26 июля в результате боя в районе села Красное Краснодонского района Черниговская бригада понесли потери (до 30 человек). В плен попало 11 военнослужащих. Было уничтожено два танка, трофеем ополченцев также стала одна зенитка. Украинские военные опровергли факт пленения военнослужащих, но пленных затем показали по ТВ… На стороне ополчения в этом бою принимала участие группа «Еноты».
Лутугино . 27 июля. Согласно сводке ополчения, «минувшей ночью противник предпринял попытку прорвать кольцо блокады Луганского аэропорта и одновременно перекрыть дорогу Луганск – Краснодон. Ни ту, ни другую задачу агрессору выполнить не удалось. Огнем подразделений армии ЛНР подразделения украинской армии были рассеяны. Также боестолкновение с живой силой и боевой техникой (8 танков, 4 БТР) противника произошло в районе Первозвановки (Лутугинский район), в результате которого противник также понес потери. Луганчанами были взяты 14 военнопленных».
С украинской стороны понес потери «Айдар». Сначала, со ссылкой на одного из его бойцов, появилась информация о потерях «Айдара» (более 20 человек) в бою у Лутугино.
28 июля появилось сообщение на страничке батальона «Айдар» в facebook: «В течении суток подразделения батальона принимали участие в трех различных операциях по разным направлениям вокруг г. Лутугино. В каждой из групп были потери. Всего погибшими батальон потерял 23 человека. Обстоятельства боев, а также полный именной список погибших воинов будут опубликованы после уточнения». Позже пост был отредактирован. Появились новые цифры потерь: батальон потерял 12 человек погибшими (и 10 ранеными), опубликован был и пофамильный список погибших.
В появившейся позже «официальной» версии (от «Айдара»), потери объясняются предательством офицеров ВСУ, а сами результаты боя, как обычно, трактуются как победа батальона.
30 июля украинская армия заняла Лутугино. Как сообщил вечером ополченец Прохоров, «там «волки» из «Гондураса» (Гончаровки Черниговской области)». Так называют 1-ю отдельную танковую бригаду.
28-31 июля артиллерия ВСУ обстреливала Луганск, в городе были жертвы среди мирного населения. Так, пять человек погибли в доме престарелых. По состоянию на вечер 31 июля Луганск оставался без электроэнергии. В городе отсутствовали свет и вода, практически не работала мобильная связь.
Крушение в зоне конфликта малайзийского «Боинга-777» стало главным событием 17 июля и последующих дней.
Днем ополченцы сообщили, что в районе Снежного упал самолет. Сначала считали, что это украинский Ан-26, сбитый ополченцами. Вскоре украинские власти подтвердили факт падения малайзийского «Боинга» возле города Шахтерск Донецкой области. В самолете, следовавшем из Амстердама в Куала-Лумпур, находились около 293 человека. Лайнер исчез с радаров на высоте 10 тысяч метров, после чего упал в 60 километрах от российско-украинской границы.
Украинские власти обвинили ополченцев в том, что это они сбили самолет. Но руководство республики опровергло причастность к падению «Боинга-777».
Авиакатастрофа в течение нескольких дней оставалась одной из главных тем выступлений мировых политических лидеров, ее активно обсуждали в СМИ и в сети. Не дожидаясь результатов расследования, некоторые западные лидеры попытались назначить виноватыми в этом ополченцев – и Россию, которая им оказывала помощь.
Украинские власти опубликовали ряд материалов, которые показывали причастность к сбитию «Боинга-777» ополченцев и России. Однако нашумевшая аудиозапись, где говорит якобы «Хмурый», на поверку оказалась монтажом. Министр МВД Арсен Аваков сообщил о том, что зафиксировано перемещение тягача с загруженным гусеничным ракетным комплексом, который двигался через Краснодон в сторону российской границы. На кадрах видны расчехленные ракеты, одна отсутствует (тонкий намек!). Перемещение датировано 18 июля, 4.50 утра. Казалось бы, все ясно. Однако вскоре выяснилось, что это не Краснодон, а Красноармейск, который с 11 мая контролируется украинскими военными. То есть все, что смогли предъявить киевские власти, оказалось фальшивками.
Если абстрагироваться от обвинений, которыми обмениваются стороны, и фактов, которых мы достоверно не знаем, можно допустить, что самолет сбили по ошибке либо преднамеренно. Конечно, есть еще вариант, согласно которому самолет потерпел крушение по другим причинам (например, в результате срабатывания на борту взрывного устройства), но это маловероятно.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу