Владимир Шигин - Бог Нептун не любит Украину

Но невольно возникает законный вопрос, а какое вообще отношение имеет Тарас Григорьевич Шевченко к украинской армии? Как это не грустно для украинцев, он о таковой и слыхом не слыхивал. Зато к русской армии Т.Г. Шевченко имеет самое непосредственное отношение, так как отслужил в ней целых десять лет с 1847 по 1857 годы. Если вспомнить, что именно в это время шла кровопролитнейшая Крымская война, то можно считать, что Тарасу Григорьевичу несказанно повезло, так как служил он не на поливаемых огнем севастопольских бастионах, а в глубочайшем тылу в закаспийских степях. Ну, а причем флот? — скажут мне. Украинский флот, разумеется, здесь ни причем. А вот к российскому флоту Тарас Григорьевич отношение все же имел, причем самое непосредственное.

В пору службы Шевченко в отдельном Оренбургском корпусе, морское министерство организовало экспедицию по исследованию Арала. Начальником экспедиции был назначен представитель легендарной династии Бутаковых — Алексей Иванович Бутаков. Узнав, что в Оренбургском корпусе служит хороший художник, Бутаков уговорил генерала Огарева прислать его для зарисовки береговой линии Арала. Несмотря на то, что Шевченко было лично императором запрещено заниматься живописью во время прохождения службы, он был принят в экспедицию к Бутакову в качестве рисовальщика. При этом, будучи рядовым солдатом, по приказу А.И. Бутакова, Шевченко столовался вместе с офицерами в кают-компании и пользовался полной свободой.

Исследователь Аральской экспедиции А.И. Бутакова пишет: «Тарас Шевченко, вынесший из путешествия по неизведанному морю множество впечатлений, обогативших поэта новыми знаниями и поэтическими образами, рисовал и писал стихи. На Кос-Арале Шевченко создал цикл стихотворений, впоследствии переработанных им в поэму, изданную теперь под названием „Цари“, и изумительные песни, проникнуто подлинно народным восприятием природы и человеческих чувств. Более пятидесяти стихотворений было написано Тарасом Шевченко за время зимовки на Кос-Арале. Ни в одну из зим ни до, ни после он не писал такого количества их».

Спустя некоторое время по чьему-то доносу Шевченко снова отправили в свою воинскую часть. Но вины российских моряков в том не было. Мало того, А.И. Бутаков был за попустительство Шевченко очень серьезно наказан. В письмах этого периода Шевченко неоднократно описывал свою счастливую жизнь среди моряков на Арале, особо выделяя самое доброе отношение к себе со стороны Бутакова и его супруги Ольги Николаевны. Это, впрочем, не помешало ему уже после возвращения в Петербург отплатить А.И. Бутакову черной неблагодарностью. В своем дневнике Шевченко записал, что прогуливаясь как-то по Невскому проспекту, он увидел идущего навстречу А.И. Бутакова, хотел было поздороваться и поблагодарить, но потом передумал и, отвернувшись, молча, прошел мимо. Вот так и отблагодарил… Ну, как здесь снова не вспомнить Олеся Бузину и его классический труд «Вурдалак Тарас Шевченко»!

В 2006 году, будучи в Севастополе, я написал небольшое стихотворение «Два Шевченка». Дело в том, что во время обороны Севастополя 1854-1855 годов современник кобзаря матрос российского Черноморского флота Игнатий Шевченко заслонил в бою от пули русского лейтенанта Н. Бирюлева. А в 2004 году в Севастополе был с большой помпой открыт памятник… Тарасу Шевченко. Я не считаю данное стихотворение шедевром поэзии, но думаю, что в контексте нашего повествования оно будет вполне уместно.

К чему это я рассказал страницу флотской жизни кобзаря? Да только к тому, что если и было в десятилетней жизни Т.Г. Шевченко что-то светлое, то этим светлым пятном был российский императорский флот, да и плавал по Аралу Тарас Григорьевич не под желто-блокитным прапором, а под Андреевским флагом и, кстати, весьма был этим счастлив. Поэтому, по логике вещей, если Шевченко и может кого-то мобилизовать, то только на российский флот, т.е. туда, где он когда-то реально служил.