой в соответствии с правилами дорожного движения. Вырулив из двора, он увидел полицейский "Ford Focus" с красно-синим проблесоквым маячком. На таких ездили ГАИшники. Он был припаркован на обочине по всем правилам, поэтому, возможно, был еще на ходу. Марку не нужна была машина полиции, ему нужен был их радиоканал. А как его еще узнать?
Марк глянул на часы 03:15. Времени еще много. Температура -15. Для начала Марк решил пошарить по машине, вдруг найдет журнал, или памятку с частотами. Машина была закрыта, Марк разбил стекло большим камнем, который валялся тут же. Его уверенность в неприступности автомобилей для людоедов укрепилась, стекло удалось высадить только с третьей попытки. Центральный замок не работал, значит, аккумулятор мертв.
Марк стал шарить по машине, вдруг найдется найти журнал с частотами полиции. Особо жизненной необходимости Марк в этом не видел, поскольку, уже больше месяца никто не приходил на помощь, но на всякий случай это надо было сделать. Журнала он не нашел, зато нашел два бронежилета и автомат АКС74У с полным магазином.
Марк попробовал включить зажигание. Бесполезно. Рация, тоже, не работала. У Марка была надежда на то, что рация в машине "помнит" нужный канал. Он подогнал свою машину ближе, "прикурил" "Ford". Рация в нем ожила. Она показывала частоту 148.525. Кто знает, это её заводская настройка, или канал полиции. Марк нашел такую частоту на своей портативной рации, поговорил, связь была. Записал значение, выключил рацию. Оставил записку с частотой, где с ним можно связаться, на пассажирском сидении.
Оружие и жилеты он забрал. Правда, долго сомневался, а стоит ли. Одно дело из частной лавочки брать, другое, грабить машину полиции. "Ох, посодют меня, если вся эта эпопея благополучно завершиться. Ну и хрен с ним, пусть лучше посадят, чем, вот так, одному!" В последнее время стало сильно не хватать общения. У кота уже вяли уши от россказней Марка...
10 ноября 2015 года. Вторник. 12:23
Больше недели Марк просидел дома, было тепло. По ночам температура опускалась чуть ниже ноля и Марк не рисковал. У него было, всё что нужно, температура в квартире была приемлемой. Марк занимался собой, порядком в доме, слушал рацию, перебирая все частоты подряд. Кругом была тишина. Еще Марк взялся вести дневник. Попытался писать от руки, получалось плохо, печатал на ноутбуке, благо, тот хорошо держал заряд. И строил планы, конечно же.
Марк отдавал себе отчет в том, что во второй половине ноября начнутся снегопады и дороги станут непроходимыми для его машины и тяжелых тягачей с цистернами. Поэтому, предстояло много работы. Нужно было завести домой генератор, тепловые пушки, пригнать как можно больше цистерн с топливом и наладить бесперебойную логистику воды из реки, потому что потребность в воде все время возрастала и таскать её пятилитровыми канистрами будет сложно. Все это предстояло провернуть и как можно скорее.
Читать дальше