Владимир Савченко: Где вы Ильин (Навстречу звездам)

Владимир Савченко

Где вы Ильин ?

(др.назв.: Навстречу звездам)

REM: Предлагаемый Вашему вниманию рассказ был первоначально опубликован в более идеологизированном варианте с названием "Навстречу звездам". В дальнейшем Савченко сократил часть текста, добавил другую и изменил название на "Где вы, Ильин?.."

В настоящей публикации оба рассказа совмещены. Текст, имеющий обычный черный цвет соответствует второму варианту. Текст, имеющий темно-зеленый цвет - тот, который был в первоначальном варианте, но впоследствии сокращен автором. В необходимых случаях текст, добавленный в последний вариант, но отсутствующий в первом, выделен курсивом

Мне показалось интересным дать читателям возможность осознать, какие изменения произошли в мировосприятии Савченко за пять лет (с 1955 по 1960 гг.) Надеюсь, что не слишком затруднил сам процесс чтения! :о) А.Е.

В. САВЧЕНКО

1. СТАРТ.

СВЕТОВАЯ полоска медленно ползла по шкале приемника. Эфир по-воскресному был наполнен до отказа. При малейшем смещении полоски из динамика вырывались звуки новых станций - слова, музыка, потом снова слова, но уже на другом языке. В последние известия вмешивались фокстроты, внушительная речь обозревателя прерывалась опереточной арией. Наконец, полоска доползла до отметки 25,7 метра и остановилась. Из приемника поплыли величественные звуки органа - католическая радиостанция передавала богослужение.

Человек, сидевший у приемника, начал задумчиво постукивать по столику небольшим камертоном. Когда с его тоном совпадали звуки органа, камертон отзывался на высокой ноте, и человек ставил на бумаге значки. Продолжительные звуки он отмечал черточками короткие - точками На листке появился телеграфный текст. Музыка кончилась. Человек выключил приемник и прочел - "Любыми путями сорвите полет Ильина. Действуйте. О. Игнатий".

Человек тщательно сжег листок и решительно снял телефонную трубку.

- Технологический отдел? Здравствуйте, Иван Николаевич. Это я говорю. Я только что проверил рабочие чертежи и вижу - вкралась ошибка. Не указаны гнезда для втулок у основания кадмиевых стержней. Да, надо выточить Какое назначение? Чисто конструктивное. Но мы не имеем права на ходу изменять проект. Пожалуйста, Запишите размеры... 2.

С утра 24 июля 1977 года к Тушинскому аэродрому устремились из Москвы потоки людей. И хотя старт был назначен на 21. 00, уже к шести вечера толпы зрителей заполнили все пространство вокруг обширного поля, огороженного металлической изгородью.

В самом центре этого поля высилась белая трубчатая башня, а внутри нее опираясь на хвост стояла ракета. Сейчас она была похожа на гигантский наконечник етрелы, в котором сама ракета занимала только небольшую часть острия. А все остальное было предназначено для старта И продолговатое тело "стрелы", и длинные скошенные под острым углом назад крылья, и расположенные на них мощные стартовые двигатели - все это должно было отпасть и опуститься на парашютах, как только будет набрана достаточная скорость.

Развешенные повсюду на столбах алюминиевые репродукторы-"колокольчики" повторяли зрителям пояснения радиодиктора:

- Сегодня будет дан старт первому в истории человечества межпланетному кораблю, который поведет в пространство не радиолуч, а человек. Корабль облетит вокруг Марса, выполнит подробную съемку этой планеты с близкого расстояния и, не производя посадки, вернется обратно на Землю ровно через год, 24 июля 1978 года Право вести ракету правительство предоставило руководителю группы конструкторов Андрею Петровичу Ильину.

Ракета оторвется от Земли с помощью стартовых жидкостно-реактивных двигателей. За пределами атмосферы начнет работать атомно-реактивный двигатель межпланетного корабля. В нем за счет энергии урана будет нагреваться аммиак. Раскаленные газы с температурой в несколько тысяч градусов, вытекая через дюзы, будут толкать ракету в противоположном направлении. Следует сказать, что запасы жидкого аммиака составляют 89 процентов взлетного веса корабля, а корпус, баки, двигатель кабина, инструменты и жизненные припасы - только 11 процентов.

Зрители слушали со вниманием. Сквозь толпу, как влага через фильтр,просачивались мальчишки и собирались у изгороди. Изгородь, а также дорога, ведущая к стартовой башне, были густо оцеплены милицией. И это была очень разумная мера.

День старта вообще был тяжел для милиции. Начальник Тушинского отделения, охрипший и распаренный, жаловался по телефону: