Денис Легистаев - Особенности командировки в осенний период

-До этого Бомбея далеко?

- Не очень, километров пятнадцать, не больше, постоянно на север.

- Хорошо, Дэн, поедешь сзади, я первый а вы ребятки в "шевролешку" и в центр.

Ко мне подошла Марина.

- Поговорить надо...

- Потом, команда по коням была.

- Я хотела все объяснить.

- Могу предложить сесть в пикап, по дороге побеседуем.

- Хорошо, Олега предупрежу.

Все это рассказывается долго, а на деле утро только началось. Поехали, непривычно блин, но кайф, дома на такую машину я бы вряд ли смог заработать. Рассказ Марины меня особо не удивил, что то такое я уже прикидывал. В общем нами решили отбить затраты. Машина, шмотки и негры на плантацию. Как говорится - шарик круглый, может встретимся а темном углу.

Даже нервничать не буду, перегорел. Выяснилось вся эта схема ночью, на том и не сошлись характерами.

. Город уже виден, решили остановиться, так сказать уточнить детали. Паспорта свои можем убрать подальше, здесь пластик - ай- ди, типа идентификатор, и оружие лучше убрать в сумку. Моя "мечта оккупанта" вместительная, а одежду в пакет закину. Ладно, поехали, рожу кирпичом и вперед на мины, ордена потом! В городе решили не задерживаться, прямым рейсом в порт. Здесь торчать себе дороже, трусы из штанов вытащат и не заметишь. Поставили на стоянку машины и пошли в диспетчерскую, или как тут эта контора называется. Стоянка в порту охраняется, конечно не бесплатно, но это и хорошо, есть шанс что все останется в целом виде. Сухогруз на Порто- Франко уходит рано утром, договорились о погрузке транспорта, двух единиц и пошли заселяться в гостиницу при порте. "Лося" решили продать, зверь хороший, но с дорогами проблема, а так в городе еще вполне послужит.

Зашли с Михалычем на ресепшн, узнать насчет машины, с английским конечно атас, но что надо поняли, девушка как из индийского кино, посоветовала обратиться к портовому менеджеру, он может разобраться с ценой.

- Может нам продадите? Мы уже узнавали, такая порядка пяти тысяч стоит, правда сразу все отдать не сможем, её еще перевезти надо.

- И сколько сможете? - Это наши попутчики решили обзавестись транспортом, по карте глянул, из Порто до русских земель ого-го сколько, конечно пройдет но по грунту тяжко будет.

- Три с половиной можем сейчас отдать, а остальное как устроимся, вы как?

Переглянусь, вроде пойдет, здесь лотерея конечно. Денег на проезд с бандитов набрали, может лишние стволы толкнем, здесь они кажется не дешевые. А сейчас пообедать, желательно не индийской кухней, а чем ни будь привычным. При гостинице был ресторанчик, где мы вполне нормально покушали, пока ждали заказ я сгонял в магазин купить шнур для "AUX" входа, чтоб телефон к автомагнитоле подцепить. Вернулся вовремя, еда на столе, и еще пузырь вискаря из местного Техаса.

- Дэн, а может у нас массовый глюк, и до сих пор спим поддатые?

- Все возможно, ты решил вылечить подобным?

- Да, пока туристы не заявились.

Лечение помогло, нет мы не оказались дома, просто успокоились, с бутылки не упьешся, кстати, напиток весьма не плох, рекомендую. Обедать мы закончили раньше чем пришли попутчики. Узнали через переводчика в лице Полины где находится оружейный. Она кстати с нами напросилась. За все барахло, которое посчитали не нужным, отбили проезд на сухогрузе, в общем при своих остались. В местное представительство ордена идти не захотелось, если нас "никаких" оформили, то ждать чудес не стоит.

Вечером погрузили наш транспорт, правда уже три единицы, и до утра ждать. Спалось беспокойно, дурные мысли одолевали, одна из которых - а я морской болезнью не страдаю? Третье утро в новом мире, отдали концы, или швартовы и в путь. Разместились в каютах, осмотрели принайтовленный транспорт и пошли смотреть рассвет в море - океане. Нам предстояло путешествие по морю до местного города начинаний и возможностей. Возможности понять, где мы нужны, чем дальше заниматься, и самое главное - возможности сообщить родным, что мы живы. А сейчас глядя на водную гладь, даже удивительно, хотелось увидеть море дома, а увидел в ином мире и даже плыву или иду (морякам виднее) по нему. Сколько дней продлится путешествие не ясно, тут многое зависит от обстоятельств, погода, пираты (!) что вообще не привычно сухопутному человеку. Как тут говорят - новая земля - новая жизнь, или еще одна версия "каждому дается шанс" если я правильно перевел. Еще нужно учить язык, русские здесь в почете, особенно армейцы, но мы решили оглядеться в Порто-Франко, работу найдем, руки с собой и голова тоже сюда переехала. Так что, как говорил вождь мировых пролетариев, будем учиться. Да и начинать можно здесь, в смысле на корабле ( или судне ), где команда явно не с Британских островов, а с ними и учить язык будет легче, во всяком случае разговорный. Каюты двухместные, небольшие, не круизный лайнер, с питанием определились, указания и инструкции о вреде передвижения в не положенных местах получили .В общем Удачи нам в новом мире!