Валерий Быков - Инженер

— Всем привет, ну как дела?

— Дела нормально, мы вчера расшифровали наконец код и сейчас получаем данные.

— Почему вы мне не сообщили, я же просил.

— Мы собирались, но решили немного повременить.

— Ладно, что известно?

— Два из девяти устройств памяти хранят в себе навигационную информацию.

— Покажите.

Один из учёных включил компьютер, я уставился на экран.

— Вот эти красные точки, это зона из цивилизации, она включает 30 тысяч звёзд, и мы находимся на её окраине, но наша звёздная система красным не помечена, так как она не колонизирована. Впрочем, этим данным 3 тысячи лет.

— Что на остальных носителях информации?

— Тоже очень важные данные, но мы изучили их пока поверхностно.

— Что именно.

— На одном из дисков упоминается вторжение другого вида и война. Они проиграли эту войну, и потому форпост был эвакуирован. Им разрешили занять какое-то количество звёзд.

— Включай.

Я смотрел как развиваются боевые действия, некоторые красные точки становились зелёными, потом, когда четверть красных точек стала зелёными, война кончилась.

— Зелёные точки, это потерянные ими системы, — пояснила учёный, — но и в красных точках тоже были значительные потери, противник превосходил древних технологически, хотя и не на много, но они не знали где находятся звёзды той цивилизации с которой вели войну.

— Что ещё?

— Больше ничего важного, какие-то графики, отчёты, бортовой журнал базы о событиях. Данные об эвакуации.

— Сказано ли что-либо об их кораблях?

— Есть такая запись: "И им потребовалось двадцать лет на полёт сюда, чтобы нас". По этой дате можно судить об их кораблях, вероятно, они развивают скорость примерно равную скорости света, или около того.

— Понятно. Передайте все данные на мой компьютер, я изучу их.

Я отправился к себе в центр управления. Оттуда связался с руководителем производства.

— Это снова я.

— Да я вас слушаю.

— Обстоятельства изменились.

— Насколько.

— Мне требуется ещё восемь лёгких разведывательных трёх местных звездолётов, массой до тысячи тонн с аннигиляционными двигателями, способными поддерживать ускорение в 120 g.

— Зачем?

— Мы остро нуждаемся в разведке, ускорьте производство космического заказа насколько это возможно.

— Я и так, хорошо… Я постараюсь…

— Работайте круглосуточно, я разбужу для вас ещё двести работников.

— Хорошо, мы постараемся.

— Нет, вы выполните. Ждите дополнительных работников к завтрашнему утру. И ещё, мне понадобится инструктор с производства.

— Хорошо. Я вышлю вам его, но один человек, не больше.

— Хорошо один человек.

Я выключил связь и зашёл в компьютер, на этот раз я не просматривал резюме, просто ввёл в строчку поиска характеристики требуемых мне людей, и доверился авто выбору. Через полтора часа, я и инструктор, а также двести только что разбуженных, стояли в одном из отсеков космического корабля матки.

— Итак, слушайте меня все. Всем вам предстоит усердно работать, у нас чрезвычайная ситуация, надо срочно выполнить заказ на разведывательные корабли. Вы будете их собирать, точнее руководить их сборкой на нашем центральном заводе. Я прошу вас быть послушными и трудолюбивыми, даю слово вашему инструктору.

Я закончил свою речь и убрался восвояси, доверив их дальнейшее распределение инженеру присланному с производства. Тут мне на сотовый позвонили.

— Алло, это главный инженер.

— Да я слушаю.

— Ваши эскизы, они совершенно не возможны.

— Почему?

— Вы указали в параметрах слишком сложные монокристаллы, у вас даже рядовые детали изготовлены из аргонида феррума, но у нас нет возможности…

— Нужны формы сверх высокого давления я так полагаю? Так изготовьте их, в чём проблема?

— Мы не можем, такие формы есть только те, что мы взяли с собой из млечного пути, и то их не много.

— Значит так, я иду к вам.

Я быстро одел рабочий костюм и спустился в ангар для флайеров. Металлургический завод располагался в горах, около шахт и лететь туда надо было сто пятьдесят километров. Для меня быстро нашёлся один небольшой свободный флайер, я сел в него, вылетел из ангара и на скорости в тысячу километров в час помчался к шахтам. Уже через 12 минут я был там, сел на открытое поле, закрыл кабину на кодовый замок, чтобы мой флайер никто не украл, пока я хожу по делам. А то машины были общими, и её могли экспроприировать по какой-нибудь нужде. Я быстро дошёл до требуемого мне цеха, я уже был здесь раньше, и знал где что.