Мария Точилина: Жить! Творить! Любить! Сборник женских историй

Дружба народов и шахматы на воде

Следующие два года я, как ребенок познающий мир, пыталась найти и использовать все возможности, чтобы научится ходить. Ходить под парусом.

Так мне посчастливилось стать помощником инструктора в парусной школе и помогать другим ученикам делать их первые шаги в парусном мире, попасть в состав экипажа гоночно-круизного катамарана, где каждую регату, даже тренировочную, ждала, как гонку международного уровня.

Одержимость идеей «заразить парусом» если не весь мир, то как минимум ближайшее окружение, уже через полгода помогла собрать и нуля подготовить женский экипаж на старенькую школьную «Агату» и принять участие в знаменитой Королевской регате King’s cup 2014. А спустя еще полгода стать шкипером уже другой женской команды в гонке многокорпусных яхт Multihull Solutions Regatta 2015.

Со временем разнообразие классов яхт, география регат и национальностей экипажей только увеличивалась. Новые страны, новые знакомства, новые друзья. И неважно, на каком языке говорит каждый из них, главное, что в парусом мире вы начинаете говорить на одном, часто непонятном простому обывателю языке. Здесь стираются границы – национальные, географические и ментальные.

Фото из личного архива Татьяны Богатыревой

Гонки с первых же дней стали для меня одним из главных направлений во всем многообразии яхтинга. Стратегия и тактика здесь сочетается с молниеносной реакцией на текущее изменение ситуации. Сильный ветер приносит скорость и драйв, а заодно и синяки. Его в считанные минуты сменяет штиль и тренирует терпение, осторожность и выдержку. А внимательность к мелочам, слаженность действий и понимание в экипаже становятся основным залогом успеха.

Ни для кого не секрет, что парусный спорт – это шахматы на воде, где нужна не только, и, скорее, не столько сила, сколько интуиция, логика, внимание, быстрота реакции и умение тонко чувствовать и правильно оценивать ситуацию в каждый момент времени. Побеждает тот, кто смог добиться лучшего сочетания всех составляющих.

Бокал Просекко или штурвал? Выбор за вами!

Наряду с гонками не оставались в стороне и круизные походы – ни учебные, ни туристические. Роли в них менялись в зависимости от ситуации и потребности – матрос, рулевой, кок или капитан, но уже ни разу пассажир.

Острая потребность быть причастной к движению и управлению лодкой, не позволяла праздно загорать с бокалом Просекко на палубе, соответствуя традиционному образу девушки на борту. А вообще, круиз на парусной яхте в любом качестве – это возможность ощутить единение с природой, созерцать красоту во всех ее проявлениях и наслаждаться гармонией и покоем. Это возможность раздвинуть границы обыденного и привычного.

Возможность открывать новые города и страны. Новые направления – в мире, в жизни… в себе.

Через океан подать рукой…

Неожиданным, но очень заманчивым однажды стало предложение принять участие в перегоне почти двадцатиметровой двухмачтовой яхты с красивым названием «Moana Rei» с острова Пхукет в Южную Корею.

Перегон яхты – это практически безостановочная и максимально быстрая доставка лодки из точки А в точку Б, с минимумом остановок для дозаправки топливом, водой и продуктами. Это путешествие открыло для меня еще одну грань яхтинга.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.