А. Панов - Программа НАСА «Аполлон» – начало. Фальшивые полеты. Признаки фальсификации

Скептик Ральф Рене, как истинный патриот США, все равно надеялся на то, что полеты «Меркурия» были все-таки реальными: «Давайте немного освежим память. Итак, первым американцем в космосе был Алан Шепард, за ним последовал Гриссом, потом Гленн. Я уверен, что все полеты «Меркурия» был настоящими, фальшивые миссии начались после Близнецов-3 (Гриссом). Впрочем, даже некоторые поздние полеты Близнецов представляются мне вполне реальными. Поэтому, если на время забыть про звездную слепоту, первые астронавты в большинстве своем остаются вне подозрений. Чего, увы, не скажешь об Уолли Ширре и генерале NASA Томе Стэффорде, вернувшихся на Близнецах-бА с неповрежденной антенной.

Да и игра в гольф на Луне Алана Шепарда (Аполлон-14) тоже не слишком убедительна. Все эти люди побывали лишь в ближнем космосе (на околоземной орбите), то есть на высоте менее 800 км. Дальний космос я оставляю для тех межпланетных путешествий, которые могут иметь место в новом тысячелетии. Каждая «гонка» с участием летательных аппаратов, начиная от воздушных шаров и заканчивая ракетами, влекла за собой невероятные усилия конкурентов взлететь еще выше и быстрее. По уважительным причинам ни мы, ни русские больше в эту игру не играем. На сегодняшний день полеты наших челноков ограничены, как правило, высотой менее 300 км (которую за неимением более точного эпитета я бы назвал «очень ближним космосом»)». [1] Американский патриот Рене надеялся так же на то, что полет «Джемини-3» тоже был настоящим полетом в космос. Американский исследователь имел очевидные проблемы с логическим мышлением и поэтому не смог сделать простой и очевидный вывод. Для фальсификации всех «полетов» программы «Меркурий» и «Джемини» был основной мотив, причина: невозможность по техническим параметрам запускать в космос аппарат, собранный на пластинках с винтиками.

Признаки фальсификации вроде «звездной слепоты», обильного поедания вредной еды перед стартом, странный отбор «космонавтов» по состоянию здоровья и другое, это все косвенные улики против американского обмана. Прямой уликой против официальной версии являются те конструкторские решения, которые декларировали «конструкторы» фирмы изготовителя. Они не позволяют признать этот аппарат космическим кораблем. Это не космическая техника, а театральная бутафория, о чем было сказано в книгах серии «Большой Космический Обман США»: «Программа НАСА «Меркурий» – фальшивые полеты», «Программа «Джемини – фальшивые полеты».

Но плотник, самоучка и патриот США Ральф Рене не озадачивал себя исследованиями конструкторских, технологических решений капсул «Меркурий» и «Джемини». Он просто считал, что сначала американские специалисты НАСА организовывали настоящие полеты, но начиная с «полета» «Джемини-4», а может быть и позже, решили встать на путь фальсификации и обмана. Но так не бывает. Отсутствует мотив для таких манипуляций, отсутствует опыт фальсификации, который не так прост, как может сначала показаться. Сам процесс обмана, создание мифологии, которая не вызывала бы у сторонних наблюдателей подозрений довольно сложная процедура. Должны создаваться реальные технологии, реальные ракеты, настоящие космодромы, инфраструктура и прочее.

Причину осуществления фальсификации «пилотируемых полетов», начиная с 5 мая 1961 года, найти не трудно. Это отсутствие в США мощных ЖРД, мощных ракет для осуществления космического полета. Ничего этого Ральф Рене так и не понял. Он наивно предполагал, что Гриссом был настоящим космонавтом, осуществившим настоящие космические полеты в рамках программ НАСА в начале 60-х годов: «Большинство из тех, кто писал о программе «Аполлон», либо полностью проигнорировали, либо сильно недооценили тот факт, что к январю 1967 года Гриссом был явно недоволен происходящим. Он разочаровался как в NASA, так и в изготовителе лётных капсул – фирме North American Aviation («Североамериканская Авиация»).

Эта компания обладала удивительной способностью пережить любую «бурю». Впоследствии она объединилась с фирмой Rockwell Engineering и стала называться North American Rockwell («Североамериканский Рокуэлл»). Первая капсула для «Аполлона» была изготовлена фирмой «Рокуэлл» и принята NASA в августе 1966 года. Взлет назначили на ноябрь. Но раз за разом запуск приходилось откладывать из-за неполадок с аппаратом. Гриссом, летчик-ас и ветеран двух испытательных полетов на Меркурии и Близнецах, обычно тихий и покладистый, не мог скрыть своего раздражения. «Довольно ничтожными» назвал он шансы выполнить возложенную на него миссию (12, с. 117)». [2] Рене очень хотелось , чтобы Гриссом был настоящим космонавтом, что его недовольство было вызвано плохим качеством «космическим аппаратом» новой программы НАСА.