Владимир Кучин - Энергетика жизнедеятельности. Алгоритмы цифровой вселенной

Средний человек потребляет пищу ежедневно. Сложилась система оценки объема потребляемой пищи человеком в сутки – и эта система энергетическая. Имеются общепринятые нормы потребления пищи в килокалориях для разных категорий людей.

Посмотрим на эти нормы в виде таблицы (табл. 1).

Табл. 1.

Медицинские общепринятые нормы питания в калориях практически точно равны числам естественного ряда!

Для категории обычных людей это совпадение буквально до одной килокалории: 2350 килокалорий общепринятая норма и 2351 килокалорий, если следовать в норме числам естественного ряда.

Попробуем осмыслить данные результаты. Нам необходимо понять – откуда получаются табличные цифры. Проведем цепь предварительных рассуждений:

1. Энергия, поступающая с пищей в организм человека, расходуется в трех основных направлениях – основной обмен, физическая деятельность, рост организма. Затраты на рост весьма трудно оценить, поэтому будем считать, что мы ведем подсчеты для человека в стадии молодость – 19—31 лет, когда рост в основном завершен.

2. Основной обмен требует (это общепринятая норма) на каждый грамм веса одну калорию энергии в час. Средний вес современного человека находится в зоне (81—10%)кг, следовательно, на основной обмен будет потрачено в сутки (81—10%) х12х2 килокалорий.

Это 1944…1749 килокалорий.

3. Физическая деятельность требует приблизительно таких энергетических затрат:

легкая категория: работа в офисе, инженерный труд, бухгалтерия, торговля – нормальные условия – на каждый грамм веса 1..2 калории энергии в час.

средняя категория: работа у станка, вождение машины, строительные специальности, – тяжелые условия труда – на каждый грамм веса 3…5 калории энергии в час.

тяжелая категория: ручной крестьянский труд, например, пилка дров, копание огорода, покос, тяжелые виды строительных работ, работа в энергозатратной промышленности (шахтер, металлург и т.д.), а также спортивные средние нагрузки, на каждый грамм веса требуют 6…8 калорий энергии в час.

4. Все мы понимаем, что организм человека не может непрерывно находиться в состоянии работы, и в законодательстве закреплена более – менее разумная норма на длительность работы на рабочем месте. Это 41 час в неделю. С учетом труда человека дома и в дни отдыха в таком же объеме, т.е. 41 час, получается, что человек трудится около 82 часов из 168 часов в неделю. Это дает 11,7 часа в сутки.

5. Важным энергетическим фактором является средний коэффициент полезного действия (КПД) человеческого организма, способность к перегрузкам и восстановлению работоспособности и диапазоны эффективных действий человеческого организма. Предположим, что человек делает легкую пробежку – его скорость при этом всего 130…150 метров в минуту, при ходьбе человек развивает скорость 70…80 метров в минуту. Можно сказать, что человек идет со скоростью (81—10%)метров в минуту, а бежит со скоростью (131+10%)метров в минуту. Эти скорости являются диапазоном эффективных действий для человека – если вы будете идти медленнее или быстрее, то на одинаковой дистанции, т.е. при одинаковой выполненной работе, вы затратите больше энергии.

В этом смысле бег трусцой, при достаточной продолжительности именно «сжигает» калории – т.е. уменьшает вес организма эффективнее обычного бега.

6. Человек способен к эффективной беговой работе именно с квантованными скоростями. Легкоатлеты прекрасно это понимают, например, бег на 100 м, 200 м для организма любого человека вполне доступен. Бег на 400 м, 800 м, 1.000 м, 1.500 м считается трудной дисциплиной – необходимо развивать скорости, которые не являются естественными, они находятся в диапазоне неэффективных. Дистанции 5.000 м и 10.000 м по скоростям находятся в эффективном диапазоне работы для подготовленного человека, а полумарафон, т.е. около 21.000 м и марафон около 42.000 м требуют запредельных усилий, для работы на соревновательных скоростях. Спортсмен может выполнить в сезон 20 стартов по 5.000 метров, т.е. пробежать на соревнованиях 100,0 км, а 2 марафона в сезон выполняют только подготовленные спортсмены, а это 84,0 км, т.е. меньше. Причина именно в КПД.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».