Рисковать и проявлять свои качества бойца явно преждевременно. Выход из этой непростой ситуации один - вся эта гоп-компания, все, кто, так или иначе задействован в слежке, видел меня лично или по фотографии хотя бы мельком - должны умереть. Ну, и по полной программе получит Заказчик или организаторы. Внутри медленно, но верно начал пробуждаться зверь. Я долго терпел, почти пять лет, но все-таки они меня достали! Положение и климат в России нужно менять. Требуется срочно вводить слепую диктатуру закона. Моего закона… По крайней мере, на ближайшие несколько лет.
В любой стае, чтобы не заразить остальных, бешеных псов уничтожают физически. Если человек - зверь, и живет по законам джунглей, то при чем здесь гуманизм и права человека. Впереди меня ждала большая прополка. Крестьянский труд, тяжелая, но очень необходимая работа, если хочется, чтобы на грядках росли не только сорняки.
Сменяя друг друга, как кадры киноленты, я прокручивал варианты решения проблемы. Все они с изъянами, кроме одного. Нужно срочно, прямо сейчас, оборвав все концы и бросив все, возвращаться через теперь уже известные мне Ворота в свой Новый Мир. Затем портал, как минимум, закрыть и открыть новый в другом месте… если получится. Ну а потом, сам Бог велел, устроить бандитам День гнева. И тогда, ха, - слабонервных просим удалиться, а остальные… Всем мало не покажется. Приняв окончательное решение, нырнул в метро.
Через полчаса вышел на окраине и пешком направился к нужной высотке. До нее ходу не более десяти минут. По полупустой улице мимо просквозила уже примелькавшаяся 'десятка' с затемненными окнами. Такое оформление окон в автомобилях, также как и высокие, глухие заборы, меня всегда раздражали. Честному человеку нечего скрывать и не нужно прятаться. А тот, кто прячется, потенциально мой клиент… на уничтожение. Это как печать Каина выжженная на лбу - прячешься, значит виноват!
Все линии метро, так или иначе, дублируются магистралями. Перемещаться в автомобиле параллельно движению поезда метро, особенно в радиальном направлении, вещь вполне реальная. И я абсолютно уверен, что техническое обеспечение команды уже сосредоточено вокруг. И можно не сомневаться - для передачи эстафеты 'десятка' высадит парочку топтунов впереди меня.
Избегая неожиданностей, свернул с тротуара на боковую дорожку и пошел вдоль забора вокруг стройки рядом с домом. Затем решил еще раз срезать. Несерьезный шлагбаум в воротах на территорию строительства закрыт. Я поднырнул под него и, обходя грязные лужи, направился к подъезду высотки через стройплощадку. Здесь, на чердаке шестнадцатого этажа находился мой путь отхода.
Никто не обращал на меня внимания и, скользнув оценивающим взглядом, я отметил, подходящих к входу на стройку, двух парней спортивного вида. Знакомая 'десятка' с тонированными окнами торчала дальше по переулку. Что называется, - обложили.
Приняв деловой вид, вошел в подъезд и стал подниматься по лестнице. Первый и второй этажи прошел не торопясь и прислушиваясь к звукам. Все спокойно. Теперь нужен отрыв.
Глубоко вздохнув и задержав дыхание, взял старт с низкой стойки и пролетел четыре этажа, перескакивая через три ступеньки и стараясь не шуметь. Пятый и шестой этажи, никого не встретив, прошел по-деловому, не торопясь и прислушиваясь. На седьмом этаже вызвал лифт и, когда он прибыл, заклинил двери. На восьмом этаже вновь резко ускорился и добежал до шестнадцатого с хорошим временем кандидата в мастера спорта.
Последний пролет прошел осторожно, стараясь оценить обстановку. На этаже перед входом на чердак тихо и безлюдно. Я вздохнул с облегчением.
Как ни странно, на лестничной площадке чисто. Подъезд регулярно убирали, что случается далеко не всегда. Если проявить осторожность, видимых следов после прохода не должно остаться. Я подошел к металлической лестнице на чердак и посмотрел на люк в потолке. Он оказался заперт на висячий замок. Плохенький замок, но без легкого шума не обойтись.
Все предусмотреть невозможно. Ну, не рассчитывал я заходить сюда сегодня и комплект отмычек оставил дома.
На первом этаже уже должны появиться мои 'доброжелатели'. Сначала они попытаются вызвать лифт, но им придется подождать. Я прикинул - после взлома, при самом наихудшем варианте, времени у меня будет вполне достаточно.
Поднялся по металлической лестнице, рывком навалился плечом и аккуратно, почти без скрипа, вынес крышку люка вместе с частью косяка. Проскользнул на чердак, прикрыл створку и, пригибаясь, чтобы не оцарапать макушку низким потолком, направился к знакомой трубе воздухопровода. По дороге распахнул дверь на крышу. Глупо, конечно, но в нашем деле любая мелочь может помочь и пустить погоню по ложному следу.
Читать дальше