Владимир Попов - Великая русская революция на Дальнем Востоке Российской Республики

Необходимо отметить, что тесное сотрудничество России с США началось еще в начале войны. Царское правительство разместило в США заказы на вооружение и снаряжение на общую сумму в 1 млрд 237 млн рублей. Американское правительство продавало все за русское золото. Американский импорт в Россию увеличился в 17 раз по сравнению с довоенным временем. Уже в 1916 году Соединенные Штаты заняли первое место во внешней торговле России, опередив Англию и Францию. И весь этот поток военных материалов устремился в Россию через Владивосток. Самые существенные заказы касались поставок из США и в незначительной мере из Канады современных паровозов и вагонов. Они предназначались для перевозок на запад из Владивостока военных грузов, поступавших из США и Японии. Местом сборки паровозов были определены железнодорожные мастерские в Харбине, а вагонов – временные мастерские во Владивостоке. Они получили среди дальневосточников название «американские заводы». Столь огромны были эти предприятия, возникшие на Дальнем Востоке благодаря сотрудничеству с Америкой. Аналогичных им в Азии не было. Все оборудование для сборки было доставлено из США. Всего было занято до 9 тысяч рабочих. Квалифицированные рабочие были привезены из центральных районов России. Основную массу неквалифицированных рабочих, занятых на сборке, составляли китайские рабочие. Всего в 1915–1917 годах было заключено 5 соглашений по поставке 1525 паровозов. Из них были поставлены и собраны 941 паровоз, большинство из которых работало на дорогах СССР до начала следующей войны. Недопоставка была вызвана большевистским переворотом и проигранной противниками большевиков Гражданской войной. Огромным был заказ в США по поставкам вагонов. В 1917 году во временных мастерских – «американском заводе» во Владивостоке – 6-тысячный интернациональный русско-китайский коллектив под руководством американских и русских инженеров собирал по 75–80 вагонов в сутки. На этом заводе впервые на Дальнем Востоке летом 1917 года был введен 8-часовой рабочий день. Впервые в Азии. Мастерские посещал и выступал перед рабочими А.Н. Русанов. С начала 1918 по май 1921 года было собрано более 6 тысяч американских вагонов. На них были перевезены миллионы тонн военных грузов. И еще десятки лет американские паровозы и вагоны успешно работали на экономику страны.

Временное правительство Российской Республики после вступления США в войну пригласило для технического перевооружения российских железных дорог американскую железнодорожную миссию. Из Сиэтла во Владивосток прибыл американский корпус русской железнодорожной службы, возглавляемый опытным железнодорожным деятелем, полковником Эмерсоном. Всего в корпусе было более 300 инженеров. Американские специалисты сосредоточили свои усилия на улучшении работы Сибирской железной дороги. Только за счет организационных мероприятий им удалось утроить провозную способность дороги. Кроме этого, по заказу Временного правительства Российской Республики в США были отпечатаны в конце 1917 года новые российские деньги на 1 млрд рублей. Правда, эти деньги были доставлены транспортом «Шеридан» на Дальний Восток только в конце 1918 года.

Но более важным было широкое развитие контактов между институтами гражданского общества, становящегося на ноги российского и достаточно развившегося американского. Шло укрепление контактов между частными фирмами двух стран, кооперативными объединениями и общественными организациями. Огромную работу проводил американский Красный Крест. Организации американской молодежи сотрудничали со скаутскими организациями Дальнего Востока.

Цели войны и задачи, которые ставили перед собой американцы по оказанию всесторонней помощи демократической Российской Республике, были разъяснены в «Обращении к русскому народу Американской Правительственной комиссии». «Приамурские известия» 9 июля 1917 года, а вслед за ними и практически все дальневосточные газеты опубликовали полный текст «Обращения» – и жители края могли непосредственно из первоисточника, от правительственных служащих Америки узнать об искреннем желании американцев оказать максимально возможную помощь россиянам в борьбе за победу над общим врагом и в укреплении завоеванной свободы. Американцы вполне обоснованно считали россиян, граждан демократической Российской Республики, своими важнейшими союзниками в ликвидации монархических режимов и в становлении демократии как ведущего политического строя на Земле.