Но у такой съемки есть серьезный недостаток. Невозможно, рядом с уменьшенными макетами капсулы «Джемини» и мишени «Аджена» сфотографировать или снять на камеру космического, живого актера с реальными размерами. Поэтому не существует фотографий космонавтов, которые осуществляли подобные действия по стыковке с помощью троса двух «космических» объектов. Осуществление рекордов, о которых сказано далее, не имеет никаких подтверждений в виде фотографий живого космонавта, осуществившего выход в «космос» для создания связки между капсулами «Джемини» и «Аджена». Каким образом были связаны тросом два этих объекта, зрителю не показали.
Рупор американской пропаганды «Википедия» сообщает о рекордах по осуществлению стыковок в рамках программы «Аполлон»: «Первая в мире стыковка двух пилотируемых кораблей с переходом экипажа через стыковочный узел осуществлена в марте 1969 года во время полета «Аполлон-10» на лунной орбите. Первая в мире стыковка двух пилотируемых кораблей при высадке Луну осуществлена в июле 1969 года во время полета «Аполлон-11». Первая в мире стыковка двух пилотируемых кораблей разных государств была осуществлена в июле 1975 года кораблем США «Аполлон» с кораблем СССР «Союзом-19» в рамках проекта «Союз – Аполлон». [1] Фальшивые рекорды с фальшивыми стыковками фальшивых «полетов» были необходимы американским обманщикам для того, чтобы скрыть от мировой общественности аномальное отставание в области космонавтики от СССР. Несомненно, элита США была в шоке, когда советские ученые и специалисты достигли реальных успехов в области пилотируемой космонавтики и ракетостроения.
12 апреля 1961 года по престижу США был нанесен чудовищный удар – Полет первого человека на Земле в реальный Космос. 12 апреля 1961 г. свершился исторический полёт Юрия Гагарина, и если для людей в СССР это был праздник, то для американцев и элиты США это был черный, траурный день. «С точки зрения пропаганды первый человек в космосе стоит, возможно, более 100 дивизий или дюжины готовых взлететь по первому приказу межконтинентальных раке. Представители государственного департамента опасаются международных последствий полёта Гагарина» – «Нью-Йорк геральд трибюн» и «Уолл-стрит джорнэл». Американский скептик Рене писал: «Кеннеди искал отвлекающий маневр общенационального масштаба. Он рассчитывал поднять престиж Америки и попросил Конгресс значительно увеличить расходы на космические нужды, в то время как Конгресс наоборот стремился сократить военный бюджет и минимизировать всевозможные траты. Вашему вниманию предлагаются фрагменты речи Кеннеди: «Я считаю, что мы располагаем всеми необходимыми ресурсами и талантами. Но дело в том, что мы до сих пор не приняли серьезного решения и не выделили национальных ресурсов для подобного лидерства. Мы никогда не ставили долгосрочных задач, по какому бы то ни было графику и никогда не распределяли наши ресурсы и время так, чтобы обеспечить их выполнение. Принимая во внимание большой отрыв, которого русские добились своими мощными ракетными двигателями, позволившими им выгадать несколько месяцев, и понимая, что они будут держать это лидерство в течение какого-то времени еще более впечатляющими успехами, нам все же необходимо и самим предпринять определенные усилия. Хоть мы и не можем знать наверняка, что в один день мы станем первыми, мы уверены, что отсутствие всяких усилий с нашей стороны непременно оставит нас позади.
Однако это не просто гонка. Космос уже открыт для нас. И наше стремление освоить его вовсе не продиктовано чужими усилиями. Мы вышли в космос для того, чтобы свободные люди могли в полной мере разделить достижения человечества. Таким образом, я прошу Конгресс в дополнение к уже упомянутым расходам для освоения космоса предоставить средства для достижения следующих национальных целей. Прежде всего, я считаю, что наша страна должна посвятить себя задаче до окончания десятилетия высадить человека на Луне и благополучно вернуть его на Землю. Ни один другой космический проект в этот период времени не был бы более впечатляющим для человечества и более важным для дальнейшего освоения космоса».
Элита США прекрасно понимала опасность отставания в области космонавтики для существования США и для существования всей системы, на которой базировалась Америка. Но что делать, если нет реальной возможности осуществить пилотируемые полеты в космос? Правильно, если нельзя, но очень хочется, то можно! Надо сфальсифицировать такие пилотируемые полеты, что США и начали делать, но не в конце 60-х годов, как полагают многие скептики, а гораздо раньше. Дату первой фальсификации пилотируемого полета можно назвать теперь вполне определенно: это 5 мая 1961 года.
Читать дальше