Ни о том, ни о другом, ни о третьем в парадном альбоме, который издан к 310-летию Морского музея России, читатель прочесть не сможет… Это, как нам кажется, предсказуемо… Да и нигде в ранее изданной литературе о ЦВММ не сможет. А у нас в альманахе №7 сможет прочесть!
13. — О переезде в 1940 г. музея из исторического места — здания Адмиралтейства — в здание Фондовой биржи на стрелке Васильевского острова, построенного известным архитектором Тома де Томоном, которое всегда являлось одной из главных парадных карточек нашего города.
Чего мы не узнаем:
14. — Мы нигде не прочтем, в каком состоянии было здание, когда в него въезжали в 1939-м и выезжали в 2012 году, что теплоснабжение здания децентрализованное — осуществлялось тремя котлами типа «Новик», точнее, модификации м. б. Ярроу, а при переселении в 2012 году работал уже только один котел. Не узнаем, что случилось с фундаментом и с крышей.
15. — Эпопею переселения музея из здания Биржи в Крюковские казармы в 2012 году и многочисленные сравнения с историями переселения из здания Адмиралтейства в здание Биржи и с историями эвакуаций музея и в 1812 году, и в 1940-м. Сжатые сроки, холодный период года, приносящий вред экспонатам, недостаток упаковочных ящиков, приводящий к выгрузке экспонатов в неподготовленные (без шкафов) новые помещения «навалом», посуточные планы для каждого отдела (сколько ящиков перевезти), приводящие к губительной в музейном деле спешке — причине досадных утрат экспонатов. Отсутствие в помещениях достаточного количества шкафов, ощущающееся даже в 2018 году, например, в библиотеке. Это является одной из причин, что библиотека открылась только весной 2019 года. Воспоминаний много. Выводы, разбор ошибок и план их устранения. Был? Есть? Это закрытая тема, хотя на ней нет грифа ДСП (для служебного пользования) и секретная часть в ЦВММ ликвидирована, примерно, с 2010 по 2014 гг. Но секреты у музея есть. А там где есть секреты, там отсутствует и анализ и выводы и, значит, снова будут «досадные ошибки и утраты…».
Оставленное музеем в 2012 году, в совершенно холодное и сырое время года, здание Биржи разнадобилось каким-то могучим силам, инспирировавшим великое переселение ЦВММ к новому месту дислокации. «Разнадобившееся» здание Биржи в 2013 году уже было спланировано для передачи Эрмитажу и создания музея русской гвардии и геральдики. Осуществляя «информационное спонсорство» над Морским гвардейским экипажем и всем, что с ним связано, редакция нашего издания «Порты мира» осознает, что с этим решением губернатора Петербурга Георгия Полтавченко у МГЭ — Морского Гвардейского экипажа — появляются перспективы иметь свои экспозиции в здании Биржи на правах, что МГЭ — это русская гвардия, и еще как русская гвардия!
Много памяти в музее «без памяти» лежит.
16. — Об эвакуации музея в г. Ульяновск на годы Великой Отечественной войны и деятельности музея во время войны.
17. — Фамилии и биографии восьми сотрудников, погибших от голода в блокадном Ленинграде, продолжавших до последнего ходить на работу в музей, мы тоже опубликуем.
18. — О послевоенном периоде, характеризующемся активной музейной деятельностью, нам в цифрах расскажет С. Ю. Курносов в своей капитальной монографии «Морские музеи. История, современность и перспективы» [Курносов, 2002], изданной в ЦВММ в 2002 году — на два года ранее цитируемого здесь Корчагина.
19. — О студии профессиональных художников-маринистов начиная с 1952 года (создана по приказу военно-морского министра, адмирала Н. Г. Кузнецова). О том, кто из художников и по сколько раз ходил по заданиям музея в дальние походы, морские экспедиции и даже в кругосветные плавания, в том числе северным путем. Например, о заслуженном художнике Российской Федерации Овчинникове Вячеславе Ивановиче, участнике пятнадцати дальних океанских походов на судах ВМФ России и дружественных визитов на учебных кораблях. Восемь раз обходил он вокруг Европы, участвовал в парусных регатах, в том числе, «Катти-Сарк», на 4-мачтовом барке «Седов». О морских кампаниях и предприятиях, участии скульптора ЦВММ Абашвили Заиры Георгиевны в кругосветном путешествии и морских походах северным морским путем — и это слава нашего Морского музея. Материалы на эти темы мы уже давно собираем и готовим к изданию.
20. — О включенных сотрудниками музея в научный оборот до 2004 года неизвестных документов и материалов.
То есть списки литературы, используемой о музее, изданной в музее, конечно в конце каждой книги приводятся. Этого требуют правила издания научной и популярной литературы. Но эти списки не отвечают требованиям не то что ученого — даже взгляд любознательного посетителя и читателя недоумевает, рассматривая эти источники. Приведем примеры: путеводители «Центральный военно-морской музей» 1979 года издания (П.К Азаров, М. В. Кониц и другие) — 214 страниц, списка используемой или иной литературы не имеет. Не имеет ни одного использованного источника этот справочник при его переиздании в 1985 г., равно как и путеводитель 1979 года «Крейсер „Аврора“» (124 стр., В. В. Бурковский с соавторами). Каталог «Государственные гербы СССР, эмблемы и украшения отечественных кораблей и судов» под редакцией капитана 1-го ранга А. М. Алешина (1987 г., 152 стр.) имеет раздел «Источники»: документы — 15 наименований; литература — 18; статьи в периодических изданиях — 5. Много это или мало, не нам судить. Суждения у нас появляются, когда мы просмотрим около 10 изданий и увидим, как там отнеслись к источниковедению.
Читать дальше