Дэвид Хафф - Дорожная стратегия. Учебник по выживанию для мотоциклистов

Вы едете на мотофестиваль, проходящий в другом штате. Вам не часто удается выбраться в долгое путешествие, поэтому вы наслаждаетесь поездкой. Дорога довольно старая, но повороты на ней простые, погоды теплая и сухая, и вы увеличиваете скорость. Вдруг вы видите какие-то странные темные линии на дороге. Видимо, ремонтники залили гудроном трещины в асфальте.

Когда вы входите в очередной правый поворот, заднее колесо внезапно соскальзывает. Прежде чем вы успеваете среагировать, мотоцикл падает, и вас выносит на встречную полосу. К счастью, встречная машина успевает затормозить и не наехать на вас.

Многие не отдают себе отчет, насколько скользким может быть гудрон, особенно если он свежий. Старайтесь не наезжать на него, особенно в поворотах. В описанной ситуации это невозможно, поскольку залитые трещины пересекают всю дорогу. Вам следовало снизить скорость и не сильно наклонять мотоцикл, как будто вы едете по мокрой дороге или по песку.

Держитесь как можно дальше от запутавшихся водителей

Вы приближаетесь к оживленному перекрестку с карманом для поворота налево. Перед вами едет машина с номерами другого штата. Водитель крутит головой во все стороны, наверное, он заблудился. Вы облегченно вздыхаете, когда он перестраивается в карман для поворота налево. Светофор загорелся зеленым и вы прибавляете газу.

И тут этот водитель решает ехать прямо и выезжает прямо через сплошную линию разметки на вас. Вам с трудом удается уклониться от столкновения, прижавшись к машине на правой полосе. Еще более трудно удержаться от незаконных действий по отношению к гостю вашего штата.

В данной ситуации у вас было право проезда, но тем не менее вы чуть не попали в аварию. Как только вы поняли, что водитель в машине рядом с вами заблудился, вам следовало держаться от него подальше. Вы могли сменить полосу, пропустить его подальше вперед, или обогнать его до перекрестка. В вашем случае водитель мог просто вас не видеть, или решить, что вы его уже обогнали. Так или иначе, никогда не ускоряйтесь при проезде перекрестка.

В промышленной зоне на дорогах много мусора

Вы едете на встречу с друзьями и уже опаздываете. А тут еще этот грузовик, что плетется перед вами на 40 милях в час, закрывая всю полосу. Ну все, с вас хватит. Вы смещаетесь к осевой, проверяете встречную полосу, включаете поворотник и идете на обгон.

Вдруг сбоку из ворот начинает выруливать фургон. Вы оттормаживаетесь и возвращаетесь на свою полосу, держась поближе к грузовику, чтобы не упустить следующую возможность для обгона. Через секунду грузовик резко виляет вправо. Оказывается, на дороге валяется бревно, оно уже прямо перед вами. Сделать что-либо вы не успеваете. Удар почти вырывает руль у вас из рук. Вам удается удержать байк и остановиться на обочине. Обе шины спущены и обода искорежены.

Как бы сильно вы не опаздывали, никогда не забывайте смотреть на дорогу. Особенно если вы едете по промзоне, где может валяться что угодно. Сократив дистанцию, вы сильно ограничили себе видимость и лишились возможности предпринять какие-то действия в случае опасности.

Держаться нужно на таком расстоянии, которое вы с текущей скоростью можете проехать не быстрее двух секунд. Но если вы едете за большим грузовиком или автобусом, который закрывает полнеба, держите четырехсекундную дистанцию.

Опасайтесь кусков шин

Воскресный день вы решили провести на мотогонках. Кофры набиты газировкой и чипсами, не забыт также раскладной стульчик и сандалии – не разгуливать же весь день в мотоботах. По дороге ваши мысли крутятся вокруг достижений знаменитых гонщиков, и вы невольно увеличиваете скорость.

В пути вам постоянно попадаются грузовики, их что-то слишком много для воскресного дня. Зная, что у них огромная слепая зона, вы стараетесь не ехать рядом. Но вот один из них пошел на обгон и встроился прямо перед вами. Внезапно вы почувствовали запах горелой резины и услышали хлопок – одно из колес грузовика лопнуло.