Михаил Делягин - Жизнь в катастрофе - победи кризис сам!

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Делягин - Жизнь в катастрофе - победи кризис сам!» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2020, ISBN: 2020, Издательство: Книжный мир, Жанр: Публицистика, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Жизнь в катастрофе: победи кризис сам!: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Жизнь в катастрофе: победи кризис сам!»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Новая книга известного российского экономиста, политика и публициста Михаила Делягина посвящена жизни в эпоху перемен. Кризис, о приближении которого столько лет говорили эксперты, наконец, наступил. Что делать и как жить в условиях краха экономики, ужесточения политического режима и бесконечного карантина простому российскому гражданину?
Автор, доказывая максиму «талантливый человек талантлив во всем», написал, по существу, всеохватывающую книгу по выживанию для эпохи мировой депрессии. Как поступать, если вы заболели, потеряли работу, хотите сохранить свои скудные (или обильные) финансы, если вам надо избежать близкого знакомства с коллекторами или воспитать детей способными добиться успеха в «прекрасном новом мире» цифровизации и всеобщей слежки, как сохранить семью и уберечься от криминала?

Жизнь в катастрофе: победи кризис сам! — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Жизнь в катастрофе: победи кризис сам!», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В первую очередь это касается мелкого домашнего ремонта, но на самом деле может быть распространено на все сферы жизни без исключения.

Собираясь в гости, Вы можете самостоятельно завернуть подарки (чем они проще, тем увлекательней надо делать упаковку) и букеты (если есть возможность их дарить), оформив их с выдумкой, которую никогда не проявят в магазине или тем более цветочном киоске, — и совершенно бесплатно.

Хороших знакомых можно пригласить на недолгий разговор не в кафе, а домой — они будут растроганы, кофе будет вкуснее (а чай из пакетика — как минимум тот же), а обойдется Вам это намного дешевле.

Удешевление, снижение издержек за счет самообслуживания касается всех сфер частной и общественной жизни — без каких бы то ни было исключений.

Так, например, одним из конкурентных преимуществ нашей страны не только в царское, но даже и в советское время была крайняя дешевизна системы управления. Причина этой дешевизны — выполнение (в первую очередь, конечно, на местном уровне) огромной части значимых управленческих функций на общественных началах, без специальной оплаты, за счет уважения и других моральных стимулов, с которыми они были связаны.

В Советском Союзе система управления была достаточно громоздкой, однако общая нетерпимость к преступности и почти бесплатные «народные дружины» («почти» — так как их члены получали отгулы), например, позволяла экономить существенные деньги на правоохранительных органах.

В нашей стране нынешний кризис, скорее всего, в обозримом будущем примет не только социально-экономический, но и политический характер и приведет к достаточно глубокому изменению, а затем и оздоровлению государства и всей системы управления обществом.

Она вновь станет более гибкой, более экономичной, более эффективной.

А это значит, что она начнет по-настоящему учитывать интересы общества — наши с Вами интересы — и Вам нужно уже сегодня готовиться к этому и задумываться о своих интересах, чтобы в правильное время успеть сформулировать именно их, а не случайно вычитанную в газете глупость.

Поэтому нам, учась самообслуживанию в простейших сферах оформления и ремонта, стоит готовиться к самообслуживанию и в более «высоких» сферах — вплоть до управления.

Если и не государством, то, по крайней мере, своим населенным пунктом.

В конце концов, самообслуживание в сфере управления — это и есть демократия, простите за громкое слово.

12.5. Юберизация: чего стоит дешевизна

Базовой тенденцией развития сферы услуг в последние годы стало создание Интернет-платформ, обеспечивающих эффективное и быстрое «сведение» потребителя и поставщика стандартизированных услуг. Благодаря качественному снижению накладных издержек всех видов при обеспечении приемлемой оплаты услуг (до начала ковидобесия заработок квалифицированного таксиста в Москве составлял, по оценкам многих из них, 70-100 тыс. руб. в месяц после расходов на бензин и машину) их цена для потребителя упала в разы, а их предложение качественно выросло.

Оборотной стороной «юберизации» стал резкий рост неопределённости и рисков для потребителя услуг, часто не имеющего возможность оценить (и тем более предвидеть) качество этих услуг до завершения их оказания.

Причина этих рисков — то самое снижение издержек, которое так радует на первых порах неопытного потребителя.

В отличие от традиционного таксопарка, работающий с агрегатором таксист не имеет никакой социальной защиты и никакой технической поддержки. Содержание машины, её проверка, мелкий текущий ремонт (не говоря о серьёзном) — это всецело его зона ответственности: он занимается этим в меру своей организованности и на свои деньги.

И, если он недостаточно организован, — он начинает разоряться (ибо плохо обслуживаемая машина быстрее нуждается в ремонте), а пассажир оказывается в аварийной ситуации.

Принципиально важно, что в такси не осталось никакого регулирования трудовых отношений, — и, соответственно, таксист не имеет никаких прав в принципе. Более того: как правило, если он берёт машину в аренду у агрегатора, в договоре написано, что автомобиль сдаётся «для личных целей, запрещено осуществление коммерческой деятельности». В этом случае вся деятельность таксиста незаконна по определению, и какая бы то ни было его юридическая защита попросту невозможна.

Таксист (обычно зарегистрированный как индивидуальный предприниматель) должен сам создавать себе резервный фонд на периодически случающиеся (даже без всяких кризисов) неудачные дни (а не новая машина и просто требует 2–3 ремонтных дня в месяц). В противном случае ему придётся в конце каждого дня выбирать (как приходится сейчас, в условиях ковидобесия) между заправкой машины или покупкой еды для себя, даже в начале мая не имея денег для замены зимней резины на летнюю. Если же машина находится в аренде, стоимость последней (для эконом-класса Москвы 1500 руб./день, которую по мере усиления кризиса, по некоторым данным, повысили до 1800 руб./день) примерно соответствует заработку таксиста за 12 часов работы в «кризисное» время.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Жизнь в катастрофе: победи кризис сам!»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Жизнь в катастрофе: победи кризис сам!» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Жизнь в катастрофе: победи кризис сам!»

Обсуждение, отзывы о книге «Жизнь в катастрофе: победи кризис сам!» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x