Валерий Быков - Имитатор империй [СИ]

-Дальности боя как бы нет, но есть скорость полёта снаряда и меткость выстрела, точность систем наведения, эти факторы определяют эффективное расстояние ведения огня. То расстояние, с которого вообще имеет смысл стрелять, и с которого уже точно никак не попадёшь. Максимальное расстояние, с которого наш флагман имеет шанс попасть в малоподвижную мишень примерно 40 тысяч километров, это мало по космическим меркам. Да и скорость передвижения у него мала, полёт к Марсу займёт недели, полёт к Сатурну месяцы, а то и год. Боевой корабль, которому требуются месяцы на перелёт внутри звёздной системы трудно назвать полноценной боевой единицей. Он годится только чтобы оборонять Землю, и кой как. Корабль массой 105тысяч тонн это не так уж много, это как самый большой авианосец США. Это конечно большой корабль, но по космическим меркам он маленький. На постройку таких кораблей надо много лет, и я не удивлюсь, если в космосе лучшие корабли строятся столетиями, но это малая плата за спасение твоей нации.

-Всё это очень дорого, невероятно непомерно дорого.

-Когда карта звёздной политики ляжет не так как вам удобно, это будет допустимая плата, и вы пожалеете, что не потратили больше, и не построили ещё лучшие корабли, которые надо было строить заранее. Тем более, сегодня человечество так много тратит на поддержание высокого уровня жизни олигархов, актрис и футболистов, что реально, у нас есть ресурсы, чтобы построить на один более совершенный космический корабль больше.

-Но у нас уже целый флот.

-То не флот, то деревянные галеры, чтобы около побережья на вёслах плавать.

-И вы хотите отдать всё какому-то пацану, чтобы она вам построил флот? Или кто там победит?

-Да, потому что это наш последний шанс.

-Вы сгущаете краски, на нас ещё никто не нападал.

-Мы очень молодая раса, и только-только появились, это единственная причина, почему к нам ни разу не прилетали гости.

-И наше Солнце.

-Солнце было защитой жизни на Земле, когда мы были животными, сегодня мы уже не животные, пора крепить оборону, и учтите, ВВП Земли ничтожно мал по космическим меркам. Мы с большим трудом и огромными расходами еле-еле собрали супер примитивный корабль. Многие разработанные нами металлы даже не использовались в его конструкции вовсе, так велика трудоёмкость их создания и обработки, а в природе они существуют.

-Я понимаю.

Я подъехал к аэропорту Шереметьево на автобусе, при мне был минимальный набор вещей, кредитки, документы и один небольшой чемодан с одеждой. Я посмотрел на огромный стеклянный терминал, и вошёл внутрь, мне никогда раньше не приходилось летать на самолётах. Тут было всё очень красиво, много людей, я прошёл к терминалу и сунул билеты.

-Летите в США? С какой целью? - Улыбнулась мне девушка контролёр.

-Хочу принять участие в чемпионате мира по Absolutely no balance.

-По той жутко сложной и путанной стратегии?

-Да.

-Я играла в неё, такая чушь, там всё так сложно.

-Могло быть и сложнее.

-Да, да, я читала советы, строй жилые дома, увеличивай население, меняй труд на всё остальное, труд капает на величину населения в игровой год длительностью 6ч 25минут.

-Всё именно так.

-Как вы смогли победить в такую муть?

-Старался. И потом я не победил, я просто выжил

-Я слышала, там в конце игрового раунда был ад, выжить и значило победить.

-Ну, почти.

-Спасибо, за вашу победу, вы честь нашей страны. Проходите.

Я прошёл в зал ожидания, и очень скоро, минут через двадцать самолёт пассажиры на мой рейс стали готовиться к посадке. Я взял вещи, прошёл точку пропуска, и вскоре сел на огромный трансконтинентальный лайнер, А450, я слышал про такие, совсем новые, появились недавно, топливо жидкий метан, фюзеляж цельно пластиковый из специальной резины. Самолёт может упасть при посадке, и пассажиры выживут, он гораздо прочнее эластичнее и при разрушении не образуется острых кромок, как у самолётов из титана. Самый безопасный авиалайнер, самый экономный, а ещё теплотворная способность керосина 43МДж/кг а метана 54МДж/кг. Такой способен на беспосадочный перелёт из Москвы до Нью-Йорка. Кстати туда я и лечу, а оттуда поеду на автобусе до спеццентра где и проведу следующие четыре месяца.

В салоне я сел около окна, специально купил билет там, я никогда не летал на самолётах, и мне хотелось посмотреть в иллюминатор. Говорят это страшно, и да я немного боюсь высоты, но думаю, мне будет интересно посмотреть вниз с высоты 8600метров. Тем более на такой высоте это уже не высота это другая высота. Одно дело бояться посмотреть вниз с балкона высотой 15 метров, это страшно и высоко, ты понимаешь, что можешь упасть. Смотреть в иллюминатор самолёта, это нечто другое, и я думаю, мне будет даже интересно. И мне даже интересно было посмотреть сейчас, даже здесь.