Многие автолюбители одним из основных критериев при выборе станций технического обслуживания (СТО) считают наличие в нем дорогого и современного оборудования. Однако это не дает абсолютно никакой гарантии качества ремонта – все зависит от конкретного специалиста, который будет заниматься вашей машиной. А вот наличие у СТО лицензии на выполнение ремонтно-диагностических работ автомобиля именно вашей марки с высокой долей вероятности говорит о том, что ремонтировать ваш автомобиль будут профессионалы. Оригинал или копия такого документа обязательно должны иметься и предъявляться по просьбе клиента (нужно ли говорить, что на слово верить не стоит!).
Что касается используемого на СТО оборудования, то следует поинтересоваться соблюдением сроков калибровки диагностических приборов. Если оборудование проверяется регулярно, то, по идее, оно должно быть исправным. В противном случае есть серьезный повод усомниться в том, что оно будет работать так, как положено.
Настоятельно рекомендуется избегать станций технического обслуживания, в которых требуют сдать на время ремонта автомобиля его технический паспорт. Во-первых, это требование совершенно необоснованно, во-вторых, неизвестно, кто и каким образом за это время воспользуется вашим документом.
Не рекомендуется пользоваться услугами тех СТО и сервисных центров, в которых на ваш вопрос о стоимости предстоящих работ предлагают просто «договориться». Это верный признак того, что здесь вас держат за «чайника» (а вернее, за «дойную корову») и намерены облегчить ваш карман на сумму, многократно превышающую реальную стоимость ремонта.
Перед тем как отправиться в автосервис, не поленитесь зайти в Интернет и ознакомиться с содержимым так называемых «черных списков» СТО и сервисных центров. Найти такие сайты несложно: для этого достаточно набрать в поисковике запрос «черный список СТО» либо что-то в этом роде. Эти списки формируются на основании информации, которая поступает от автолюбителей, пострадавших от некачественного автосервиса либо обманутых на СТО (в сервисном центре). «Черные списки» обычно включают в себя не только перечень СТО и сервисных центров, отличающихся некачественной работой или замеченных в мошенничестве, но и подробное описание причин, по которым та или иная организация попала в этот список. Кстати, в Интернете ведутся и «белые списки», в которых автолюбители делятся адресами и названиями порядочных СТО.
Рекомендуется выполнять ремонт и техническое обслуживание автомобиля все время на какой-нибудь одной СТО, иначе говоря, быть постоянным клиентом. Во-первых, отношение к постоянным клиентам намного лучше, чем ко всем остальным, следовательно, вы вполне можете рассчитывать на высокое качество выполненных работ. Во-вторых, на некоторых СТО постоянным клиентам могут даже предоставлять небольшие скидки.
Не рекомендуется обращаться в пункты автосервиса, которые ремонтируют автомобили любых марок. Если на СТО висит вывеска с эмблемами десятка разных марок, то с высокой долей вероятности можно утверждать, что там не умеют толком ремонтировать ни одну из них.
В хорошем автосервисе мастер или механик всегда осматривает поступивший автомобиль в присутствии его владельца. Хозяину рассказывается о текущем состоянии машины, обращается его внимание на наиболее слабые места. При этом специалист рассказывает, какие работы необходимо сделать как можно быстрее, а с какими можно какое-то время подождать. Затем клиент самостоятельно выбирает те работы и услуги, которые он считает нужными, принимая во внимание, разумеется, и свои финансовые возможности.
Глава 4. Методика выбора автомобиля
Итак, каким же образом следует выбирать автомобиль и на что необходимо обращать внимание в первую очередь? Об этом мы поговорим в данной главе.
За один раз машину не выбирают
Как я уже отмечал, каждый человек, планирующий купить автомобиль, сталкивается с проблемой выбора. Это неудивительно: в настоящее время на российском автомобильном рынке представлено великое множество самых разных машин, как импортных, так и отечественных, как новых, так и подержанных. Поэтому выбор автомобиля, как правило, состоит из трех основных этапов: первый этап – это выбор марки и модели автомобиля, второй этап – формулировка требований к машине (цвет, год выпуска, состояние и др.) и третий этап – выбор конкретной машины, которая соответствует имеющимся требованиям.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу