- Та ну, им верить...
- Знаю. Поэтому была создана еще одна группа. В Тридок не нашлось специалистов соответствующей квалификации. Пришлось собрать группу умников.
- На каких условиях они работают?
- Перед ними поставлена задача взломать используемую нами систему кодировки. В случае победы каждый из них получит по триста тысяч.
- Молодец, - похвалил Харт. - Если не сломают, то мы почти ничего не потеряем. А вот если у них получиться, то мы, во-первых, утрем нос этой компании, во-вторых, заработаем двадцать пять миллионов страховых.
- Они уже обещают тридцать миллионов каждому из клиентов, к чьей информации будет открыт несанкционированный доступ.
- Тем более. А после этого уже можно и в суд подать, потребовать возмещения ущерба. Хорошо, можешь идти. У меня через двенадцать минут совещание.
Марвел встал и беззвучно удалился. Майори Харт откинулся в кресле и мечтательно уставился в потолок. Перед его внутренним взором, сменяя одна другую, стали появляться яркие визуализированные картинки еще не заработанных миллиардов. Теоретические суммы автоматически прибавлялись к уже имеющимся и приводили старика в неописуемый восторг. Процесс мог продолжаться бесконечно.
4
Грозовой фронт остался далеко позади. Монотонно гудела реакторная группа корабля. За лобовым стеклом неподвижно сияли звезды. Капело расстегнул ворот все еще мокрой поддевки и взглянул на экран навигатора. В окошке "ВЫСОТА" цифры резко прыгали от двухсот, до трехсот метров. Капело зачем-то включил курсовой прожектор. Яркое пятно света выхватило из мрака мелькающие внизу невысокие холмы. Он выключил прожектор. Прямо по курсу появились первые огни порта. Появились и словно замерли на месте. Только с каждой секундой световая россыпь увеличивалась в ширину и становилась ярче.
Капело положил ладонь на рукоятку распределения мощности. Гул реакторной группы стал стихать, ясно слышимыми скачками.
- Борт двенадцать, двадцать четыре, одиннадцать, прозвучал из динамика бесцветный, синтетический голос. Борт двенадцать, двадцать четыре, одиннадцать. Идущий курсом...
- Я борт двенадцать, двадцать четыре, одиннадцать, ответил Капело.
- Вас приветствует автоматическая диспетчерская служба Валбори три, второго северного порта. Назовите, пожалуйста, цель вашего визита.
- У меня чрезвычайное обстоятельство. Второму пилоту нужна срочная медицинская помощь.
- На ваше судно нет отметки о прохождении орбитального карантинного контроля.
- Слушай, ты, железяка долбанная! Ты что, не слышал?! У меня на борту человек умирает!
- Я понял все, что вы сказали. Назовите код медицинской страховки клиента. Если не помните, то имя пострадавшего и название страховой компании.
- У него нет никакой страховки. Я за все заплачу наличными.
- Согласно пункту двадцать четыре, десять свода законов о карантинной службе, без отметки прохождения орбитального контроля...
- Слушай, дрянь! Переключи меня на живого человека. Остались там у вас такие или нет?!
- Одну минуточку, - прозвучал голос после короткой паузы.
Под брюхом корабля проносились плохо освещенные доки и грузовые площадки. Довольно далеко слева сияли огнями, словно взрыв фейерверка, центральные корпуса порта. Над всем этим великолепием возвышалась подсвеченная снаружи, стройная диспетчерская башня. Капело развернул корабль и пошел на круг
В динамике послышался треск. Что-то щелкнуло. Затем раздался вполне человеческий голос:
- Заместитель начальника дежурной смены, - представился мужчина. - Я вас слушаю.
- Это борт двенадцать, двадцать четыре, одиннадцать. У меня непредвиденная ситуация. Срочно нужна медицинская помощь.
- Откуда вы взялись? - спросил диспетчер. - Вашего судна нет ни в одном реестре планеты.
- Ты что, не знаешь, откуда люди берутся? - начал багроветь Капело. - Мама родила. Моему второму пилоту срочно нужна медицинская помощь. Страховки у него нет, и карантинный контроль мы не проходили. Человек умирает, понимаешь ты или нет?!
- Я не имею права разрешить посадку судну не прошедшему орбитальный контроль, - категорично заявил диспетчер. - Ваше судно даже не зарегистрировано в сводном реестре сектора. Я не могу, просто не имею права разрешить посадку только на основании номера, который выдает ваш регистратор.
- У меня на судне нет ничего заразного. У пилота болезнь Колдера, или Колднера. Вечно путаю. Свяжись с дежурной бригадой медиков. Они тебе подтвердят. Это какое-то поражение генетического аппарата. У него эта радость уже четвертый год, но до этого такого серьезного приступа не было.
Читать дальше