Григорий Рыжов - Воспоминания и сны Ивана Забелина. На рубеже огня неба Вьетнама…

– Однако, не тут то было. Точно не определили советские ракетчики. Был сбит самолёт – шпион U – 2, или нет. В неразберихе соседний огневой дивизион дал два залпа ракетами С – 75, которые сбили советский самолёт МиГ – 19, пилотируемый лётчиком Сергеем Сафоновым, который погиб, – продолжал говорить Иван, глядя на друга. – Как то суетливо, и не организованно получилось.

– А ведь, так же 22 июня 1941 года СССР не организованно встретила войска фашистской Германии на своей территории. Результат, были разгромлены войска Красной Армии и немец дошёл до Москвы, Волги, захватил Крым и половина Кавказа. До 4 миллионов военных Красной Армии оказались в плену. Там они почти все и погибли… – в заключении сказал Володя. – Вот, что такое неразбериха и не организованность в вооруженных силах нашей страны.

– Хороший мы с тобой дали анализ нашим вооружённым силам. Предлагаю выпить по последней рюмке коньяка за вооружённые силы России, и чтобы не было таких сюрпризов с её боеготовностью. Ура! Ура! Ура! – произнёс Иван и поднял стопку.

– Ура! Ура! Ура! – поддержал Володя друга.

Обед и размышления о войнах закончились. Друзья решили искупаться в тёплой летней воде. Освежиться и поехать домой в хорошем состоянии. Да и отрезветь им не мешало бы.

Через полтора часа они собрались домой. На машине через 30 минут они уже были дома с рыбой. Время было 16 часов вечера.

1 мая 1960 года воздушное пространство СССР нарушил американский самолёт разведчик U-2 под управлением летчика Фрэнсиса Пауэрса. Советская зенитно-ракетная батарея сбила вражеский самолет, пилот был взят в плен.

Это далеко не единственный разведывательный полет, который был совершен самолетом U-2 над территорией СССР. Максимальная высота полета американского самолета составляет около 21 километра. На такой высоте машина недосягаема для истребителей и для наземного ракетного огня.

Американский самолет-разведчик U-2

Совершая полеты в стратосфере над территорией Советского Союза, U-2 с помощью совершенного фотооборудования мог с высоким разрешением делать снимки стратегических военных объектов, аэродромов, военных частей, складов, ракетных частей. Качество фотографий было настолько высоким, что американская разведка могла рассмотреть номера на советских самолетах.

В техническом плане это был самый совершенный самолет-разведчик, который превосходил все существующие аналоги. С его помощью американцы регулярно нарушали воздушное пространство СССР и несколько лет безнаказанно фотографировали особо важные объекты. За абсолютную неуязвимость самолета перед силами ПВО противника США назвали самолет «Леди Дракон».

Американский самолёт – разведчик U -2

Пилоты U-2 вылетали на задание без опознавательных знаков, не имели при себе документов или шевронов США. Сами самолеты также производились без опознавательных знаков. Советские истребители МиГ-19 неоднократно пытались перехватить злостного нарушителя границы, но чрезвычайно большая высота полета разведчика U-2 была хорошей защитой от любых советских атак.

Ситуация круто поменялась 1 мая 1960 года. Самолет-разведчик U-2 под управлением лейтенанта ВВС США Френсиса Пауэрса взлетел с аэродрома в Пакистане и направился на большой высоте в сторону СССР. Операция под названием «Overflight» предполагает фотосъемку военных объектов и запись сигналов советских радиолокационных станций.

Американский самолёт – разведчик U – 2

В 5.36 утра U-2 пересек границу Советского Союза. Радиолокационные станции ПВО моментально засекли на радаре вражеский самолет. Советские истребители вылетают на перехват, но не могут подняться на такую большую высоту и U-2 спокойно продолжает свой полет. Разведчик уже пролетел Челябинск и подлетает к Свердловску, а отпора все нет.