Татьяна Плотникова - Дорожки и площадки, бордюры, каменные горки

При создании дорожек основными условиями можно считать их многофункциональность, удобство и приятный внешний вид. Они просто обязаны приводить людей к цели, не лишая их при этом возможности любоваться окружающими видами. Причем не следует их дублировать: сходятся они обычно только у входа в дом, а в остальных случаях разбегаются (рис. 1).

Рис. 1. Схождение дорожек у дома: а – неправильно; б – правильно

Очень желательно не пересекать дорожками красивые открытые пространства, поскольку такие участки, скорее всего, перестанут быть привлекательными (рис. 2).

Рис. 2. Оформление дорожками открытых пространств: а – правильно; б – неправильно

Кроме того, лучше не прокладывать пути слишком близко к заборам и массивам зелени (рис. 3).

Рис. 3. Дорожки вдоль забора: а, б, в, г – правильно; д – неправильно

При планировании дорожек важно оставить возможность полюбоваться не только открывающимися в саду видами, но и пейзажами за его границами. Всякий объект на участке, представляющий интерес с эстетической точки зрения, должен быть легкодоступен с любых позиций. Не следует поворачивать дорожки без необходимости; как правило, их изгибы нужны для того, чтобы появилась возможность для созерцания объекта в отдалении (рис. 4). Образцами совершенства в использовании изгибов могут служить японские сады, речь о которых пойдет в соответствующей главе.

Рис. 4. Дорожка для обзора

То, что все дорожки и тропинки обязаны в конце концов встречаться в одном месте, можно назвать главным правилом при проектировании их сети. Причем данное место воспринимается как композиционный, а не топографический или геометрический центр сада. Что именно выбрать в качестве такого центра и как его оформить, зависит от предпочтений хозяев: это могут быть патио, беседка, альпинарий и т. п. Надо только помнить, что композиционный центр не должен подавлять своими габаритами все остальное на участке (рис. 5).

Рис. 5. Центр схождения дорожек: а, б – правильно; в – неправильно

Укладывая дорожку, необходимо делать это так, чтобы она выступала над поверхностью земли хотя бы на 50 мм, так как растущая трава постепенно приподнимает грунт, в результате чего дорожка окажется ниже уровня земли. Кроме того, какой бы ни была дорожка, ее нужно делать с уклоном для стока воды (если ширина довольно большая, то уклон от середины дорожки к краям обязан составлять пару сантиметров на погонный метр) или оснастить специальными дренажными системами.

На дорожках с уклоном более 50 мм на 1 м их длины не обойтись без ступенек, которые выполняют с учетом того, что их двукратная высота, как и глубина с шириной, не может быть менее 60–70 см, что равняется длине шага. У шаговой дорожки такое же расстояние должно быть между центрами плиток или камней, при этом стороны у элементов покрытия не превышают 40 см.

Непосредственной укладке дорожного покрытия предшествуют исследования, посвященные выяснению того, какой тип грунта характерен для участка в целом и его отдельных зон в частности, после чего уже надо учесть предполагаемую интенсивность использования дорожки и выбрать подходящий материал для покрытия.

Сначала устанавливают состав грунта и то, насколько глубоко находятся грунтовые воды, – от этих параметров зависят надежность основания и требуемый объем работ. Наилучшим считается песчаный грунт, который встречается на участках земли, некогда намытых водой или расположенных около рек. Трудозатраты на устройство дорожек будут несущественны: понадобится лишь убрать слой песка, соответствующий предполагаемой толщине покрытия дорожки, плюс несколько сантиметров для того, чтобы она возвышалась над землей.

Остальные грунты обеспечат устойчивое основание дорожки при заглублении в землю на несколько десятков сантиметров. При этом в образовавшуюся канаву необходимо последовательно засыпать щебень, гравий и крупнозернистый песок, обязательно выровнять и утрамбовать каждый слой. Сверху на песок кладут собственно дорожное покрытие. Конкретную глубину канавы определяют исходя из имеющегося уровня грунтовых вод и способности почвы впитывать влагу. Вторая характеристика тем ниже, чем выше первая; а чем меньше влагопроницаемость, тем глубже должна быть канава.