Наталия Дмитриева - Ремонт дачного дома

Есть еще один вариант заделывания трещин с помощью такой смеси. Приготовленную смесь разбавляют ксилолом (его количество должно составлять 5—10 % от общей массы смеси). Затем разбавленной смесью грунтуют поврежденную поверхность, оставляют на несколько часов до высыхания. После чего на грунтовку накладывают отрезок стеклоткани и покрывают сверху герметиком.

Существуют также готовые ремонтные смеси, созданные на основе гидроизолирующих материалов. Их можно приобрести в специализированных магазинах.

После заделывания трещин в целях профилактики желательно нанести на всю поверхность кровли защитное покрытие. Оно может одновременно выполнять и декоративную функцию. В качестве такого покрытия применяются битумная краска или лак, каменноугольные лаки или специальные кровельные краски.

Если вы придерживаетесь традиционных и наименее затратных способов защиты кровли, можно использовать в этих целях цементнопесчаный раствор. Цемент смешивают с песком в пропорции 1: 3. Затем соединяют с водой и размешивают так, чтобы получился состав консистенции густой сметаны. С помощью обычной побелочной кисти состав равномерно наносят на поверхность шиферных листов. После полного высыхания раствора красят кровлю любой водостойкой краской.

Замена шифера на крыше

Если состояние кровли в целом удовлетворительное, но имеются отдельные сколы или крупные трещины в шифере, можно не перекрывать всю крышу заново, а заменить только поврежденные листы.

Удалить старый лист просто. Его разбивают резкими ударами молотка на несколько частей и сбрасывают с крыши. Такую работу обязательно выполняют в респираторе. После того как все поврежденные листы демонтированы, удаляют старые гвозди, на которые эти листы крепились. Кроме того, немного ослабляют гвозди на соседних листах, чтобы образовались зазоры и можно было без труда вставит новый лист.

Если же количество поврежденных листов достаточно велико – составляет более половины поверхности кровли, то целесообразнее и проще осуществить полную замену шифера, а не тратить время на каждый отдельный лист. Это выйдет немного дороже, но сэкономит трудозатраты.

Принцип работы в обоих случаях практически одинаков, поэтому можно объединить эти два вида ремонта – локальный и полный – в один раздел.

Перед тем как приступить к укладке шифера, нужно позаботиться об удобстве работы. Для этого потребуются два деревянных трапа – по одному листы шифера будут поднимать на крышу, а на втором расположится человек, осуществляющий ремонт.

Как уже упоминалось, в одиночку с таким ремонтом справиться нельзя. Понадобятся 2–3 помощника. Один будет сидеть на крыше и помогать поднять и верно направить лист шифера. А еще 1–2 человека внизу должны эти листы подавать. Если крыша невысокая, то можно обойтись без нижнего трапа – помощники снизу будут просто подавать листы на руках.

Теперь более подробно о трапах. Если у вас в хозяйстве их нет, то придется сделать их специально. Функция нижнего трапа – направлять движение шиферного листа. Поэтому здесь потребуется лестничный трап, поставленный перекладинами внутрь (т. е. так, чтобы снаружи была ровная поверхность, где ничто не препятствует скольжению листа). Можно обойтись просто двумя досками, поставленными параллельно друг другу. Но тогда необходимо будет их как-то укрепить, чтобы в процессе подъема листа они не разъехались и лист не сорвался.

Верхний трап также может быть лестничным, но со специальным уголком наверху, которым его зацепляют за конек крыши. Если же готового такого трапа у вас нет, то сделайте более простой и притом не менее надежный его вариант – трап из доски (рис. 9).

Рисунок 9. Простейший самодельный трап для крыши

Для его изготовления потребуется крепкая, новая, хорошо просушенная доска толщиной не менее 25 мм и шириной от 15 см. Длина трапа (а соответственно и доски) должна быть примерно на 0,5 м больше, чем длина ската вашей крыши.

Для перекладин трапа лучше всего использовать черепной брус с сечением 50 х 50 мм. Его распиливают на отрезки длиной 25–30 см и крепят бруски к доске на расстоянии около 45–50 см друг от друга. Крепить лучше не на гвозди, а на саморезы – так будет надежнее. В верхней части трапа необходимо сделать угол, который полностью совпадает с углом конька крыши. Для удобства можно предварительно сделать шаблон из проволоки, сгибая ее по коньку.