• При помощи проволочного щупа или самодельной насадки извлеките из топливного и масляного баков фильтры-наконечники. Промойте их и установите обратно после просушки либо, при необходимости, замените на новые. То же самое проделайте с воздушным фильтром.
• Снимите пильную цепь и шину и очистите их от остатков опилок, древесной пыли и грязи.
• Снимите крышку сцепления, тщательно промойте ее под струей теплой воды и дайте высохнуть. Смажьте червячную передачу и винт системы бокового натяжения цепи.
• Извлеките свечу зажигания и очистите ее от нагара и остатков топлива. Залейте в свечное отверстие 5–7 мл моторного масла и проверните коленвал двигателя на 3–4 оборота, чтобы масло распределилось по шатунным механизмам и цилиндропоршневой группе. Поршень оставьте в верхней точке (в поднятом состоянии). После этого установите свечу на место, но не надевайте клемму зажигания.
• Пильную шину и цепь покройте защитной смазкой и храните завернутыми в кусок бумаги или ткани, пропитанные маслом.
• Упакуйте инструмент и спрячьте снятые детали в сухое, темное и непыльное место.
Примерно раз в месяц выполняйте проворот коленвала для обновления смазки на шатунах и в цилиндрах с поршнями.
Если же у вас электропила, то все, что вам нужно для консервации — это смазывание пильной шины и цепи защитной смазкой.
Хранение газонокосилки зимой
Этот агрегат на несколько месяцев остается без работы. Из-за столь длительного простоя требования к консервации газонокосилок очень высокие.
Бензиновая газонокосилка. У бензогазонокосилки главные элементы — это двигатель и режущие части. Именно им следует уделить максимум внимания:
• Первое условие правильного хранения — помещение с влажностью не более 70 %, а также отсутствие резких перепадов температур, которые повышают влажность.
• Если вы работали косилкой много, частицы травы, а вместе с ними и влага могли попасть на внутренние части устройства. Поэтому обязательно вымойте, вычистите и просушите ножи и другие детали в зоне досягаемости. Удалите остатки травы с корпуса, выхлопной трубы, радиаторов охлаждения двигателя и т. д.
• В отношении топлива мнения разделились. Часть дачников сливает его остатки и насухо протирает бензобак, чтобы за зиму не образовался конденсат. Другая половина, напротив, наполняет бак до краев и оставляет на зиму в таком виде. Однако в этом случае некачественный бензин может дать осадок, что затруднит запуск двигателя весной. Удалить остатки жидкости из карбюратора все-таки проще, чем очищать его от налета и осадка, поэтому порекомендуем первый вариант.
• Осмотрите режущий нож — не требует ли он ремонта и заточки. В любом случае снимите и заточите его на зиму. При необходимости обратитесь к специалисту.
• Уровень масла должен соответствовать рекомендациям инструкции по эксплуатации (для 4-тактных двигателей).
• Храните газонокосилку так, чтобы ее колеса не соприкасались с полом, либо в подвешенном положении, либо на подставках.
Электрическая газонокосилка. Перед уборкой агрегата на зиму проверьте целостность всех контактов и осмотрите их на предмет окисления и ржавчины. В остальном электродвигатель не требует каких-то особых мероприятий по консервации. Перезарядите аккумулятор на зиму, очистите корпус, деку и ножи от травы и при необходимости заточите их.
С триммером нужно уметь не только правильно обращаться, но и грамотно его хранить. Часто бензо- или электрокосы просто бросают в сарай, где они лежат до весны. Подобная небрежность может дорого обойтись.
Бензотриммеры — это мощные и компактные устройства, предназначенные для покоса травы. Правильное хранение — одна из составляющих их длительной и бесперебойной работы.
• Найдите соответствующее место для хранения. Это должно быть сухое помещение, с нормальной влажностью, изолированное от источников яркого света и открытого огня. Нельзя дать триммеру замерзнуть, лучше обложить его поглотителями влаги (например, старым одеялом).
• Слейте всю топливную смесь (бензин и масло) и дайте устройству поработать на холостом ходу, пока оно не заглохнет.
• Удалите остатки травы между ножами и неподвижными частями триммера и с лезвий. Не поленитесь и тщательно осмотрите корпус на наличие органики.
• Выверните и осмотрите свечу зажигания. Нормальный цвет электродов — рыжеватый, если они покрыты нагаром, их следует почистить или заменить;
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу