Владимир Виноградов - НЛО

– Не знаю – Макс пожал плечами, девушка исчезла сразу, после первого знакомства с катерами со смотровой площадки – Может ей родители не разрешили? Когда я ее в прошлый раз видел, она как раз им звонить собиралась.

– Я пытался ей позвонить, но она не отвечает, а в чате пишет, что все потом, что сейчас некогда.

– Может родители ее замуж быстренько выдали, чтобы не улетела?

Идея Дюшика нашла поддержку в коллективе, все заулыбались. Но тут появился Странник и предложил пройти на корабль.

***

Переход из корабля в крейсер оказался забавным приключением. В какой-то момент коридор соединительного рукава изгибался и пол становился стеной, но идущий по полу продолжал идти уже по стене и входил в висящий на стене корабля крейсер уже нормально.

– Чувствую себя мухой – обернулся обратно в рукав Дюшик – искривление пространства какое-то.

– Искусственная гравитация – раздался голос Странника – пол всегда внизу. Пройдем на палубу управления, следуйте за мной.

Ходовая палуба, мостик или палуба управления, называть можно как угодно, смысл от этого не меняется. Здесь было круто! Три уровня пола, пирамидальная система, перед огромным монитором, имитирующим смотровое окно.

– Занимайте места согласно штатному расписанию – произнес Странник – капитан, пилот, механик и операторы. Оружейный и силового контура левого и правого крыла. Это здесь, на нижней палубе каюты персонала, зона отдыха и релаксации и столовая. Ниже склады и мастерские, еще ниже двигатели и прочие прелести космической жизни. На наружной стенке корпуса есть два автономных разведывательных катера с дистанционным управлением, но их мы изучим в следующий раз.

***

Незаметно пролетело три дня. Макс выпросил у Странника еще двух членов экипажа и на крейсере появился повар с помощником. Для жизни им отдали одну из двух гостевых кают, убрав со стен натянутые троса, системы наблюдения, поменяв мебель и сделав небольшую перепланировку.

Экипаж занимался, тренировался, «летал». На большой панели выстраивались разные ситуации и сценарии, а команда решала разные задачи в созданных условиях. С каждым разом задания становились сложнее. Пару раз были совместные задания с «Драконами», приходилось объединять корабли или действовать с двух сторон.

Странник очень серьёзно подходил к этим, как он говорил «слеткам». Каждый раз после выполнения поставленной задачи или провала проходил разбор полета. Разбирали пошагово кто, почему и что сделал.

Жить Макс переехал на крейсер, вместе с котом, который стал привыкать к новым условиям жизни и даже ночами вел себя так, как подобает коту. Жизнь на корабле делилась на вахты, смены и время отдыха. Но это у остальных, капитан, пилот и главный механик были постоянно на вахте. Спали и ели по разработанному неизвестно какими учеными, графику. Занимались спортом, плавали в бассейне.

Сигнал тревоги прозвучал в середине второй вахты четвертого дня. Тревога была не тренировочной. Макс поспешил на ходовой мостик, в дверях столкнулся с Дюшиком.

– Что случилось?

– Что-то случилось – ответил пилот – сейчас расскажут.

Игорь уже был на своем месте. На мостике произошли изменения. Нет, панели управления, кресла, все было на своих местах. А вот мониторы переднего обзора показывали реальную картину, а не звездное небо, как обычно. Да и сами мониторы стали другими.

– Это не мониторы, а панорама обзора на мостике. Бронированное стекло, вы видите реальный мир – словно прочитав мысли Макса, прокомментировал изменения Странник – сегодня первый реальный вылет и сразу боевой.

– На нас напали? – прозвучал голос Чена и Макс понял, что в бой пойдут оба крейсера.

– Нет. Но крейсеры решают не только военные задачи – как всегда уклончиво ответил Странник – мы теряем время, а оно дорого. Поднимайте птичек и ложитесь на курс пеленга «Синей утки».

– Отвести трап! – принялся руководить отходом крейсера Макс – отвести мачты! Питание на маневровые двигатели! Отвести стапеля!

Команды выполнялись техниками быстро и четко. Сказался опыт слеток, ведь каждое новое задание и упражнение начиналось с отстыковки, взлета.

– Левый готов! – доложил техник левого крыла – стапеля отошли, трап убран, к взлету готов!

– Правый готов! – доложил техник правого крыла – технический трап убран, шлюзы в боевом положении, висим на причальной штанге, к взлету готов!

– Пилоту, взлет! – Макс напряженно следил за показаниями приборов на капитанском мониторе.