Затем заготовку красят алюминиевой краской в два слоя, маскируют тройник красной ниткой, спереди прикрепляют грузило-эксцентрик, – приманка готова, можно отправляться на водоем.
В Казахстане, где мне довелось столкнуться с ловлей на «кивач», рыболовы, оставшиеся без приманок, изготовляли «кивачи» прямо на берегу вовсе уж упрощенным способом: ошкуривали подходящую по толщине ветку лозняка, разрезали на куски нужной длины, привязывали лишь боковые крючки. Никакой покраски – свежее белое дерево в хороший клев вполне успешно привлекает судака, а в плохой соваться в дремучий коряжник смысла нет. Острый нож, пара крючков и пять минут работы – вот и все, что требовалось для получения вполне действенной приманки.
Для ступенчатой проводки можно посоветовать дешевый аналог джиг-приманок. Все, что нужно для его изготовления – грузило-эксцентрик и тройник, прикрепляемый к нему через заводное кольцо. А можно прикрепить разъемный двойник и обойтись без кольца, еще больше удешевив приманку. На цевье крючка привязывается пучок елочной мишуры, или шерсти, или поролоновых полосок, – судак не слишком привередлив и в хороший жор схватит любую приманку, идущую на подходящем горизонте с подходящей скоростью. Количество зацепов можно уменьшить, если использовать двойники и тройники в противозацепном варианте (рис. 32.2), но совсем от утраты приманок защищенные крючки не спасают. Твистеры и виброхвосты, насаженные на офсетные крючки (рис. 32.3), тоже минимизируют потери, но возрастает количество пустых хваток.
Рис. 32. Приманки для ловли в сильно закоряженных местах: 1 – «кивач»; 2 —грузило с оперенным тройником и противозацепный двойник; 3 – твистер на офсетном крючке со штопором и утяжелением.
Все описанные приманки имеет смысл применять в сочетании с достаточно мощным удилищем, силовой катушкой и леской повышенной прочности – иначе схвативший приманку судак тут же юркнет в коряги, и вероятность извлечь его оттуда исчезающе мала. Единственное, что дает шанс на успех – немедленно после поклевки «выкорчевывать» хищника из спасительных для него завалов, переводить борьбу в верхние горизонты воды. Тянуть приходится напролом, и уверенность в снасти должна быть полная.
Впрочем, иногда случается, что судак держится и питается исключительно над вершинами коряжника, странным образом пренебрегая идеальным убежищем. Причем происходит это в местах с течением, где появление термоклина исключено. Рыболовы южных рек (например, днепровские) считают, что причиной тому служат крупные сомы, вытесняющие судаков с нижних горизонтов. Не исключено, что в более северных широтах, где сомы редки и мелки, ту же роль может исполнять и крупная донная щука – судак для нее пища привычная, в желудках пудовых «крокодилов» не раз находили судаков, и не мелких, до 3–4 килограммов весом. А на каменистых банках северной части Финского залива, в районе Выборга, щука весом в 6–7 килограммов уже редко гоняется за корюшкой, ельцом и прочей мелочью – охотится на судачков (обычно до килограмма весом) и крупных окуней.
Разница между дорожкой и троллингом и история этих двух видов рыбной ловли в России подробно разбиралась в книге «Щука. Секреты ловли», и повторяться нет смысла. Напомню лишь окончательный вывод: по-моему мнению, коренное отличие между дорожкой и троллингом состоит в применении при втором способе электронной аппаратуры для контроля рельефа дна и поиска рыбы. Проще говоря, эхолота.
При дороженье судака, как и щуки, эхолот не применяется. Напротив, дорожка сама по себе отчасти используется как некий заменитель эхолота – помогает нащупать на обширном водоеме судачью стаю: после поклевки судака рыболов откладывает весла или глушит мотор, немедленно бросает якорь и начинает «обстреливать» место хватки взаброс. Удилище чаще всего для забросов применяется то же, что и для буксировки приманки за лодкой.
Такой способ ловли хорош летом на водоемах без течения, когда судак стоит над термоклином, на глубине 2–3 метра. Чтобы рыба не пугалась, лодку лучше вести по извилистой траектории, а длина распущенного за ней отрезка лески должна быть не менее 40–50 метров.
Надо отметить, что при всех преимуществах дороженья с моторной лодки (рыболов меньше устает, легче достигать удаленных частей водоема и т. д.) правильная проводка приманки легче достигается при гребле.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу