ВНИМАНИЕ
Категорически запрещается регулировать водительское сиденье во время движения автомобиля.
Найдя удобную позу, приступайте к регулировке зеркал заднего вида. Необходимо установить их таким образом, чтобы в салонном зеркале полностью помещалось заднее стекло машины, а в боковом отображался борт автомобиля по касательной. Не забудьте пристегнуть ремень безопасности!
Теперь проверьте правильность выбранной позы. Для этого, не наклоняясь и оставляя спину прислоненной к сиденью, переведите правой рукой рычаг переключения передач в положение, наиболее отдаленное от водителя (как правило, это третья или пятая передача, иногда – задняя). При этом ваша левая рука остается на верхней части руля, а вы не должны испытывать дискомфорта. Положение рук должно обеспечивать максимальный угол поворота рулевого колеса в любую сторону, а также гарантировать точность действий как двумя руками, так и каждой из них по отдельности.
Учтите, что при правильной посадке на водительском месте масса вашего тела должна восприниматься только сиденьем. Ноги и руки должны быть полностью разгружены. Отмечу, что руки могут использовать рулевое колесо в качестве дополнительной точки опоры, – это предотвращает усталость мышц, и при этом они должны быть полостью расслаблены. Но держать руль следует достаточно крепко, чтобы исключить возможность его выскальзывания в самый неподходящий момент (например, при езде по ухабистой дороге).
Органы управления автомобилем
Современный легковой автомобиль в обязательном порядке имеет следующие органы управления:
♦ рулевое колесо;
♦ педали сцепления, тормоза и газа (последнюю педаль называют также акселератором или педалью управления дросселем);
♦ рычаг коробки переключения передач;
♦ рычаг стояночного тормоза (коротко – ручник).
Это основные органы управления. Кроме них имеются дополнительные органы управления:
♦ переключатель указателей поворотов;
♦ включатель габаритных огней;
♦ переключатель света фар;
♦ включатель стеклоочистителя и стеклоомывателя;
♦ замок зажигания.
Остановимся подробнее на каждом из перечисленных органов управления.
Основные органы управления
Рулевое колесоявляется одним из важнейших элементов управления автомобилем (рис. 1.3).
Рис. 1.3.Рулевое колесо автомобиля
С его помощью вы придаете транспортному средству необходимое направление во время движения. В соответствии с действующими ПДД РФ при неисправности рулевого управления запрещается не только эксплуатация автомобиля, но и его дальнейшее движение. Иначе говоря, если в дороге у вас сломался руль, дальше ехать категорически запрещается, поскольку это может привести к ДТП. Оптимальный вариант в данном случае – буксировка автомобиля методом частичной погрузки либо его транспортировка с помощью специально предназначенного эвакуатора.
Воздействовать на руль нужно обязательно двумя руками (рис. 1.4).
Рис. 1.4.Руки правильно держат рулевое колесо
К сожалению, на российских дорогах часто можно встретить лихачей, которые с показной легкостью пренебрежительно манипулируют рулевым колесом. Такие действия не только недопустимы, но и опасны. Если автомобиль внезапно наедет на препятствие либо во время движения будет проколото или вообще лопнет колесо, руль в одной руке можно не удержать, что чревато серьезным ДТП.
У большинства автомобилей на руле находится клавиша звукового сигнала. Чтобы вызвать последний, достаточно нажать на нее.
ПРИМЕЧАНИЕ
В соответствии с действующими ПДД в населенных пунктах подача звукового сигнала разрешена только для предотвращения ДТП.
В современных автомобилях конструктивно предусмотрено противоугонное устройство – блокировка руля, которое срабатывает, когда водитель достает ключ из замка зажигания и немного проворачивает руль в одну или другую сторону. После того как раздастся характерный щелчок, повернуть рулевое колесо будет невозможно и блокировка снимется только с помощью ключа зажигания. Если данное противоугонное устройство неисправно, эксплуатация автомобиля категорически запрещается. Представьте, что может возникнуть на дороге, если при повороте на перекрестке у вас внезапно заблокируется руль.
Читать дальше