Л. Обух - Колли

Расстояние между составляющими не должно превышать: для стандарта – 55 см; для мини – 35 см.

Стенка

Высота: стандарт – 55 – 65 см; мини – 30 – 40 см.

Минимальная ширина – 1,2 м.

Толщина – около 20 см.

Панель может иметь 1 или 2 тоннелеобразных отверстия. На стенке должны быть, способные легко падать элементы.

Стол

Площадь: минимальная – 0,9 X 0,9 м, максимальная – 1,2 X 1,2 м.

Высота: стандарт – 60 см, мини – 35 см.

Стол должен быть устойчивым и с нескользкой поверхностью.

Бум

Высота: минимум – 1,2 м, максимум – 1,35 м.

Длина составляющих может быть минимум 3,6 м, максимум – 4,2 м. Доски должны иметь ширину 30 см.

Наклонные трапы должны иметь через равные интервалы (около 25 см) специальные планки, исключающие скольжение и облегчающие подъем и спуск. Каждый наклонный трап имеет окрашенную в иной цвет, чем остальная часть препятствия, контактную зону длиной 90 см от нижнего конца.

Качели

Длина досок может быть минимум 3,65 м, максимум – 4,25 м.

Ширина доски должна быть не более 30 см. Высота центральной оси от земли составляет 1/6 от длины доски.

Препятствие должно быть устойчивым, а поверхность доски – нескользкой. Для мини при необходимости устанавливается дополнительный балансировочный груз.

Забор

2 наклонные плоскости, имеющие A-образную форму.

Ширина: минимум – 90 см, в нижней части возможно расширение до 1,5 м.

Плоскости наверху соединяются:

на высоте 1,9 м и под углом 90° (стандарт);

плоскости должны быть более открытыми (покатыми) и «конек» на высоте 1,7 м (мини).

Каждая наклонная плоскость должна иметь через равные интервалы (около 25 см) специальные планки, исключающие скольжение и облегчающие подъем и спуск.

Место соединения плоскостей («конек») должно быть закрыто защитной резиновой полосой.

Слалом

Число шестов: 8, 10 или 12 с минимальной высотой 1 м. Расстояние между шестами: минимум 50 см, максимум 65 см.

Труба-тоннель

Диаметр – 60 см. Длина – 3 – 6 м.

Достаточно эластичный тоннель, чтобы сделать 1 или несколько изгибов.

Мягкий тоннель (складывающийся)

Имеет вход жесткой конструкции длиной 90 см, высотой 60 см и шириной от 60 до 65 см. Выход сделан из мягкого материала длиной от 3 м до 3,5 м. Диаметр выхода – от 60 до 65 см.

Шина (обруч)

Диаметр отверстия: минимум – 38 см, максимум – 60 см.

Высота центра отверстия над землей: стандарт – 80 см, мини – 55 см.

Внутренняя нижняя часть шины должна быть заполнена в целях безопасности. Шина должна быть регулируемой по высоте, закреплена цепями или тросами. Жесткое крепление не разрешается.

Прыжок в длину

3 – 5 отдельных элементов преодолеваются длинным прыжком.

Общая длина препятствия: для стандарта – минимум 1,2 м и максимум 1,5 м; для мини – минимум 60 см и максимум 75 см. Ширина элементов – минимум 1,2 м. Высота самого высокого элемента – 28 см, самого низкого – 15 см.

Верхняя панель каждого элемента имеет небольшой уклон и ширину 15 см. Угловые шесты с минимальной высотой приблизительно 1,2 м должны быть на всех 4 углах. Верхушки шестов должны быть в целях безопасности закрыты защитным колпачком. Нижние концы шестов не фиксируются и не скрепляются между собой.

Прыжок через «речку» (водяной прыжок)

Поверхность воды 1,2 x 0,75 м с максимальной глубиной 10 см.

Длина прыжка: стандарт – 1,2 м; мини – 0,75 м.

Это препятствие включает в себя также низкий барьер, состоящий из планок. Он всегда должен быть в начале препятствия. Высота такого барьера: стандарт – 40 см; мини – 20 см.

Угловые шесты такие же, как на прыжке в длину.

Старт и финиш

Системы «старт» и «финиш» должны быть установлены максимум в 1 м от первого и последнего препятствия. Кроме того, расстояние между шестами каждой установки рассматриваются как длина планок в барьерах + 50 см.

Решения судьи окончательные и не оспариваются.

Цель соревнования – предоставить собаке возможность преодолеть трассу правильно и в нормативное время. Нормативное время определяет судья.

Аджилити – это соревнование в мастерстве, а не в скорости. При определении первенства преимущество получает собака, имеющая меньшее количество ошибок на трассе. Время принимается во внимание только в случае равенства суммы штрафных очков.

В случае полного равенства всех штрафных очков (ошибки на трассе плюс временной штраф) судья принимает решение о повторных забегах.