Закинув АК-74М за спину, я топал за Димой с дробовиком в руках. На первом пролете лестницы лежали гильзы 9х18 мм и магазин от 'Кипарис ОЦ-02', что заставило нас настороженно замереть. Если тут есть живой и к тому же вооруженный, то как бы от паники по нам очередь не дал.
- Яр, есть идея как обезопасить себя, но стрелять сможешь только ты.
- В чем суть?
- Видишь стол? У него одна центральная ножка и большая квадратная столешница из толстого дерева. Я беру его и закрывшись как щитом иду вперед, ну а ты сзади с шотганом. Что скажешь?
- Давай попробуем..., ну и пулю от ПММ или Кипариса может остановить, если на верху кто живой остался.
- Ну что, решай. Ты у нас командир.
- Давай. Все равно вариантов особо нет.
В принципе стол нам и не понадобился. Двух обнаруженных на верхних этажах мертвецов я упокоил на дистанции, причем один из них (охранник) был тем, кто до этого тут стрелял, к тому же 'результативным' в плане трофея - с него сняли давешний 'Кипарис'.
Дверь в кабинет начальника была заперта, но ее я вынес почти как в американских фильмах - удар ноги, вырвал часть косяка и 'открыл' двери. Ключи обнаружились в ящике шкафа с документами. Не мудрствуя долго, Димка схватил всю коробку.
- Артем, как ты там? Мы достали ключи, идем к тебе.
- Ярослав, я тебя понял. У меня чисто, но давайте быстрей температура на пределе!
Спуск и погрузка в джип прошли без происшествий, но...
Даже качественная немецкая техника не готова к такому обращению - 'Гелен' заглох, толи двигатель заклинило, толи сработала система предохранителей, но больше завести машину не получалось.
Деваться не куда и оставив ее в холле, уже втроем мы потопали к ангару. По пути нам встретилось еще почти десяток зомби и среди них один 'шустрик'. Обычных свалили без особых проблем, а вот 'шустрика' только после того как выстрелами из дробовика повредили тому ноги - уж больно быстро двигался зараза. В целом дошли нормально, только сложилось впечатление, что мертвецы идут на выстрелы....
Зайдя в закрытый ангар, нам стало понятно, что сегодня нам в очередной раз повезло!! Эхххх, что-то сильно нам везет, как бы потом расплачиваться по-крупному не пришлось.... В боксе оказалась новенькая спецтехника для МЧС, пожарных, скорой, дорожной и газовой служб, но особо мое внимание привлекло две машины.
Первым был 'Mercedes Benz - UNIMOG 2150' выкрашенный в желтые цвета дорожной или газовой службы, предназначенный для перевозки личного состава ремонтных бригад и их инструментов. Благодаря тому, что за семиместной кабиной была установлена будка для перевозки инструментов и оборудования, 'Унимог' был похож на автобус. Немцы славятся своей надежностью, а эта машина, изготовленная на базе военного грузовика, так вообще будет долговечная.
А вот вторая машина, судя по надписи на установленной рядом табличке была 'Бархан (ГАЗ-66)' и очень походила на американский хаммер, только большего размера. Судя по спецсимволики, машина была изготовлена для МЧС России для работы в опасных или боевых зонах, о чем свидетельствовало бронирование машины.
Еще одним плюсом было то, что обе машины - дизельные. После тщательной проверки помещения, убедившись, что оно безопасно, показав на выбранные машины я скомандовал:
- Парни! Берем вот два аппарата. Тема у тебя неплохо 'мерсом' получилось рулить, так что бери 'Унимог', Дима ты с ним штурманом-стрелком, а я поведу 'Бархана' - похлопал я по мощному кенгурятнику '66-го'.
- А зачем нам так много и есть ли смысл разделяться?
- Дим, як кажут хохлы - 'Запас карман нэ тянэ!'. Так что лучше иметь запасную машину, чем потом ее искать. Ну а разделяться.... Будем ждать Федина и его спутников тут, а потом пойдем колонной. Я поеду первым, поскольку бронированный, ну а вы все за мной.
Позвонив Федину и договорившись о встрече, мы занялись вопросом перегрузки оружия и боеприпасов из 'убитого' джипа. Дима предложил практичную и простую как лом идею - вытянуть сюда в ангар 'Гелендваген' на буксире и уже тут, в безопасности разгрузить, что мы и проделали. А вот что нам не понравилось - то что 'живых' мертвяков стало больше... идут на выстрелы и шум что ли - уже второй раз мелькнула в голове мысль.
Пока мы всем этим занимались, подъехал Федин с семьей, с двумя своими товарищами, тоже с семьями.
Федин был на своем 'Mitsubishi Lancer', второй его приятель на 'Toyota Camry', а вот машина третьего мне понравилась - уже не новенький, но ухоженный 'Land Rover Defender 110', по нынешним временам, будет очень котироваться неприхотливость, надежность и проходимость этой машины. Судя по тому, как Федин обвел взглядом ангар - это понимал и он.
Читать дальше