Сергей Смирнов - Клёвая книга современного спиннингиста

Если поломка катушки произошла на рыбалке, не расстраивайтесь и не выбрасывайте ее, а попытайтесь отремонтировать прямо на месте. Для этого советую с собой на рыбалку брать небольшую «аптечку» – набор инструментов и материалов на всякий случай (рис. 2).

1. Чтобы устранить свист (рис. 3), нужно вытряхнуть воду из этого узла за счет очень быстрого вращения ротора вхолостую. Затем смазать: закапать по 1 капле смазки в передний и задний зазоры ролика лесоукладыва-теля. Или по возможности, разобрать узел, протереть и смазать, затем снова собрать. Если нет подходящей смазки, можно воспользоваться, например, жиром от колбасы и т.п.

2. Плохое вращение катушки после попадания в воду.

Вытряхнуть воду из внешних узлов, затем открыть крышку, слить воду и просушить механизм главной передачи. Добавить немного смазки на пары вращения. Если в механизм попал песок, то лучше не пользоваться катушкой.

3. Катушку с отломанной лапкой можно установить в катушкодержатель и зафиксировать с помощью изоленты или лейкопластыря (а также шнурка, лески, мягкой проволоки и т.д.). (рис. 4)

4. Пропил в месте заделки дужки на головке ролика лесоукладывателя (рис. 5)можно залить быстрозатвер-девающим эпоксидным составом (а также жвачкой, пластилином). Однако при этом надо следить, чтобы леска при быстром закрывании дужки свободно проскакивала это место и падала на ролик.

5. Тонкая леска западает в щель между роликом и рычагом лесоукладывателя и портится (рис. 6).

Чтобы устранить этот дефект необходимо разобрать узел и спилить надфилем внутренний торец головки ролика лесоукладывателя на 0,1–0,2 мм.

6. Обычно это случается после падения, транспортировки (рис. 7).

Погнутую дужку нужно исправить, предварительно сняв ее с катушки. Эту операцию приходится проделывать по нескольку раз, примеряя дужку «по месту» до тех пор, пока она свободно будет поворачиваться.

7. Тугой ход или заедание катушки при вращении (рис. 8).

Часто удается исправить, если добавить смазки внутрь редуктора, предварительно ослабив винты крышки и в образовавшуюся щель закапать немного жидкой смазки.

8. Если лапка катушки натирает пальцы до мозолей (рис. 9).

Обмотайте это место изолентой или лейкопластырем.

9. Забоину или заусенец на переднем бортике шпули, которая портит леску можно выровнять бархатным надфилем и заполировать мелкой наждачкой.

10. При эксплуатации катушки на морозе теряется легкий ход, поэтому приходится периодически ее отогревать, положив за пазуху. Помогает также предварительная заправки катушки специальной морозостойкой силиконовой смазкой.

11. Леску, попавшую в пространство между ротором и шпулей (рис. 10)можно распутать, если снять шпулю и осторожно освободить намотавшуюся на шток леску. После этого смятый участок лески нужно протереть тряпкой от смазки и проверить нет ли значительных повреждений.