Юрий Подольский: Шкафы-купе, прихожие, горки, стенки, полки, комоды и другая сборная мебель

Сделайте скос под углом 45° на одном конце профильной заготовки, временно прижмите ее струбциной к проставке и отметьте точную длину передней детали карниза [21] и места, где требуется сделать скосы.

Опилите скос на втором конце детали, придав ей окончательную длину. Таким же способом подготовьте нижнюю переднюю выкружку, не пользуясь проставками.

С помощью струбцин зафиксируйте на месте верхнюю переднюю выкружку. Сделайте скосы на одном конце каждого остатка профильных заготовок и прижмите их к скосам передней выкружки.

Отметьте точную длину боковых деталей [22] и опилите их. Затем приклейте их на место, используя для выравнивания проставки. Точно так же, но без использования проставок изготовьте и приклейте нижние боковые выкружки [23].

Теперь, пользуясь накопленным опытом, изготовьте переднюю [24] и боковые [25] детали карниза из готового карнизного профиля шириной 83 мм.

Рис. 3. Выполнение соединений:

а, б – разрезание заготовки с профилями-выкружками; в – угловые соединения ящиков; г, д, е – изготовление соединений ящиков с помощью пильного станка с пазовой фрезой:

1 – пильный станок; 2 – дисковая пила; 3 – параллельный упор; 4 – накладка упора; 5 – обрабатываемая деталь; 6 – малярный скотч-метка; 7 – пазовый диск

Карнизный профиль можно сделать и самостоятельно – с помощью пильного станка. Для этого надо подавать заготовку на пильный диск под углом. При этом контуры выпиливаемого желобка определяются тремя факторами: углом, под которым заготовка подается на пильный диск, вылетом диска над столом станка и углом наклона диска. Различные комбинации этих трех факторов позволяют создавать галтели разной ширины, глубины и профиля. При подаче заготовки под небольшим углом выпиливают относительно узкие желобки эллиптического сечения. Чем больше угол подачи, тем шире становится желобок. Его сечение приобретает форму полукруга.

Вылет диска над пильным столом определяет глубину желобка-галтели. Наклон диска влияет на симметричность желобка. При обычном положении диска (под 90°) желобок получится симметричным. Наклоняя диск, можно получить асимметричные желобки, скошенные в одну сторону.

Приклейте переднюю и боковые детали карниза, фиксируя их струбцинами, к верхней перекладине [8] и боковым стенкам [1]. При монтаже используйте 25-миллиметровые проставки вместо прижимных брусков, а угловые стыки деталей скрепляйте малярным скотчем.

Выпилите заготовки для передней [26] и боковых [27] деталей плинтуса с припуском около 75 мм по длине. Отфрезеруйте выкружки радиусом 12 мм вдоль одной кромки каждой заготовки. Затем сделайте из обрезков шесть проставок размером 13 × 54 × 127 мм. Прикрепите их к задней стороне заготовок для деталей плинтуса двухсторонним скотчем. Теперь надо последовательно разметить детали плинтуса для каждой стороны корпуса. Опилите скос на одном конце заготовки для боковых деталей и, прижимая ее к боковой стенке нижнего корпуса, отметьте точную длину, а затем отпилите лишнее. Опилив боковую деталь до окончательной длины, отметьте с ее помощью длину передней детали. Для этого сделайте скос на одном конце заготовки для детали [26], пристыкуйте его к скосу боковой детали и прижмите струбцинами к нижней перекладине [12]. Отметьте длину детали и опилите второй скос. Точно так же сделайте скос и подгоните по длине вторую боковую деталь плинтуса.

Разметьте вырезы на передней и боковых деталях плинтуса, аккуратно выпилите их ленточной пилой или электролобзиком и отшлифуйте до линий разметки. Приклейте детали плинтуса к нижнему корпусу, используя для выравнивания вырезанные ранее проставки шириной 54 мм.

Теперь оба корпуса почти готовы. Измерьте расстояние между фальцами боковых стенок [1] и [4] каждого корпуса и выпилите из листа 6-миллиметровой фанеры полосу такой ширины. Отделите от нее среднюю [15] и нижнюю [16] части задней стенки необходимой длины. Из остатка полосы позже будет сделана верхняя часть [17] задней стенки.

Выпилите заднюю планку [18], длина которой должна быть равна ширине средней части задней стенки [15], и сделайте на ней фальцы для средней и верхней частей задника (рис. l, г ). Также на концах планки выпилите фальцы, которые должны вставляться в фальцы боковых стенок верхнего корпуса.

Прикрепите шурупами среднюю часть задней стенки к боковым стенкам, полке и дну верхнего корпуса. Приклейте заднюю планку к боковым стенкам вплотную к средней части задней стенки. Измерьте заднюю сторону корпуса, определите длину верхней части задней стенки и выпилите деталь требуемой длины. Прикрепите ее шурупами к боковым стенкам и крышке, а нижнюю заднюю стенку – к нижнему корпусу. Затем снимите все детали задней стенки, чтобы подготовить их к отделке.