Олег Акатьев - Лумяна

Их катер подходил к судну, когда по левому борту, высота которого была около десяти метров, в середине борта, на расстоянии примерно пяти метров от уровня воды, открылась скрытая дверь, которую не было видно. Из неё выдвинулась механическая лестница, одна из сторон которой, стала медленно опускаться к воде.

– Ну, вот мы и дома, – сказал папа Артёма, когда они поднялись на палубу корабля, – добро пожаловать в наш уютный и гостеприимный плавучий дворец. Надеюсь, вам здесь понравится, и у вас останутся незабываемые воспоминания о днях, проведённых на нашем судне. Сразу хочу предупредить, без сопровождающего по судну не ходить, в этих многочисленных отсеках и помещениях легко заблудиться.

– Вот это здорово! – восхищённо сказал Артём, – Слушай, папа, а ты нам сегодня покажешь все помещения? А где находится штурвал корабля? А что такое рында? – продолжал заваливать вопросами Тёмка своего отца, – корабельную швабру покажешь?

– Слушай, Артём, если ты будешь таким нетерпеливым и дальше, то первое знакомство у тебя будет именно со шваброй. Будешь драить палубу, вместо изучения судна. Хочу сразу поправить, что у нас иследовательское судно, а кораблём называют суда, предназначенные для военных целей, – сказал отец, – сегодня, конечно же, я ваш сопровождающий, но с завтрашнего дня я буду занят. Поэтому, давайте я вам покажу вашу каюту и проведу по бескрайним территориям нашего красивого и довольно немаленького судна, хотя есть и больше нашего великана.

Целый день они ходили по помещениям исследовательского судна, стараясь запомнить помещения. Бесконечные коридоры, многочисленные отсеки и крутые трапы с поручнями. Папа Артёма многое рассказывал про морскую жизнь на судне, правила поведения при чрезвычайных ситуациях, что делать при командах, которые будут звучать из динамиков, установленных во всех помещениях судна, и что их ни в коем случае нельзя отключать. Весь экипаж судна должен безукоризненно выполнять действия, расписанные каждому члену экипажа, при чрезвычайных ситуациях, иначе быть беде. Артём запомнил, что кухня – это камбуз, передняя часть судна – это бак, задняя – это корма, нижние помещения – трюма, расположенные на самом днище судна, главное помещение по руководству жизнедеятельности судна – это мостик, пол – это палуба, туалет – гальюн, веник – голяк, полотёр – швабра, а небольшой медный колокол на мостике – это рында. И строго в определённое время на рынде отбивают склянки, по которым можно определить который час, а также другие команды, например, аврал, то есть непредвиденная, требующая срочного сбора личного состава, происшествие.

В процессе обхода судна Артём с мамой знакомились с экипажем. Особенно выделялся из всех боцман, он был небольшого роста, крупного телосложения, с большими усами, торчащими в разные стороны и курительной трубкой во рту. Походка была у него, как будто при каждом шаге он старался вдавить свою ступню в палубу, сказывалась качка в многолетней морской жизни на судне.

– Здравствуй, Артёмка, – поздоровался боцман за руку, – рад тебя видеть в нашем плавучем городе. Как учёба в школе? Надеюсь, все оценки хорошо и отлично?

– Так и есть, – уверенно ответил Артём.

– Молодец, так держать! Во флоте с этим делом строго, ученье – свет, а не учение – трюма. Все двоечники у нас чистят трюма целыми днями.

– Сегодня ночью отходим, Владимир Георгиевич, – сказал папа боцману, – идём в Индонезию, там наша цель, один из небольших островов.

– Да, мне капитан сообщил об этом, Андрей Дмитриевич. А сын ваша копия, – удаляясь, сказал боцман.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.