Владимир Ленин (Ульянов) - Полное собрание сочинений. Том 40. Декабрь 1919 – апрель 1920

Конференция железнодорожников Московского узла проходила в Москве 5–6 февраля 1920 года. На конференции присутствовало свыше 1000 человек. Был принят следующий порядок дня: международное положение, борьба с хозяйственной разрухой и трудовая повинность, транспорт, социальное обеспечение, задачи РКП в пролетарской революции, здравоохранение, продовольственный вопрос.

Конференция проходила в те дни, когда транспорт являлся главным участком трудового фронта. От состояния транспорта зависел подвоз сырья и топлива для заводов и фабрик, продовольствия для населения. Необходимо было в кратчайшее время отремонтировать тысячи паровозов и вагонов, починить железнодорожные пути, восстановить мосты. Партия бросила на транспорт лучшие силы, объявив мобилизацию коммунистов. В день открытия конференции с речью выступил В. И. Ленин. Принятая конференцией резолюция предлагала сосредоточить все внимание тыла и энергию рабочего класса на внутреннем строительстве Советской России и особенно на промышленно-экономическом фронте. Конференция призвала всех железнодорожников превратиться в «Красную рабочую армию по транспорту со строгой трудовой дисциплиной».

В. И. Ленин имеет в виду заседание Совета Рабочей и Крестьянской Обороны от 2 февраля 1920 года, на которой обсуждался вопрос «О положении транспорта» (докладчик Ленин). В постановлениях по этому вопросу Совет Обороны принял ряд экстренных мер для поднятия железнодорожного транспорта (см. Ленинский сборник XXIV, стр. 63–67).

Речь на четвертой конференции губернских чрезвычайных комиссий была произнесена В. И. Лениным на утреннем пленарном заседании 6 февраля 1920 года. Конференция собралась в период, когда Советская страна, разгромив Колчака, Деникина и Юденича, завоевала временную передышку и могла заняться вопросами хозяйственного строительства.

Характеризуя международное и внутреннее положение Советской республики, Ленин намечает задачи чрезвычайных комиссий в новых условиях перехода от войны к миру, определяет их роль в разрешении и преодолении хозяйственных трудностей, вставших перед Советской страной, и в первую очередь в ликвидации разрухи на транспорте. В период четырехдневной работы конференции выявилось полное единодушие по всем выдвинутым вопросам.

На конференцию прибыло 69 делегатов с решающим голосом и 7 – с совещательным. Все делегаты были коммунисты, причем из 69 делегатов с решающим голосом большинство состояли в партии задолго до Октябрьской революции. По социальному положению – большинство рабочие. «Советская власть вручила чрезвычайной комиссии опасное оружие, но она позаботилась о том, чтобы это оружие было в надежных руках», – отмечал участник этой конференции тов. Лацис в своей заметке «Конференция губернских чрезвычайных комиссий», опубликованной в «Правде» № 28 от 8 февраля 1920 года.

Далее в рукописи имеется указание В. И. Ленина следующего содержания: «Поручить Троцкому и Раковскому не позже чем завтра отредактировать точнее эту резолюцию и по телеграфу шифром передать ее завтра же в Укрревком».

В. И. Ленин имеет в виду принятое первой сессией ВЦИК VII созыва положение о Рабоче-Крестьянской инспекции. С расширением хозяйственно-экономических и административных задач, вставших перед Советской республикой, на Госконтроль были возложены декретом от 12 апреля 1919 года наблюдение и контроль за осуществлением декретов и постановлений Советской власти во всех областях народного хозяйства и государственного управления. С целью привлечения к участию в государственном контроле и к управлению государственным аппаратом широких рабоче-крестьянских масс Госконтроль в центре и на местах был реорганизован в единый орган социалистического контроля с присвоением ему наименования «Рабоче-Крестьянская инспекция» (см. примечание 28).

«Le Populaire» («Народная Газета») – газета, основанная французскими центристами; издавалась с 1916 года в Лиможе, с июля 1917 года – в Париже. С 1921 года газета стала органом Французской социалистической партии. В настоящее время газета находится в руках правых социалистов.

Комитет по восстановлению Интернационала (Comité pour la Reconstruction de L'Internationale) был образован в конце 1919 года центристскими элементами Французской социалистической партии во главе с Жаном Лонге. Внутри Французской социалистической партии шла острая борьба вокруг вопроса об отношении партии ко II и III Интернационалам. Правые социалисты, Ренодель, Грумбах, Пуасон, выступали за сохранение II Интернационала и за дальнейшее пребывание в нем Французской социалистической партии. Центристы под влиянием партийных масс высказались за выход Французской социалистической партии из II Интернационала, но дальше этого не пошли. Они считали лучшим решением «реорганизацию» II Интернационала. Когда в декабре 1920 года на Турском съезде партии большинство Французской социалистической партии высказалось за безоговорочное присоединение к III, Коммунистическому Интернационалу, то правые и центристы во главе с Блюмом, Реноделем, Лонге покинули съезд и завершили раскол партии, образовав социалистическую партию (французская секция рабочего Интернационала), а большинство съезда создало Коммунистическую партию (французская секция Коммунистического Интернационала). Вожди Комитета по восстановлению Интернационала – Ж. Лонге, П. Фор и др. – вернулись потом в ряды II Интернационала.