Аллен Карр - Легкий способ сбросить вес

Диеты не помогают!

А если бы помогали, вы бы сейчас не читали эту книгу. Но зачем так усложнять себе жизнь, если можно воспользоваться «ЛЕГКИМ СПОСОБОМ»?

У вас, наверное, уже сложилось впечатление, что я против физической нагрузки. Ничего подобного. Просто я пытаюсь объяснить, почему на наш базовый вес физические упражнения не влияют. О них мы поговорим подробно в предпоследней главе.

У живых существ, как у любого автомобиля, есть собственный вес без нагрузки, и если базовый вес автомобилей меняется в зависимости от модели, то и у каждого вида и особи есть свой идеальный, или стандартный вес. Почему мы отчетливо видим это на примере машин, но не замечаем применительно к собственному телу? Потому что машины производят люди. Мы прекрасно знаем, зачем нам нужен бензин, и понимаем, что расходовать его просто так, без цели, очень глупо. Но причины питания остаются для нас туманными. Придется вспомнить ответ на вопрос

Зачем мы едим?

Ответ очевиден: если мы не будем есть, то умрем от истощения. Правильно, все мы регулярно пользуемся выражением «умираю с голоду». Но случалось ли вам садиться за стол с мыслью: «Сейчас я буду есть по единственной причине — иначе умру»? В моей жизни был случай, когда я всерьез опасался умереть от жажды, но я не помню ни дня без еды и подозреваю, что это справедливо для подавляющего большинства жителей Запада, с резонным исключением тех, кто намеренно постится по тем или иным причинам.

Несмотря на то, что цель питания — избежать голодной смерти, каждый прием пищи служит некой промежуточной цели: «Я привык питаться три раза в день», или «люблю поесть», или «унюхал вкусный запах», или просто «еда была на столе, и я не устоял».

Мы едим по одной из этих причин или по всем одновременно, трудно разобраться, верно? Неудивительно, что мы набираем лишний вес. Представьте, если бы та же путаница происходила при заправке автомобиля бензином:

— Дорогая, мне скучно, я немного нервничаю, поэтому сбегаю в гараж, заправлю старую машину.

— Но ты же заправлял ее полчаса назад!

— Знаю, знаю, но я всего на десять минут.

Или вообразите еще более смехотворную ситуацию:

— У меня привычка: каждое воскресенье утром заливать в бак сто литров. Благодаря этому бензин у меня никогда не кончается.

— А если всю неделю ты не пользовался машиной?

— Все равно залью сто литров. Привычка такая. Правда, не всегда удается. Понимаешь, бак рассчитан всего на сто двадцать литров. Обидно смотреть, как дорогущий бензин выплескивается на землю. Да и опасное это занятие. Хозяин гаража недоволен, остальные водители тоже, но я же говорю: такая у меня привычка.

— А что бывает, если за неделю ты израсходуешь больше ста двадцати литров бензина?

— Тогда бензин кончается. Потому я и заливаю бак доверху регулярно, каждое воскресенье!

А теперь вдумайтесь в эти два диалога. Вы абсолютно правы: так не поступил бы даже недотепа, и уж тем более существо, наделенное интеллектом. С автомобилями так не обращаются, но

Именно так мы относимся к своему организму!

Причина, по которой мать-природа наделила нас способностью питаться, мало чем отличается от причин, которыми руководствовался производитель автомобиля. Если не заправлять машину бензином и не поддерживать его уровень в баке, ездить она не будет. Если мы не станем питаться, мы умрем.

Я не рассчитываю, что в дальнейшем вы будете садиться на диету с этой мыслью. Прошу лишь об одном: признать, что единственной целью матери-природы было заставить нас есть с целью выживания. К счастью, процесс питания приятен, а его единственное назначение — обеспечить организм топливом и расходными материалами.

Вы регулярно заливаете в бак сорок литров бензина — трижды в неделю, независимо от того, полон бак или пуст? Разумеется, нет! Если ваша машина расходует около ста литров в неделю, у вас, наверное, образовалась привычка пополнять запасы бензина в зависимости от его расхода. Но если вы целую неделю не пользовались машиной, вряд ли вы упрямо закачиваете бензин в бак и смотрите, как он выливается на землю. Об этом даже думать смешно. Тем не менее именно так мы и поступаем, когда питаемся! Большинство людей имеют привычку потреблять определенное количество еды трижды в день — независимо от расходуемой энергии.

Я пытаюсь доказать, что пробег наших машин определяет не количество бензина, которое мы заливаем в баки, а наоборот. Мы решаем, какое расстояние хотим преодолеть, а затем запасаемся бензином, чтобы достичь этой цели.