Лим Ворд - Все по порядку. Выиграть войну

Немецкий истребитель «Мессершмитт Фокке-Вульф 190», основа германского достижения господства в воздухе первой половины войны. Взлетная масса 2200 кг., максимальная скорость после замены двигателя в 1938 г. – 570—580 км. ч. Вооружение – четыре 7,92 мм. пулемета, или два пулемета и 20 мм. пушка. За годы войны изготовлено 33 000 единиц (самый массовый боевой самолет в истории).

Места сражений перемещаются к французскому Дюнкерку. Продвижению немецких панцерваффе мешает пересеченная местность; также они не стремятся войти в зону действия крупнокалиберной корабельной артиллерии англичан. Окруженные англо-французские войска, пользуясь непогодой, мешающей действиям авиации, эвакуируются морем, оставляя противнику всю свою тяжелую технику. Идея создать здесь плацдарм, занозу в теле фашистской Континентальной Европы, не рассматривается. Фотография – эвакуация британских солдат на судах, подошедших почти вплотную к берегу. Дюнкерк, июнь 1940 г.

В войну на стороне Германии вступает Италия; хотя ее трехсоттысячная армия не имеет особого успеха, это окончательно деморализует французов, и, 21 июня, в Компьенском лесу, там же, где 20 лет назад был подписан Версальский договор, объявляется о капитуляции Франции. Потери Бельгии: 6000 человек безвозвратно, 202 000 пленных, а также 112 самолетов, Франции 84 000 убитыми, 1,8 млн. пленных (большинство направляются на принудительные работы в Германию), 50 самолетов. Великобритания – 68 000 человек, около 1000 самолетов, 64 000 единиц транспортных средств, Германия – 18000 солдат и офицеров по немецким данным и 45 000 по подсчетам английских историков, 432 самолета. Помимо развитой французской экономики, Германия получает 2000 боеспособных танков (использовались против партизан или переоборудовались в САУ), 1400 самолетов и семитысячный французский добровольческий легион. Фотография – спасенные британские «Томми» движутся к берегам Туманного Альбиона, пролив Па-де-Кале, июнь 1940 г

Горящие нефтехранилища Дюнкерка. Справа – патрульный британский самолет

Дюнкерк через немецкую фотокамеру

Вагон в Компьенском лесу (Франция), тот самый, в котором 22 года назад подписан унизительный для Германии, Версальский договор. Капитуляцию Франции, или уж, точнее, ее северной половины, принимает некогда славный маршал Петен, герой Первой мировой войны (справа в центре)

Оккупация половины Франции, Германией и Италией, 1940 г. В Тулоне базируется основная часть, сохраняющего высокую степень боеспособности, французского флота. Курортный город Виши становится столицей нового правительства

Немецкие дети и солдаты приветствуют успех нацистской Германии, 1940 г.

В ночь на 3 июля 1940 г. английские подразделения захватывают стоящие в британских портах французские боевые корабли. При этом не обходится без кровавых инцидентов, с обеих сторон погибают несколько человек. Смысл этой операции – не позволить французам, если они вдруг того пожелают, передать свой флот немцам (или, тем более, перейти на их сторону). Подобные действия предпринимаются также и по всем базам Средиземного моря, где располагаются корабли, контролируемые правительством Виши. В египетском порту Александрии инициатива британского капитана-переговорщика позволяет придти к разумному компромиссу. В июле 1943 г. линкор, четыре крейсера и несколько эсминцев присоединяются к англо-американским союзникам. Но, в других местах все оказывается намного, намного сложнее