Аноним Мир - Арт де Строй 2

Закончив ремонт и подготовку техники к работе, я озадачил Юлию отслеживанием на доске объявлений запросов на ремонтные работы, после чего плотно поужинал и лег спать, вколов себе четырех часовую дозу обучающей смеси. Все эти три дня я понемногу, четырехчасовыми сеансами, учил базу "техник средних кораблей", вкалывая на ночь обучающую смесь. Когда курс обучения заканчивался, я сразу засыпал, что позволяло мне к утру выспаться и частично восстановиться. Естественно, что с подобной методикой обучение растягивалось на долгий срок, но это было лучше, чем совсем ничего. Купить обучающую камеру в этой системе я мог, но стоило они в два раза дороже, чем в республике Ренату. При стоимости камеры в пятьсот тысяч бонов, здесь за нее надо было заплатить от восьмисот до миллиона бонов. Деньги у меня были, на картах на предъявителя лежало около девятнадцати миллионов бонов, вот только так переплачивать я совсем не хотел, жалея о том, что не прикупил обучающую камеру в республике Ренату. В данное время было совсем не ясно, что я буду здесь зарабатывать, поэтому обрастать имуществом я пока не хотел. Одно дело ремонтный комплекс, имеющий собственную мобильность, и совсем другое дело обучающая камера, весом в половину тонны, если брать в учет всю необходимую для ее работы аппаратуру.

Впрочем, и без камеры учеба шла довольно споро и, пусть я не имел возможности совмещать обучение и сон, тем не менее, учился довольно быстро, если сравнить меня с обычным человеком, у которого скорость восприятия была равна двум единицам. С моей скоростью восприятия в четыре с половиной единицы и трехкратным разгоном от инъекций обучающей смеси, за четыре часа курса я успевал изучить не так и мало. Учитывая же тот факт, что мной были изучены базы "инженер" в пятом и "техник малых кораблей" в четвертом ранге, то обучение шло довольно быстро, так как общие принципы мне были известны. Во многом базы "техник малых кораблей" и "техник средних кораблей" между собой перекликались, дублируя информацию, позволяя мне быстрее ее изучить. За четыре ночи, то есть за четыре сеанса обучающего транса с трехкратным разгоном, я смог освоить десять процентов кристалла базы "техник средних кораблей" четвертого ранга. Конечно, в обучающей камере процесс шел в разы быстрее, но и это было очень хорошим результатом, учитывая тот факт, что днем я занимался ремонтом роботов и подготовкой к работе. Фактически я учился без отрыва от работы, а это не могло мне не понравиться. Звезд с неба я не хватал, поэтому был очень доволен таким результатом.

На следующий день мне представилась возможность впервые узнать, что такое профессия "шахтер" и с чем ее едят. Проснувшись по утру, я в обычном для себя режиме прошел тренировочный комплекс, плотно позавтракал и, решив, что не стоит тянуть кота за хвост, просмотрел подготовленную для меня Юлией выборку объявлений о ремонте. Браться за сложный ремонт мне совсем не хотелось, поэтому после просмотра объявлений, я выбрал то, где говорилось о том, что заказчик имеет свои запчасти для будущего ремонта. Этот момент меня полностью устраивал, так как хороших связей на приобретение расходников я пока не имел. Несколько смущала графа об оплате, там стояло "договорной", но это тоже было обычным делом. В разделе объем предполагаемых работ заказчик поставил — "общая диагностика и ремонт". Мне это ничего не говорило, поэтому я счел необходимым сделать заказчику звонок.

— Добрый день, — проговорил я, когда на противоположной стороне абонент принял мой звонок. — Меня зовут Арти де Строй. Я техник. Звонок вызван тем, что мне не совсем понятен объем работ.

— Здравствуй, Арти де Строй, — по голосу было ясно, что его владелец явно не молодой человек. — У меня малый внутрисистемный транспортник, переоборудованный в шахтерский корабль. В данное время он немного пострадал от удара астероида и требует ремонта корпуса. Помимо этого хотелось бы чтобы было проведено техническое обслуживание двигателя и системы жизнеобеспечения. Большая часть необходимых запчастей у меня в наличии, но если что-то потребуется, то это можно прикупить на станции.

— В таком случае перевожу ваше объявление в статус "исполнение". — Решил я. — Буду у вас через пол часа.

— Хорошо.

Вызвав по внутренней сети станции гравиплатформу, я погрузил в нее своих роботов, взял чемоданчик с "ДжиР-3М" и отправился на свою первую работу. Скажу честно, на душе у меня было неспокойно, но до конечной точки маршрута было далеко, поэтому времени, потраченного на дорогу, хватило на то, чтобы привести свои чувства в порядок. Через полчаса я оказался у дверей среднего ангара, расположенного в секторе, который занимали шахтерские корпорации и объединения. Дверь мне в ангар открыл, как я и рассчитывал, пожилой мужчина примерно пятидесяти лет.