Иван Докшин - Подпространство. Битва за цивилизацию!

— Вот-вот, а идеальный порядок кто в здешних домах навёл? — поддержал друга Гвоздь.

— Ну, порядок в домах наводят специальные дроны, причём каждый день, а вот кто эти дома построил, кто в обще создал это место, и кто с нами общается? Нам предстоит ещё выяснить. И я просто уверен, что ответы находятся в замороженной части подпространства — серьёзно сказал Профессор.

— Это почему? — не удержался я.

— Потому что ту часть готовили для переселения людей с континента, а значит искать надо начинать именно там!

Конечно, логику Льва Борисовича для меня сложно понять, но не согласиться с ней ещё сложнее.

— Где всё началось, там всё и закончиться! — Подумал я, но вслух сказал совсем другое, — и когда начинаем?

— Скоро Георгий, очень скоро, но прежде вам нужно освоить инопланетную технику, которая будет просто необходима в наших с вами исследованиях.

— Так мы разве против? — улыбнулся гвоздь.

— Готовы приступить в любой момент, — поддержал Мудрый.

— Тогда идёмте, — скомандовал Шеф.

И вся наша группа отправилась вслед за ним. Мы спустились на вновь работающем лифте в хранилище, где и началось наше знакомство с новой техникой. Нас ознакомили со-всеми видами скафандров, в которых наши учёные уже почти разобрались. Заставили выучить наизусть предназначение и устройство каждого из них. Правда, сказать, что это было скучно, не могу. Потому что возможности новых скафандров просто поражали! Ведь каждый из них был создан по уникальной, не доступной человечеству технологии. Например, чёрные скафандры, больше похожие на кевларовые костюмы. Были разработаны специально для исследований при очень высоких температурах. Жаль, что нашим учёным так и не удалось выяснить их предельные возможности. Но по их словам на земле ещё нет технологий, способных выработать такую температуру. А вот белые скафандры наоборот были разработаны для исследований при очень низкой температуре. И, по словам наших учёных, чем температура ниже, тем скафандры становятся прочнее, так как берут энергию прямо из холода. Но больше всего мне понравились скафандры напоминающие броню — «Железного человека», они были созданы для работы в условиях высокого, я бы даже сказал запредельного для нашего понимания давления. И никто из учёных так и не смог понять, как они вообще работают? Единственную более-менее верную, на мой взгляд, теорию выдвинула Гайка, она сказала, что ненужно цепляться за рамки нашей науки, и тогда возможно предположить, что костюмы создают вокруг себя поле нейтрализующие силу давления. Конечно, всё это только её собственные догадки, но звучит красиво! Правда, её коллеги отнеслись к этой теории, мягко говоря, не серьёзно, но на споры времени не было. Поэтому все разборки они отложили, и продолжили наше обучение. Вслед за скафандрами пошла техника, и это прибавило оптимизма в глазах капитанов. Которые, правда, чуть не подрались из-за того, кто первым сядет за руль шестнадцати колёсного монстра похожего на смесь бульдозера, автобуса и БМП. Но Неженка оказалась умнее и шустрее их, поэтому уселась за руль первой, после чего, надо отметить, нервничать начала вся группа, которой предстояло ехать вместе с ней.

— Светочка, ты главное помни, что в салоне живые люди, которые очень хотят и впредь оставаться живыми! — На всякий случай сказал Гвоздь.

На что Светлана ответила.

— Да не парьтесь, если педаль тормоза найду, всё будет нормально.

После чего, я попросился выйти, но мне не дали этого сделать.

— Погибать так всем вместе! — Заявил Мудрый.

И мы наконец-то тронулись, а я порадовался, что в хранилище нельзя разогнаться. Правда, уже через пять минут нас на поверхность поднимал огромный, грузовой лифт. И я начал надеяться, что за барьер мы не выйдем, но мои надежды рухнули, так только перед нашим взором появились здоровенные ворота, работающие, так же как и дверь. Через которые мы вылетели на огромной скорости. Удивляло то, что кочек, камней, да и вообще каких-либо неровностей не ощущалось. А вот манера вождения Неженки действительно настораживала. Так как она решила, что лучше привыкать к транспорту на очень большой скорости! Чем и спровоцировала бунт в салоне, по окончании которого за руль сел капитан Мудров. Водивший, кстати говоря, ничем не лучше Неженки, а если быть совсем честным, то даже хуже! Потому что несколько раз спрашивал, — где вообще в этом транспорте педали?

Единственным из всех нас, кто показал настоящий профессионализм, оказался — Гвоздь. Он вёл машину так же быстро, как и остальные, но при этом умудрился никого не напугать, и что самое главное не забыть, где находиться тормоз! Так что у нас появился очевидный лидер, которому мы решились доверить свои жизни, если вдруг придётся ехать на этом монстре.