А. Герасимов - Домашнее приготовление фруктовых и ягодных соков...(Сделай сам №3•2005)

Дома или на даче легко можно сделать интересную электромеханическую игрушку.

Для этого нужно иметь миниатюрный электродвигатель любого типа для моделей, работающий от батарейки карманного фонарика с напряжением 4,5 В, медную проволоку диаметром 0,6–1,0 мм, электрический ключ или кнопку. А еще надо из деревянной дощечки сделать небольшой пропеллер.

Игрушка представляет собой следующее (рис. 1).

Рис. 1. Электросамолет

На валик двигателя 1 насаживают сделанный пропеллер 2 . А к каждому электрическому выводу двигателя припаивают проволочные петли 3 и 4 . Их изготавливают из медной проволоки диаметром 1,5 мм. При помощи этих петель электродвигатель с пропеллером надевают на две проволоки диаметром 0,6–1,0 мм, протянутые по комнате, в огороде, в саду. На рисунке эти проволоки-троллеи обозначены цифрами 5 и 6 , изоляция с них должна быть снята. Для удобства сборки этой схемы электродвигатель может быть закреплен на пластинке из тонкой фанеры, а уже эта пластинка с электродвигателем при помощи петель 3 и 4 надевается на проволоки-троллеи 5 и 6 . Эти протянутые проволоки-троллеи, электродвигатель, электрическая кнопка или ключ 7 и подключенная батарейка 8 представляют собой электрическую схему.

Расстояние между проволоками 5 и 6 должно позволять пропеллеру 2 вращаться. Расстояние между проволоками-троллеями должно быть постоянным. Для обеспечения этого концы проволок 5 и 6 можно закрепить на заданном расстоянии одну от другой на небольших дощечках 9 , а уже дощечки с проводами укрепить на стене, дереве так, чтобы проволоки-троллеи были натянуты.

Когда такая схема собрана, при замыкании цепи ключом 7 обмотка двигателя будет обтекаться электрическим током, двигатель заработает, пропеллер 2 закрутится, и двигатель с пропеллером помчится по натянутым проволокам-троллеям 5 и 6. В этой схеме электрическая энергия от батарейки 8 к электрическому двигателю 1 подводится по проводам-троллеям 5 и 6 .

Эту схему можно несколько видоизменить. Для этого обе проволоки-троллеи 5 и б следует расположить наклонно, как изображено на рис. 2.

Рис. 2. Электросамолет на наклонной проволоке

Батарейку 8 к проводам 5 и 6 следует подключить так, чтобы при замыкании цепи ключом 7 , работающий электродвигатель с пропеллером 2 устремился по проводам-троллеям 5 и 6 вверх.

Но при размыкании ключом 7 цепи, двигатель 1 перестает работать и под действием своего веса он сползает по проводам-троллеям вниз, к исходной точке.

При повторном замыкании ключа двигатель с пропеллером вновь заработает и опять заскользит по проволокам 5 и 6 вверх. Так можно повторять многократно. Возможен и другой вариант схемы (см. рис. 3).

Рис. 3. Электрическая схема для обеспечения реверса электросамолета

В этой схеме можно изменять полярность потенциалов на проводах-троллеях. При таких изменениях полярности будет изменяться и направление вращения электрического моторчика с пропеллером, а значит, и направление его движения по проводникам-троллеям.

В качестве ключа для такой схемы можно использовать тумблер. Такая схема позволяет управлять движением моторчика с пропеллером: можно его отправить в дальний конец проволок-троллеев, а можно простым переключением тумблера вернуть его обратно, на исходное место.

Для моторчика с пропеллером можно из бумаги изготовить оболочку, придающую ему вид самолета или другого устройства.

• И.П. Королева, Тульская обл.

Перебирая старые журналы, обнаружила старую иллюстрацию с кружевами. Очень хотелось бы воссоздать подобную красоту, но не знаю, как. Может быть, кто-то из умелиц сумеет рассказать, как сплести кружева.

Рисунок прилагаю.

Рисунок, присланный И.П. Королевойиз Тульской обл

• В.П. Виноградова, Курская обл.

Летом по телевидению видела фильм про Китай. Там были кадры, показывающие, как китайские крестьяне обмолачивали рис при помощи педальной молотилки (принцип действия ее такой же, как у точил послевоенных). Не смог бы кто-нибудь из умельцев рассказать и описать устройство педальной молотилки для обмолота зерна.

• В А Михальков, Краснодарский край