Валерий Мирошников - Метод Колуна. и другие байки

– А мне говорили, что вы серьезный человек, – отвернулся президент.

Референт улыбался снисходительно и с облегчением.

Но Колун продолжал, как ни в чем не бывало:

– На эти деньги надо купить два велосипеда и выдать их как служебный транспорт мэру города и премьер-министру республики.

– Что? – президент не верил своим ушам.

– Дело в том, что транспортный коллапс – это не просто пробка, а пробка в голове. Мне друг рассказывал – он в Москве живет – что до работы он добирается целый час на машине, а пешком за 40 минут. Но он не пойдет пешком – это несолидно, что люди подумают, партнеры, клиенты. Короче, в голове вся канализация мусором забита. Но как вы думаете, сможет он приехать на совещание в Кабинет министров на шикарном лимузине, если рядом с ним премьер-министр припаркует свой велосипед?

– Я думаю, – президент засмеялся, – кишка у него тонка.

– Я тоже так думаю, – поднял палец Колун. – И приедет он тоже на велосипеде, у дочки возьмет. А когда вернется в свой офис и припаркуется рядом с машиной своего зама, тому тоже станет неудобно и пойдет цепная реакция.

– Это как в Голландии, – блеснул эрудицией референт, – они там тоже все на велосипедах ездят.

– Наши чиновники – народ переимчивый, – продолжал Колун, – когда Ельцин был, они все теннис освоили, а когда Путин пришел – все горнолыжнеы курорты своими боками укатали. И велосипед освоят.

– Ну, рассмешил, вот рассмешил, – президент утирал ладонями слезы. – Но ты мне скажи – и премьер, и мэр, они у нас молодцы, с велосипедом справятся, не то, что я в своем возрасте, но дел у них немало, будут ли они все успевать – вот что ты мне скажи.

– А у них дел станет меньше.

– Как это?

– Пересядут владельцы престижных авто на велосипеды – решится проблема транспортного коллапса, можно будет расширять дороги, не торопясь, и не так масштабно. Одним делом меньше. Стоянки для велосипедов делать дешевле, чем для машин – значит, и строительство жилья подешевеет – еще одна головная боль долой. Экология улучшится на 40% плюс народ станет на работу на велосипеде ездить – здоровья больше станет, значит, больниц меньше надо. Экономия бензина, экономия лекарств, а приезд премьера на работу – это же ежедневное шоу для туристов почище Мавзолея Ленина. За это деньги брать надо.

– В Древнем Египте, – вспомнил референт, – фараон каждый год перед народом должен был пробежать дистанцию в несколько километров – от пирамиды Хеопса до сфинкса и обратно. Если не мог пробежать, то избирался новый фараон, потому что управлять государством должен здоровый крепкий молодой человек.

Президент, по-старчески кряхтя, встал из кресла и жестом остановил референта:

– Не увлекайся.

– Вот и египтяне нас поддерживают, – улыбнулся Колун. – Т.е. дел у наших начальников станет меньше потому, что проблем меньше будет. Они окажут управляющее воздействие своим примером, поэтому будет требоваться меньше понуканий.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.