Руби Рэр - Половое воспитание

Если подойти к вопросу технически (что мы и делаем), то секс – это никакой не инстинкт. Это мотивационная система.

Нам хочется заниматься сексом, потому что это весело и приятно, а не потому что в нас говорит биологическое стремление выжить здесь и сейчас, как в случае с едой, питьем и сном. Да-да, я помню о продолжении рода, но эта книга не про деторождение, а про удовольствие.

Это не умаляет важности секса. Напротив, секс – одна из тех вещей, которые придают жизни смысл. Но, насколько мне известно, никто еще не умер от возбуждения.

ПОРА ЗАВЯЗЫВАТЬ С КОНЦЕПЦИЕЙ ПОЛОВОГО ИНСТИНКТА

Проблема с восприятием секса как инстинкта состоит в том, что он подразумевает необходимость заниматься сексом каждый день ради выживания. Люди могут интерпретировать это как незыблемое право, что, в свою очередь, выставляет идею обоюдного согласия необязательной культурной заморочкой. Но секс, а особенно секс с партнерами, – дело договорное, и случаться он должен только тогда, когда все участники к нему расположены. Острое желание заняться сексом не дает права силой принуждать к сексу других.

Есть еще одна важная причина отказаться от этого искажающего смысл термина. Многие люди не испытывают никакой инстинктивной тяги к сексу – им нужно быть в правильном настроении и обстановке, чтобы в принципе захотеть им заняться.

Я хочу познакомить вас с моделью «газ-тормоз». Она перевернула мои представления о сексуальных желаниях и, надеюсь, впечатлит и вас.

Эта концепция была разработана в 1990-х Эриком Янсеном и Джоном Бэнкрофтом из Института Кинси. В отличие от прежних исследований, она рассматривает не только физиологические процессы, которые происходят в теле, когда мы возбуждены. Модель состоит из двух педалей.

«Газ»

Всегда готов! Всякий раз, когда «газ» ловит сексуальный намек – хоть мысль, хоть что-то из мира вокруг, – он посылает сигнал «на старт» из мозга к гениталиям.

«Тормоз»

Этот тормозит. Звучит немного негативно, но роль «тормоза» невероятно важна. Бóльшую часть времени мы не снимаем ногу с этой педали, отмечая опасность, риск, неподходящую обстановку и прочие несексуальные вещи.

С точки зрения нашей культуры вся ответственность за сексуальное возбуждение лежит на «газе», но, забывая о роли «тормоза», мы упускаем половину истории. Чтобы рвануть вперед, мало просто нажать на «газ». Нужно еще и отпустить «тормоз», выключив все, что мешает сексу. Круто, правда?

Вот две подборки ситуаций, на примере которых можно разобраться, что такое «газ» и «тормоз». Зачеркните знакомые и добавьте несколько собственных описаний.

(Победного числа клеточек, которые нужно закрыть, тут нет. Мы все разные, все ответы верные, и все остаются в выигрыше.)

* Да, со мной такое было. И нет, я не хочу, чтобы ко мне обращались «Моя пре-е-лес-с-сть». Моя вагина схлопнулась с рекордной скоростью. – Прим. авт.

Чувствительность педалей «газа» и «тормоза» у всех разная, и, разобравшись, как работает ваш комплект, вы совершите прорыв.

Человек, у которого «тормоз» чувствительнее «газа», будет отзываться на несексуальные причины и обстоятельства, а вот чтобы настроиться на секс, ему понадобятся некоторые усилия. В то же время одаренные чувствительным «газом» реагируют даже на самый легкий стимул и испытывают трудности с тем, чтобы некстати не завестись (хотя, как мы уже обсуждали, не обязательно претворять в действие любой звоночек от «газа») [5].

У меня, например, «газ» средней чувствительности, поэтому я легко возбуждаюсь, но только в правильной обстановке. А вот «тормоз» немного заедает, то есть мне сложнее принимать во внимание причины не разгорячаться.

Это не значит, что меня можно завести с пол-оборота, – скорее, не так уж много вещей способно лишить меня сексуального настроя.