Прежде чем начать работу, необходимо определиться с масштабом будущей модели. Тщательно измерьте бутылку. Важно знать ее внутренние размеры: ширину, высоту и длину (глубину). Определите предельные габариты будущей модели и, сравнив их с размерами на чертеже, вычислите масштаб.
Составьте масштабную таблицу. Например: длина корпуса предполагаемой модели 100 мм, длина корпуса на чертеже — 250 мм. Делим 250 на 100, получаем коэффициент пересчета 2,5. Чтобы составить таблицу, нужно разделить цифры от 1 до 9 на коэффициент пересчета. В нашем примере получаем таблицу пересчета:
1 — 0,4 4 — 1,6 7 — 2,8
2 — 0,8 5 — 2,0 8 — 3,2
3 — 1,2 6 — 2,4 9 — 3,6
Как пользоваться таблицей? Например, размер детали на чертеже составляет 32 мм. Разложим это число на слагаемые 30+2. По нашей таблице 3 на чертеже, соответствует 1,2 на модели. Поскольку у нас не 3, а 30, умножаем 1,2 на 10, получаем 12. Ищем по таблице, чему соответствует 2–0,8. Складываем 12 и 0,8, получаем 12,8. Значит 32 мм на чертеже, — это 12,8 на модели.
Можно, конечно, воспользоваться калькулятором и просто каждый раз делить значение на чертеже на 2,5, но, поверьте, калькулятор — лишняя деталь на рабочем столе. Складывать в уме получается гораздо быстрее, да и в устном счете лишний раз попрактиковаться не вредно.
Какой тип корабля можно порекомендовать опытному судомоделисту для создания модели в бутылке? Прежде, чем выбрать, нужно определиться с тем каким способом вы планируете помещать корабль в бутылку. От способа сборки зависит возможная сложность архитектуры корабля. Главный вопрос, на который нужно получить ответ, это на сколько частей и в какой плоскости вы готовы разрезать корпус модели. Если вы выбрали самый сложный способ и решили разрезать корпус вдоль вертикальной плоскости, то вы вольны выбрать любой прототип. Парусный корабль, броненосец или папирусная лодка, — вам доступна модель любой сложности.
Если вы пока не готовы взяться за сооружение модели столь трудоемким способом и не хотите разрезать корпус, выберите для модели чертежи парусного корабля. Почему именно парусник? Разумеется, никто не запретит поместить в бутылку модель броненосца или парохода, но без пышных парусов в бутылке модель не будет выглядеть эффектно. Корпус модели корабля без парусов нужно обязательно делать очень широким, чтобы у зрителя не возникало сомнений, что он шире горлышка бутылки.
Ну, а самыми сложными прототипами для постройки модели-копии в бутылке являются корабли, имеющие одновременно и сложную архитектуру корпуса, и мачты с парусами. Например, такие как броненосные корабли конца XIX — начала XX веков (Рис. 62).
Рис. 62 . Чертежи канонерской лодки «Кореец».
Не менее важная часть работы — изготовление подставки. Модель корабля в бутылке, пробка и подставка должны составлять единый ансамбль и хорошо дополнять друг друга. Как правило, именно тип корабля и форма бутылки определяют внешний вид подставки.
Каждый моделист конструирует подставку для модели по-своему, поэтому, не навязывая готовых решений, дадим лишь некоторые советы.
Во-первых, бутылку необходимо прочно закрепить на подставке. Это даст модели дополнительный шанс сохраниться в целости на многие годы. Как часто приходится слышать рассказ о корабле, соскользнувшем с подставки и разбившемся вдребезги. Этого не случится, если модель будет надежно закреплена. Однако ни в коем случае нельзя приклеивать бутылку к подставке. Достаточно просто привязать ее к ней красивой нитью или тонированной под старину медной проволокой. Прекрасно будет выглядеть модель, закрепленная, например, при помощи «вант» с миниатюрными юферсами.
Во-вторых, нужно стремиться приподнять модель корабля в бутылке над основанием подставки, заставив его как бы парить в воздухе. Чтобы достичь подобного эффекта, достаточно раму, на которой собственно и лежит бутылка, прикрепить к основанию подставки только в одном или в двух местах, приподняв ее при этом как можно выше. Такое соединение, несмотря на кажущуюся хрупкость, будет достаточно прочно, если стянуть место соединения болтом с гайкой (Рис. 63).
Рис. 63. Нужно стремиться приподнять модель корабля в бутылке над основанием подставки.
Читать дальше