А. Савельев - Окна, двери, перегородки, полы, подвесные потолки...(Сделай сам №4•2005)

Хромель-алюмелевая термопара позволяет градуировать шкалу равномерно, а измерение температуры с ее помощью производить до 1300 °C.

Иногда бывает необходимо обрабатывать детали, которые не помещаются в такой печи. Тогда можно несколько увеличить рабочую камеру. Пустое место рядом с керамикой выравнивают, закладывая несколькими слоями асбеста. На рис. 10, а это место показано двойной штриховкой.

При необходимости термообработки небольших деталей можно сделать муфельную печь на основе керамической трубы 1 (рис. 11) от пришедшего в негодность лабораторного реостата. Трубу укорачивают, отрезая излишний кусок ножовкой по металлу.

Рис. 11

Внутрь трубы вставляют нагревательный элемент, представляющий собой трубку 3 , склеенную из двух-трех слоев тонкого асбестового картона. Трубку делают на круглом деревянном болване, обернув его шестью-семью слоями газетной бумаги. На асбестовую трубку равномерно наматывают сложенную вдвое нагревательную спираль мощностью около 1 кВт. Сверху спираль покрывают обмазкой с рабочей температурой 1600 °C, добавив в обмазку 10–15 % масс распушенного асбеста. Сверху на обмазку сразу же приклеивают еще один слой тонкого асбестового картона. После высыхания обмазки нагревательный элемент включают в сеть, газета выгорает, и элемент легко снимается с болвана.

Выводные концы спирали надежно изолируют и потом подключают к специальной выводной колодке от электроутюга (чайника) 12 .

С одной стороны трубу 1 закрывают керамической заглушкой 4 и все покрывают (обматывают) листовым асбестом 5 общей толщиной не менее 40 мм. Эту заготовку заключают в кожух из черной жести 7 , заделывая на торце донце 8 .

Крышку 6 отливают из обмазки, упомянутой ранее (добавить асбест). Ее помещают в жестяной кожух с ручкой 10 , плотно обложив асбестом 5. Крышка фиксируется на печи скобкообразным запором 9 . Снизу к кожуху прикрепляют металлические ножки 11 .

Ю.Н. Новожилов

Наверное, каждый встречался с таким случаем, когда в самый неподходящий момент теряется ключ от патрона электрической дрели.

Однако можно очень просто исключить возможность его потери. Для этого надо ключ от патрона закрепить на электрическом шнуре-проводе к дрели. Закрепить его можно с помощью изоленты или обычной бечевки (рис. 1).

Рис. 1

Такое крепление ключа к патрону электрической дрели совершенно исключает его потерю. Электрический шнур-провод всегда при дрели, а ключ к ее патрону на нем.

Работать ключом на патроне дрели сам провод не мешает, так как он гибкий.

При работе с дрелью ключ, закрепленный на шнуре-проводе, тоже никакой помехи не оказывает.

В квартирах на наружных дверях помимо замка часто ставят простую задвижку. Это удобно, чтобы изнутри можно было не запирать замок ключом, а запереть дверь только на задвижку.

Сейчас распространены задвижки, положение которых фиксируется путем закручивания только ее ручки по резьбе.

Однако в житейских хлопотах эту ручку задвижки мы не всегда фиксируем при помощи закручивания. А это чревато тем, что, хлопнув снаружи дверью, можно в силу инерции вызвать смещение запирающего элемента стержня задвижки и, как следствие, — самопроизвольное запирание двери.

Это большая неприятность, когда в квартире в этот момент никого нет, особенно, если дверь металлическая.

Такой недостаток задвижек можно легко устранить, приспособив для фиксации ее запирающего элемента в открытом состоянии постоянный магнит (рис. 1), где: 1— дверь, 2 — коробка двери, 3— задвижка, 4— рукоятка задвижки, 5— постоянный магнит.

Рис. 1

Естественно, что рукоятка защелки должна притягиваться к магниту, то есть выполнена она должна быть из железа.

Такая конструкция четко фиксирует положение задвижки, без закручивания ее рукоятки. В то же время магнит затруднений при действиях с задвижкой не вызывает.

Конструкция удачна. Она может быть использована и при серийном, заводском изготовлении задвижек.

Вопрос: Почему свежий бетон не прилипает к старому бетону и асфальту? Посоветуйте что-нибудь.

Вопрос:

Почему свежий бетон не прилипает к старому бетону и асфальту? Посоветуйте что-нибудь.