Рикки Рен - Слово

Каждый новый рейс, я всё чётче и качественнее детализирую световой макет тех самых хребтов, на кромке которых будет стоять моя скромная лиловая лачуга. Сначала меня не особо волновал фон здания. Первые годы я, как и полагается скромному второму пилоту, больше думала о постройке основного отсека, без всяких там прикрас. Фокус был чётко направлен на крепость каркаса и герметичность, которая не подведет. Никому ведь не хотелось бы ужинать с пробитой крышей во время очередного камнеграда или стекловихря. На всем остальном, я до поры до времени, наивно старалась сэкономить. Здесь поскромнее, там поменьше, в чем-то потоньше, можно и потемнее. Скажем правду, я и планету-то изначально выбрала самую дохленькую, совсем серую. Вот посудите сами, эффективная температура поверхности ближайшей звезды ниже средних показателей, атмосфера самой планеты достаточно тонкая, запасы жидкого метана крайне малы и ни одной планеты-гиганта поблизости.

Все моё планирование начиналось в соответствии с принципом о жизни по средствам, но как это часто бывает, с ростом моих амбиций, рос и мой проектируемый дом. А вместе с этим, все сильнее усиливалась тоска по месту, которого ещё нет. В котором меня ещё никогда не было. Но вопреки здравому смыслу, я каждый свободный день включаю светомодуляцию и снова и снова перебираю сотни тысяч вариантов и оттенков своей недостижимой мечты.

–Младший второй пилот А1П3216092317, вас просят срочно явиться в переговорную номер семьсот восемьдесят девять. – блеснула перед глазами жёлтая световая полоса, судя по всему пришедшая по приказу кого-то в корабле рангом не ниже тридцать седьмого, а то и выше. Иначе, как они могут использовать семьсот восемьдесят девятую и зачем этим «большим людям» совещаться со мной? Корабль состоял из сотни отсеков и содержал в себе около тысячи пассажиров, точное количество которых варьировалось в зависимости от порядка ведения облетной вахты в секторе. При такой загруженности, даже системе светокоммуникации сложно избежать ошибок, поэтому скорее всего, что-то просто напутали с отправкой. Что ж, пришлю отчёт об ошибке и продолжу свой поиск совершенства. Итак, на чем я остановилась… Ах, да небольшая равнина сразу за холмом.

–Младший второй пилот А1П3216092317, вас просят срочно явиться в переговорную номер семьсот восемьдесят девять. – настойчиво сверкнул тот же светотекст, но уже с багровым оттенком.

А вот это уже неожиданно. Вероятность повторной ошибки крайне мала, но семьсот восемьдесят девятая переговорная? Ещё и в нерабочую смену…

Устало натянув гравитационный комбинезон, я с ужасом поняла что это будет моя первая разминка за минувшие десять часов. Ещё чуток и не получив достаточных данных о моей активности за последние четырнадцать часов, сенсоры каюты бы разгневано отправили меня в медицинский отсек, колоть мышечные стимуляторы. А в случае обморока, прислали бы сюда парочку дронов, на случай если я не смогу подняться самостоятельно. Атрофия мышц – дело не самое приятное . Да и рассеяно мечтать, забывая о реальности вокруг, порой бывает весьма опасно для здоровья.

Пойдя пешком примерно треть пути, достаточную для репортной отписки по физическим нагрузкам, я с удовольствием подсела на одну из проходящих мимо гравитационных волн, преодолев оставшееся расстояние примерно в трое быстрее. Неплохо, но выйди я всего на тридцать секунд раньше, то успела бы на волну в шесть раз быстрее. На моё удивление коридор в этом отсеке сегодня был практически пуст. Пару ученых в своих нежно-голубых комбинезонах тащили с собой чемоданчик с промышленными образцами новых светолидаров, двое техников с красно-черной нашивкой на рукавах, которые судя по всему возвращались со смены и один пилот, достаточно высокого ранга, направлялся куда-то в сторону офицерской столовой. Притормозив у небольшого иллюминатора, я невольно заинтересовалась парочкой пролетавших мимо комет. Какие крупные… Таких не так часто можно увидеть в этом секторе, плюс все эти скачки радиации последние полгода.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.